仙台スーパーチャージャー EV充電スタンド

使えました。駐車場代は無料です。

二度目の訪問。泉スマートICから7分ほど。パイロンは置いてありませんでしたが、問題なく使用できました。 お手洗いは階段で一階に上がり、長い廊下を右手に進んだ奥にあります。

仙台SCはホテルの駐車場にあり、ガソリン車が停めてあるという噂は聞きましたが、テスラしか停まってなかったです。ホテルのクルマが停めてあるという噂ですが、ホテルのクルマを停めるから宿泊者が便乗して停めるのでは。

車寄せのロータリーにある地下入口から入り、突き当たりを右折して少し進んだ場所にあります。 トイレはホテルのロビーに上がり、廊下を進んだ場所にあります。

仙台ロイヤルパークホテルの地下駐車場に入り、進路表示に従って進めばすぐ右手にあります。 そもそも地下駐車場が分かりにくいですが、ホテル前のロータリーをグルっと周り、ホテル入口前を通ってすぐ左脇です。

プレコンディショニングが作動してたからかスタートは127kwで入り始めましたが、段々落ちてきます。80%充電ではでは60kw。

仙台ロイヤルパークホテルの地下にあるSC。充電は待つことなく快適にできましたが、休日のホテル内カフェは大変混んでいて、充電中に食事しようと計画していましたが満席でダメでした。 なお1区画だけホテルの車が停めてあります。フロントに言えば移動してくれるとのこと、残1区画の時はフロントに伝えてください。

仙台ロイヤルパークホテル地下駐車場で移動途中で充電。 山形にも出来て東北方面の旅行でも安心して移動できることに。 あと弘前あたりに出来るととても助かると思う。

ここは120kwではなく130kw充電が出来ます。 EV smartさん更新お願いします！^ ^ 去年まで、モデルxは最高で91kwまでしか充電出来ませんでした。 ヨーロッパでは訴訟になってましたね。 ソフトウェアで充電を弱く制御されていたのは明らかですね。 今日は4年間ここで充電してきて、最高の122kwで充電出来ています！

この頃、アプリで見ると必ず3/4と一台充電中の表示をしていておかしいなぁーと思っていました。 ほとんど1台で充電している時が僕は多いのにです。 原因がわかりました！ 2Bが故障しているんです。 常時駐車していて、県外からのテスラオーナーに不評なホテルのクルマが故障していない2Aに駐車していますので、修理が終了するまでの間は2Bへの移動お願いします。

今日 久々にガソリン車で埋まってました。

これまでの新記録！ 129kw！！ずいぶんと充電も早くなり電気自動車の未来は明るいですねぇー！ 欧米と日本は電力事情が異なり、最新の250kw充電は出来ないんでしょうけど、蓄電池容量の大きいモデルＳ.Xに比べ、モデル3 は蓄電池容量は小さいし航続距離は長いし充電時間も短いので格段の進歩があります。^ ^

いつもモデルXでお世話になっていましたが、モデル3 の充電に初めて来ました。 驚きです❗️ 126kw 829km／hrで充電できます。 ウワサの強いヤツですね。 心配なのはソフトウェアV9.0のモデル3 がこの強さで充電できるのに V10.0のモデルXは91〜2kwでしか充電出来ません！;´༎ຶਊ ༎ຶ`; ここ一年モデルXは100kwを超える電力を入れられなくなっています。 皆さんはどうなんでしょうか？

model3 1A 30kw 222km/hr 充電中

1台はホテル側がわざと止めてリザーブしてくれているという話だけど、残り2台は・・・1台だけ空いてたから深夜のホテルスタッフを起こすことにならずに済んだけど、勘弁(^^;)

二台ガソリン車の駐車のため、テスラ二台並んでの充電になってしまいました…充電スピード落ちちゃいます。はぁ〜。

2019.4.20 20:00ごろ 宮城ナンバーのブラウンのイボーク 常習みたいですね もしかして奥の二台と同じホテル関係者なのかな？

2019.4.6 18:30頃 今日もホテルのステップワゴンとホテルの（おそらく管理職の方の）VWが二台並んで2Aと2Bに駐車。以前にも、「もしテスラ二台になると充電効率が悪くなるので、ホテルの車は離して停めてくれ」と伝えてありますが、なかなか変わりませんね…

