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ケーブル付充電器 / 2 台
最大出力: 6kW

3F 出口の左。 4階をうろうろしてもないよー。
以前のコメント時には、閑散期みたいにあまり利用者がいなかったみたいですが、今日や休日は2台とも充電されていることが多いみたいです。 増設はすでに考えた方が良いと思います。 ただのアイデアに過ぎないですが、増設するなら、入り口の、より奥の遠い、この辺り、普通に両面が使えます、このことで、ドライバーとしても、手前でも奥でもどちらで曲がっても充電できるので便利かと思います。 柱を利用して青枠のようなところに置くのもありだと思います。

店舗出入り口の左側にあります。順路は、立体駐車場の3階に入り、進んでいるとCエリアと書かれた壁のところを曲がって突き当たりまで行くとあります。 充電器にはナンバーが書いてあり、どちらのケーブルかわかりやすい感じでした。前回は見落としていたようです。 年末近い週末でしたが、いつもより使用頻度が少ない感じでした。2台とも空いており、サッと車から降りることもなく駐車して、繋げれました。 あとはアプリでの手順を今よりも極力少なくできればとても良い充電体験になると思います。 ここは充電カードがないので充電フェスに貢献できます(笑)

よこよこ-MiEV 様 ご投稿いただき、誠にありがとうございます。 サービス向上のためご意見をもとに今後の参考にさせていただきます。 また台数不足につきましては、担当部署に連携いたします。 何卒よろしくお願い申し上げます。
EV用普通充電設備は「立体駐車場3階C区画南端」に設置されています。 「エレベーター乗り場東隣」とか「以前のパナソニック製の普通充電設備と同じ位置」と書いた方が解りやすい方もいらっしゃると思います。 (場所が解りやすいように充電設備が正面に大きく写っていない写真を投稿します) 今回設置されたのは「エネチェンジ6kW普通充電設備(日東工業製)2台」と以前と同時に充電出来る台数は同じです。 以前のスタンドアロンとは違ってカードリーダーもないので、eMP対応カード等も利用出来ません。 充電するにはEV充電エネチェンジのアプリが必須です。 以前よりも充電待ちに遭うリスクは減ったと言えそうですが、駐車可能台数や店舗の特徴(一度入店すると数時間滞在する方が多い)事を考えると設置台数2台は明らかに台数不足。 12/4と言う普通の木曜午後の店舗としては明らかに空いている時間帯ですら充電設備2台とも充電中なので!! 別の言い方をすれば、テーマパークと同等の基準で設置台数を検討するべき。 長期休暇時のピーク時を考えると、最低でもあと4台追加して合計6台が最低限レベルだと感じました。

場所は変わらず、エネチェンジの充電器になってました!



以前と同じ場所、店舗出入り口の左側にあります。 充電カードが使えるタイプではないのが少し残念なところですが、無料時代の競争率はなくなり、通常の健全な充電スポットになったと思います。 左右どちらのケーブルかよく見た方が良いと思います。

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