刈谷PA (上り線) 伊勢湾岸自動車道 EV充電スタンド

4台使用可です。土曜の深夜1:00全台空きでした。

夜中は、空いている確率が高いです。

2025年7月31日 HYUNDAI IONIQ5で使えました。 出力90kw安定しています。

名古屋めし前

トイレ休憩でその間にちょこっと充電。臨機応変何が何でも30分の必要なしです。 しかし好立地だけにここはエンジン車の駐車率がとても高い。。 開始時間：2025年5月2日 21:34 終了時間：2025年5月2日 21:42 充電時間：8 分 利用電力量：3.9 kWh

お店に近いこんないい場所ですと、駐車場混雑時にICE車から恨みを買いそうです(笑

今回は向かって左のニチコン製を使用。 店舗の前なのでガソリン車が停まってました٩(๑`^´๑)۶ 33kWバッテリーの50%からで15分で8.4kWh充電。

ニチコン製90kW×2口が1器、ABB製90kW×2口が1器あります。店舗目の前にあるので場所分かりやすいです。

伊勢湾岸自動車道の刈谷PA (上り線)に設置されてます急速充電器です。

建物の正面ｄｗわかりやすいです。 パーキングエリア側です。

さすがに土曜の昼間は4スロット中3つ埋まってました。増設してなかったら充電難民になるところです。 今回はABB製で、30分きっちりだと何故かエラーになるので28分で切り上げました。ZESP3が分刻みなって良かった。 開始時間：2024年10月5日 12:11 終了時間：2024年10月5日 12:39 充電時間：28 分 利用電力量：19.9 kWh ZESP3にて利用

一等地に充電スペースを作った結果、土日はマナーの悪いガソリン車に占拠されていることが多いです。作る時に想像できそうなもんだけどね。

2基4口です。入って左側建物沿いに並んであります。

今までの1基1スロットから飛躍的に進歩して2基4スロットになりました。珍しい点は向かって左がニチコン製。右がABB製が設置されています。 i3はABB製では充電完了時にエラーメッセージが出るのでニチコンを利用。 ZESP3にて利用 開始時間：2024年9月12日 22:43 終了時間：2024年9月12日 23:13 充電時間：30 分 利用電力量：17.3 kWh

4区画あり2台2口の充電器をシェアします。非常に入りやすいです。

駐車場はSA施設の目の前にあり、わかりやすいし停めやすいです。4区画あるので取り合いにもならなさそうな点もグッドです。

E-MOBILITYpowerの急速充電器です。

伊勢湾岸道刈谷ハイウェイオアシス上りの駐車場にあります。　4台もあるので安心感はあります。

今日は雨なんですが…。 EV以外の駐車が多くて最悪です。

2台4個口が全て新しくなっていました。 4個口全てが90kwhです♬

1台エラーになって使用できませんでした。

新しい機械なのにエラーが出て充電できない

20230714 先行車ありましたが、10分ほどで交代出来ました。最近は充電器使用の車が多くなったのか、待つか待たされるか、どちらかになります。ここ、刈谷オアシスのような大きいところでは、1台では少ないです。

ありがとうございます。 御世話になります。

ゴールデンウィーク 5月3日、ＥＶ充電所に充電しない(ガソリン車)が駐車していて充電できなかった。

コネクタ接続エラーが出て使えない。 コールセンターのオペも全く使えない

ケーブル届かない(爆) 正面立ってもボタン押しても無反応(爆)

44kw/hと表示されていますが、27kw/hしか出ません。 ビジター充電の使い方がわかりにくいです。

規模の割に充電器が少なくて充電出来ないことが多いです。

使用前に雨が降ったせいか地絡異常でリセットかけるも充電スタートしたと思ったら停止。次の上郷で充電できて助かった！

最近はEV、PHV等充電スタンドを使う車も増えて来たのに、しかも結構大きく有名なSAで急速が1台はさすがに少なくないですか？

ホント、夜間なのに全然たまらない。

ホントに４４kwhか？充電に時間がかかり過ぎ！

問題なく使えました！

充電した後にコネクターのロックが外れなく、修理依頼してます。 初めてのトラブルですが、急いでる時に外れなくなるのは困りますね。

静岡方面に向かう途中ですが、浜名湖SAが高速充電ナビアプリで見ると充電中なので空いてる刈谷で充電に寄りました。

MMF2017に参加。 ココ刈谷PA上りにて車中泊。 その前に充電させていただきました。 充電器1台、EV🅿️枠2台。

大阪から曽木公園の「逆さ紅葉」を見に行く途中で充電させてもらいました。（2017/11/11） 駐車場はすごく混んでいましたが、充電器はあいていました。

先行車いた、残り5分程で終わるとの事、幸先良さそうです、安全運転で帰ります。

ありがとうございます。 御世話になります。 https://sway.com/SWUwYSHoDio65JDS

充電場所には先行の車があったんですが充電が完了しているにもかかわらず 帰ってきません１５分ぐらい待ちましたがなにもいわず出て行きました。 なにかんがえているんだろう。

いつの間にかケーブルが超長くなっていました。

充電待機場所がありいい場所にあります。

充電待ちが出来る、待機場がある。大変　良い充電スタンドです。大阪から浜松へ行く途中で利用させてもらった。土山SAで充電し、ここ刈谷SAに到着した時の走行可能距離は、2kmだった。緊張で疲れた。

サービスエリア メインの建物正面にありました。

テスラモデルSで充電できました。44kWなので出力弱めです。

何度トライしても認証できず。 もちろん、カードと車両は別の充電機で正常なことは確認済み。サポートに電話すると、認証システムが度々エラーを起こすことを認識していたようです。またですか、って言ってましたので。 修理されるまではここを使用しない計画を立てた方が良いかと思います。

充電上は問題ありませんが、寒さのせいか充電器の画面にタッチしても画面が表示されず、充電状況が分かりません。 旧タイプなので30分経っても、ストップボタンを押さないと実際の充電はストップしていても、充電ガンのランプは点灯したままなので注意が必要です。

急速充電器もう一台欲しいです。

使いやすいです‼

コードが短くアウトランダーはバックから駐車が必要です。

使えたのですが力が弱いと感じましたね

テスラモデルSで充電できました。なぜか50kWのくせに107Aしか出ません（50kWなら125A）。EV駐車スペースは2台分あります。