軽井沢・プリンスショッピングプラザ（ツリーモール側） EV充電スタンド

本日、2台とも利用可能でした。 1台は充電終了の状態で放置です。 平日ですいているとはいえ、マナーは守ってもらいたいです

2台急速充電器がテスラの隣にあります

50kwが2機

急速充電器と普通充電器が複数台あります P 3 駐車場はかなり奥になりますが、誘導表示の看板が大きくとても分かりやすかったです。

エラーで2基あるうち1基が使えませんでした

P3 外周を進んで西側の角を曲がったところにテスラ、その先に50kWが2基あります

ショッピングプラザ内だからなのか、 30分過ぎて充電終わっても放置のクルマが多過ぎる。 最低限のマナーは守ろうよ

プリンス通り（県道43号）から入るP3駐車場に、テスラスーパーチャージャーの裏手に2口ありました。 普通充電はプラゴがあり、この区画から少しだけ離れたところに5口あります。

2機あるけど、道路側は出力不安定です。 25〜8kw。前からそうなので相性か、 片側は48kwでています。

エコＱ電で300分900円。 42kwでした。

P3にあります。

快適に利用できました。

3連休中末日のお昼頃に利用。 既に急速が2台共に利用中で、1台待ちでした。

場所は複数ある駐車場のP3という駐車場です。

急速充電が2機、普通充電が5機、テスラが4機ありました。整備も行き届いていて、スペースも十分でした。

いつもEV充電ENECHANGEをご利用いただき、ありがとうございます。 充電器は、施設ごとのルールを守り、譲り合ってご利用ください。 充電後はケーブル等を元に戻し、速やかにお車を移動してください。 皆さまが気持ちよく利用できるよう、ご協力をお願いいたします。 トラブル防止の観点から、他の方のお車のお写真の投稿、メーカーや車種に触れての投稿は、気づき次第削除させていただいております。ご了承くださいませ。 投稿マナーにつきましてもご配慮いただけますよう、お願いいたします。

急速充電器の横が工事中になっています。工事具合から見るとテスラのSCみたいです。噂が本当になるか？！

トヨタウォレットからプラゴに変更されてました 定額制から従量制に変わったので、朝から使っていたのはわたしだけでした... 定額制のときは朝イチ行って放置でしたが、従量制なのでそうもいかず 争奪戦でなくなったので、これはこれでいいのか悩ましい

急速充電器出来て嬉しいです。 でも30分充電したら一般の駐車場に移動して！と書いてあります。普通充電ではなく！急速充電ですから使う方のマナーが大切です。譲り合って使いましょ。

やった〜😀😀😀😀ソルテラでも使えた〜😀😀😀

P3にTOYOTAのカードがないとできない5台の充電機と、P3内別の場所にeモビリティの2台の充電機があります。駐車場の入り口には充電施設がある表示しかないので(途中に小さく、高速充電50m先にアリの表示) 非常に分かりにくい。高速充電2台の隣に高速充電施設っぽい物が工事されていたので、今後は解消されるかも？

臭いし、長い時間寒い中トヨタのカード登録、できねーし、 充電の線がぶん投げられてた気持ちわかる

４月よりテスラのスーパーチャージャーが導入予定と伺いました。

下水溝の上にあるのかEV車室の周りが臭いです。ここでの充電はおすすめしません。

EVに乗り始めて半年。充電は自宅の夜間電力をタイマーで使用しているので、今回初めて外出先で昼間の充電を試みました。設定はスムーズに行えたのですが、車両自体のタイマーをOFFに変更しなかったので、一切充電されず払い損でした。次回から注意が必要です。充電しなくても自宅に帰れたので良かったですが、注意喚起メッセージを表示したり強制的にタイマー解除してくれる機能がつくと親切ですね〜

手続きが面倒な割に家庭用電源200V16Aです。改善期待します。

今までは充電カードをかざすだけで良かったのにアプリが必要になり、とてもわかりにくいです。 認証コードを入れ、自分のアフリのパスワードを入力のあとに送信されたパスワードを入力しなければならず面倒くさい。 アフリの設定も入力が面倒だし… 何台も途中であきらめて移動してしていきました。 PHEV車なら最悪充電しなくてもいいとは思いますが、EV車はそういうわけにもいかないのでなんとかしてほしいです。 年配の方には、わかりにくいと思います。

過去２回ほど、EV Power Stand および　Toyota Walletの設定で失敗している。 問題は、Toyota Wallet の設定。 ID/Mastercard に残高をチャージ。銀行口座からの引き落としを設定。（でも、今日見たら、一般のVISAとかMastercard)からもチャージできるようになっていました。） チャージが出来て、EV Power Standで説明通りに入れていると、決済用パスコードの設定をしなければならなかった。までが、前回。 今日、やっと、EVのチャージまで出来ました。 結構、旅館とか、EV Power Stand になっているところが多いので、使えないと不便と必死にやりました。 何が、アプリでカンタンEV充電なのかがわからない。説明も不十分ですし。

以前はチャージィングカードで無料でしたが、今回来たらビックリです。アプリを入れて普通充電で課金されます。止めました。イオンを見習って欲しいです。

以前は利用しやすかったのにアプリダウンロードなどの設定が必要になりとてつもなく不便になりました。しかも低速なのに400円。どうせなら1時間程で自動的に電源オフになるようにして無料化してほしい。

トヨタの充電カードではダメでアプリが必要になりました。 面倒なので辞めました。

トヨタのアプリをいれてチャージまでさせるので時間がかかり大変面倒で、ギブアップしました。他にもトライする家族がありましたが、うまくいかずに諦めていました。トヨタワレットにこだわるあまり、利便性が失われています。

まずToyota Walletアプリが必要で、さらにアプリ操作性や充電までの手順が醜悪で、とてもめんどくさい、、、 3kwしか出ないし、存在意義そのものがない設備ですね。 せっかく、来訪者がお金を使いに来られる場所なんですから、各ブランドに対応した高速充電設備を複数設置した方が良いでは。

不便になりましたね〜💦 日曜日なのに充電ガラガラ！ トヨタのカードがないと充電できないようですね💦 残念ながら今回は充電出来ず！

トヨタのWalletをダウンロードして、指定の支払い方法などを設定した後でないと使えませんでした。 以前はもっと使いやすかったのに、充電するために30分くらい費やしてしまいました( •̅_•̅ )