東部湯の丸SA (上り線) 上信越自動車道

使えました。81kWから途中54kWまで低下。1台しか充電していないのに
4台のスペースあり待つことは無さそうです。

ABB製90kw×2口器(左側)と新電元工業(株)90kW×2口器(右側)です。SA入り施設建物前を通過し左手に設置されてます。

82.5kWで充電中。蜘蛛の巣がすごいです…

EQAで８２kwで充電出来ました。
この周辺で９０kw級は助かります。

新電元の方の端っこなので4号機かと思ったら、3号機で充電中になってました。よくわからん。でも充電器ありがたさ。

出口ランプ付近、二つ口が２機あります。2024/08/25現在、向かって右側の充電器はエラーで使えませんでした。

屋根があって、区画や前面スペースが広くてありがたい

200A流れていたのが15分で125Aになるブーストモード発動。幸い空いていたので隣に移動して15分。30分をフル活用しました。

ABBは125A、50kW器ではないでしょうか…

SAの一番奥です。
新電元の90kW器二口とABBの二口です。

4台分、屋根付きであります。
充電スペースの前にも駐車スペースが多くあるので、仮に充電待ちでも待てる場所はあります。

2機4口になって便利になりました
それでも週末は結構埋まっているので、この先の普及を考えると足りなくなる日も近そうです。
また、広い屋根がついているので、雨や雪の日にはガソリン車が占拠しているケースをよく見かけます。

新しい充電器が４台設置済みですが、まだ工事中で充電はできない状態です。２月からは使えそうです。

2023年3月26日時点で70Aに出力制限されています。先週利用した時も同様でした。決して低温というわけではなく、全然充電が進まなくて困ります。こういうのが電動車両の普及を妨げているんですよね。

横川まで行き、軽井沢からの方達で混んでいたら大変だなと思いこちらに寄りましたが、充電中の方がいて5分くらい待ちました。私達の次にも待っている方がいました。　休日はチョイ混みかもしれません。

藤岡で渋滞しているので〜😀😀🤭🤭少し早いですけど〜😀😀😀チャージ開始〜😀😀🤭

使えました。屋根付きの充電設備は本当にありがたいです。目の前に数台分の待機スペースも用意されていました。充電器後方の芝生にはテーブルとイスがあり、木陰で食事をとりながら充電を待つことができました。

使えました

使えます

充電待ち時間に
休憩&お土産が買えました