1台で充電しているのに50kWしか出ない。

前回メールでお願いした事を迅速に行動して頂きありがとうございます！ 1Aと2Bの分散駐車頂けました事に感謝いたします。 数年後、テスラ車が増えた場合には営業車の駐車は見直してくださいね。

2A2Bはホテルの営業車の駐車により毎日がこの状況です。 テスラ側からの注意をお願いしたいです。 せっかく、設置台数が4台分あるのに1A1Bしか空いていませんので、2台のテスラが1A1Bで同時充電した場合、1A1Bの充電容量から1台あたり大きく100kwを切ってしまい長時間かかるイライラ充電になってしまいます。 現時点でのテスラが努力し実現した 世界最速充電からはかけ離れた現状になっているからです。 ホテル地下駐車場という性質と 現在のテスラ車の台数を考慮に入れて金土、クリスマス、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆、会議、結婚式等のイベント日の2台の営業車駐車は100歩譲りますが 社員の方達がテスラスーパーチャージャーの性質とテスラの「持続可能な世界の実現」を充分に理解した上で営業車を1Aに1台、2Aに1台早急に駐車し直してください。 お願いします。

幸い一台分空いていました。後はガソリン車で全て埋まっている状況。

テスラSタイプです。 昨日の問題が解決しました。 テスラスーパーチャージャーのところに停まっていたガソリン車はホテルの車でした。「誰の車かわからないのでわかるようにしてください」と伝えました。 昨日は仙台の方のテスラSタイプが充電に来られていました。

テスラSタイプです。 以前の投稿にもありましたがテスラ専用充電スタンドの4つのうち2つにガソリン車が駐車してありました。(以前の投稿にもありましたが本田のステップワゴンです 他の駐車スペースはガラガラなのでそちらへの駐車をお願いしたいと思います。

テスラモデルSで充電できました。他の口コミの通り本日もホンダステップワゴンが駐車していました。今後需要がもっと増えると思うので他の場所に止めていただきたいものです。

都内でほぼフルにして、よほど飛ばさなければ充電なしでここまで着けますね。ここから北は盛岡にあって心強いですが、できれば青森、それより北海道（函館、札幌、旭川、苫小牧など）にスーパーチャージャーが出来てくれますよーに

やっぱりスーパーチャージャーは快適です！

テスラチャージャーは私には関係ありませんが、やはり充電と関係のない車両があると見てて気分は良くないですね。’17.2月の投稿にも写っているこの車両、常習犯ですね。

いつも、お世話になっています。 家から近いため2日に一回、充電して電気代をタダにしようかと考えましたが、やはり面倒くさくなり家充電をするようになりました。笑笑 今は4〜5日に一回の充電ペースに落ち着いています。 限りあるホテルの地下駐車場にスーパーチャージャーが4台ありますので、会合などがある時は1台だけ空けて、残り3台分の所にガソリン車が駐車しています。 ホテル側がうまく調整していると感じました。 まだ、仙台という土地柄からか充電待ち、自分以外のテスラ車に充電中に会った事はありません。

112kwで充電出来ました。 充電が半分くらいになった時から、徐々に落ちていき現在60kwです。 モデルXに乗って間もないので、充電80％くらいから落ちてくるものと思っていました。 たしかに4台の充電スペースにワゴン車が止まっています。 前回充電した時も止まっていましたので、ホテルの車だと思いますが、せっかくテスラスーパーチャージャー設置でホテルのイメージアップに繋がっているのに台無しな行為だと感じました。

The Red Rocket was here. 🚗💨 First time to see a Supercharger ICE'd in Japan.

テスラ車チャジャー四台設置されてます専用コネクターなので簡単に出来ましたスーパーチャジャーので充電が凄く速いですこの様な充電箇所が各地に増えると良いですね有難うございました

充電スポットは、 一度、ホテル正面玄関を通って、 地下駐車場へ入ります。 高さ制限2.1mです。 車室は、 駐車場の真ん中あたり、 no.34 35 36 37 です。 駐車場がガラガラなのに、 ホンダステップワゴンが充電中？？？です。