グレード一覧
BMW i7
グレード別にバッテリー容量や航続距離などEVsmart独自調査の詳細情報をまとめています。オーナーが利用できる充電サービス情報も。
グレードと機能比較
| グレード 一覧 |
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|---|---|---|---|---|
| 車種名 | 2023 i7 M70 | 2023 i7 eDrive50 | 2022 i7 xDrive60 Excellence | 2022 i7 xDrive60 MSport |
| 現行/生産終了 | 現行 | 現行 | 現行 | 現行 |
| 新車価格※1 | 21,980,000円 | 15,980,000円 | 16,700,000円 | 16,700,000円 |
| バッテリー 容量 |
105.7kWh | 105.7kWh | 105.7kWh | 105.7kWh |
| JC08(WLTC) 航続距離※2 |
570(WLTP) km | 652(WLTP) km | 590~625(WLTP km | 590~625(WLTP km |
| EPA 航続距離 |
456(推測値) km | 522(推測値) km | 526~558(推測値) km | 526~558(推測値) km |
| タンク容量 | ||||
| システム 最大出力 |
335 kW | 400 kW | 400 kW | |
| システム 最大トルク |
650 Nm | 745 Nm | 745 Nm | |
| モーター 最大出力 |
190(前)/360(後) kW | 335 kW | 400 kW | 400 kW |
| モーター 最大トルク |
365(前)/650(後) Nm | 650 Nm | 745 Nm | 745 Nm |
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全長 x 全高 x 全幅 |
5390 x
1545 x 1950mm |
5390 x
1545 x 1950mm |
5391 x
1644 x 1950mm |
5391 x
1644 x 1950mm |
| 車両重量 | 2760kg | 2560kg | -kg | -kg |
| 駆動方法 | 四輪駆動 | 後輪駆動 | 四輪駆動 | 四輪駆動 |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 充電時間 AC200V_JP |
35時間15分 | 35時間15分 | 40時間20分 | 40時間20分 |
| 充電時間 AC100V_JP |
88時間00分 | 88時間00分 | 100時間50分 | 100時間50分 |
| 充電時間 J1772 |
33時間00分 | 33時間00分 | 37時間50分 | 37時間50分 |
| 充電時間 Chademo |
2時間20分 | 2時間20分 | 2時間15分 | 2時間15分 |
| 充電時間 メーカー専用 急速充電器 |
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| 充電時間 メーカー専用 普通充電器 |
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| 充電ポート 位置 |
リア右 | リア右 |
急速/リア右 普通/フロント中央 |
急速/リア右 普通/フロント中央 |
| 急速・普通 | （普通/急速） | （普通/急速） | （普通/急速） | （普通/急速） |
| 急速最大出力 | 200kW | 200kW | 200kW | 200kW |
| 普通最大出力 | 8kW | 8kW | 8kW | 8kW |
| EPA電費 |
参考：昼間電力2.7円/1km、夜間電力1.2円/1km※3
※1 価格はすべて発売当時の税込み価格です。
※2 2018年10月以降に発売されたモデルはWLTCモードになります。
※3 電費参考は自宅充電想定で、電気代が昼間30円/kWh、夜間13円/kWhを前提とした場合。
※充電時間に関してはおおよそのものであり、EVsmartが独自に計算で求めているものもあります。
