イオンモール成田(1) EV充電スタンド

屋上Pの普通充電器が6台並んでいるところにあります

ここステータスの表示がおかしいですね。

屋上駐車場のF区画に2台設置されています。 夏季は30kWに制限されています。

充電器の台数は減っているのに充電終了後も放置する人がいて迷惑です。

現状とステータスが一致していませんね。

2/3で閉鎖だそうです。

1F平置き駐車場のスポーツオーソリティ前の充電器はnichicon製50kW機になりますが、500V100A機のため実効出力で50kW出力は出来ないと思った方が良いですね。

10/27 35KWしか出ない

ステータスの表示と実際の状態が合っていません。

平面駐車場の急速はケーブルが短い 車体右後方の充電口に繋ぐのに全身で入ってギリギリ届くくらい

休止中の充電器は屋上3号機です。

充電してみないと出力わからないっておかしいですよね。 だからチャデモは早く終わって欲しいと思います。 model3です。

30kwしか出ません。 詐欺ですね、、 50kwじゃないのでご注意を

④ エラーコードが出たと表示され充電出来ず 他の充電器は問題無し

スタバ前の急速は使えるようになってました！ 普通はまだ調整中。

スタバ前の急速、普通ともに調整中で使えなくなってます。(パイロンの囲いがあります)

ここの普通充電器ケーブルが断線しているようです。システム上充電は始まってるのに充電が始まりません。

3号機が使えるようになってます！ 待ってたよ〜！

3号機はまだ調整中ですが、お隣の4号機は使えます。マップ上は4号機は3号機として認識されてるよう？？

2023年10月現在 1号機の普通充電機は 故障ではないが充電後コネクタへしっかりとはめて戻さないと次使う方が コネクタから外して充電する際 自動車接続が反応しなく またコネクタへ戻してやり直さなければならない。

故障中でした、情報が更新されてませんね

まだまだまだまだ3番は調整中です

まだまだ3番は故障中です

屋上4番の故障が治っています。 3番は故障中です。

4番に続き3番も壊れてしまっています。 今充電できる急速充電器は、スポーツオーソリティ前の1台だけです。

屋上の4番の急速充電が故障中です

2023/05/05 屋上にあるQC 1/2台が 使用不可でした。

使用不可！ 来た意味なし

1階で急速充電。 テスラ乗りです。 36kwの出力でした。 30分で、111kmでした

1Fの急速充電器が異常と表示されていて使えなかったので、屋上の急速充電器を利用しました。 40kWhのバッテリーが30分で約50%充電できました。

平面駐車場の急速充電は、バックで入れると右側までケーブルが届きませんでした。また、コネクタの蓋？が鋼鉄製で重たいので両手で開けましょう。自分は挟んで痛かったです。

イオン急速充電器を試してみました。 やはり30kwに制限されているようです。 車両側で29kwで、なんだか少し損した気分です。

1F平面駐車場側は調整中で使用できません。

屋上にある3号機は修理？が完了し、通常稼働中です。

5/21(土)屋上の急速4号機調整中でした。土日だと駐車後も、車通りが激しく、駐車スペースがカドになるので、当て逃げされない様に注意が必要です。

Tesla Model 3 LR 上海モデルで47kwで充電できました。WAONで決済も問題なくスムーズに充電開始できました。

屋上の急速を使わせて頂きました

ここの施設に急速充電器は4つありません。出鱈目な口コミはやめてください。しっかり確認してから投稿しましょう。

PHEV2様、口コミ投稿、ありがとうございます。 本日、施設へお問い合わせいたしましたが、現在も設置されている充電器は、急速充電器は2か所の合計で3台、普通充電器は3か所の合計で17台とのことでございました。 イオン様の公式サイト、また、e-Mobility Power 様の公式サイトでも同様の表記となっており、公式の情報からは4台めの急速充電器の存在を確認することができませんでした。 そのため現時点では急速充電器3台との表記にさせていただいております。 お役にたてず申し訳ございません。 今後、公式情報にて4台目の存在が確認できましたら、情報を訂正させていただきます。 ご不便をおかけし、申し訳ございません。ご理解賜りますと幸いに存じます。

急速充電器が4つあり、3つしかないここの情報とは全然違うので参考になりません どうせ教えても改善とかしないので、三菱はGoGoEVを元にして欲しい

9/30まで30kwに制限とのこと。

急速充電器が2台追加されています。本体はコンパクトになりましたね。 場所はイオンモール(3)の普通充電6台の並びにありますので、ご注意を。

コーンを戻さない輩がいます。ちゃんとコーン/パイロンを戻しましょう。 ガソリン車に停められますよ。

急速2号機、3号機は設置場所が違うため、充電器の営業時間も異なります。ご注意ください。

屋上に2台、急速充電器が増えました。

21kwかなり低め冬季調整中かもしれませんが、ならば掲示してほしいですね。因みに近くのイオン富里は数日前40ほど出てました。

テスラモデル3 家充電よりも遅いですが、緊急時は大事です。イオン初充電です。たまたま空いていました。

9/30まで出力調整

急速は調整中で使えませんでした。

急速調整中で使えず。

空いていればですが、 駐車スペースをサクッと 充電するという理由で確保出来ます。 有難いです。

9月まで出力を30kW/hに抑えている案内あり。

１月末まで工事の為使用不可とのこと

急速、普通ともに使用できました。

急速使えました。 しかし、WAONカードが、あると、普通充電が、無料だと、時間があれば、そっちのが、お得。

急速の方が、 2週間以上調整中となっております。 復旧完了目処の記載も有りません。

ご案内に 「受付時間10:00～24:00」とありました。

利用時は普通充電、急速充電どちらも空いており快適に利用できました。普通充電1時間の利用でしたが思ったより充電でき、モールをぶらぶらしていたらあっというまでした。何より、無料がありがたいです。 三菱のカード利用できました。

使う人が多く台数が1台しかないので待ち時間が発生することが多いです。

続報です。 NCS準拠の充電カードでの利用もできるとのことです。 これは朗報ですね。

来る2015年12月1日より、急速充電の有償化が決まりました。 WAONカード決済のみで、1回300円だそうです。 現金、三菱電動車両サポートカードなどの充電カード利用不可。(つまりNCSに準拠しない) 普通充電は当面無料で続けるそうです。 せめてNCSの準拠になって欲しいですね。

BMW i3 充電可

2台分の駐車スペースに急速1基。ケーブル長いのでどちらに駐車しても 大丈夫です。 欲言えば、店舗規模からすれば5基位あってもいいかも？

まだ終了時間前なのに、放送で呼び出されて次に待っていたリーフと交換。？？？。なぜか充電もできてなかった。操作ミスかな？だとしたら反省。 多分、操作ミスで充電ができてなくて、充電中になってなかったのを次に来たリーフの人が、終わってるのに退かないと思ったんだね。 待っていたリーフの人、ごめんなさいね。

急速と普通がそれぞれ一基。 2015年05月時点では利用は無料。 今後は有料化する可能性があります。 駐車場は、スポーツクラブや、スポーツオーソリティーのある近くです。 アウトランダーPHEVで急速を使う場合はバックで入れる必要があります。