EVsmartログイン機能を
利用すると以下のメリットがあります。
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ケーブル付充電器 / 4 台
最大出力: 6kW

エネチェンジアプリの改善希望のコメントです。 エネオスチャージのアプリの画面ですが、投稿した画像に「B12」が「準備中」となっていますが、これをエネチェンジアプリにも導入して、自分の充電したい時に、繋いだ充電器がわかるようにして、下の「ここで充電する」ではなくて、その充電器をタップして充電を開始できるようにしてほしいです。 「充電器番号」入力するより手早く、暑いや寒いやの時も、繋いでさっと目的地や車に行けます。 画像のサンプルがエネオスのアプリですいません。でも何か開発か何かで関わっていたと記事を読んだことがあると思います、万が一間違っていたらすいません。 あとはアプリを開かなくても、エネチェンジの電子マネーを、iOSで言えばウォレットに登録して、かざすだけのQUICPayと同じ感覚で使えるようになるのも期待しておます。これが出来れば充電カードより手軽に使えるので、エネチェンジの認証で充電します。 (もしくはアプリでスマホに入れてある電子マネーを紐づけると、その電子マネーをかざすと自動でエネチェンジの支払いができるなどでも嬉しいですね。)

店舗左側のスロープから上がると、最初の「とまれ」のあたり、屋上駐車場の東側、阪急オアシスとつながる橋の左側にあります。 阪急オアシス側から来ると、橋を渡ってすぐ右なのですが、逆走になるので矢印に従って一周回ってくる感じになります。 ここは2台ずつに分かれてそれぞれ、計6つちょいの車室が使えそうです。 充電器番号は左から「?」「232687」「232689」「?」となっています。後ほど分かれば記入します、覚えていれば、、

昨日現地に行ってきました。 EV用普通充電設備は屋上駐車場北東角に設置されています。 (投稿した航空写真だと赤で囲んだ部分です。写真右下の青四角はオアシスタウンキセラ川西の普通充電設備です) エンジン車駐車防止対策は、充電用駐車スペースの中央に「青いEV200Vマーク」が有ります。 また、黄色いカラーコーンが充電器用支柱の根元に置いてありました。 エンジン車駐車防止対策なのか?充電器が有る旨を示す目印なのか?は不明です。 EV充電エネチェンジ(EVsmart)関係者さま。 ココに限らず駐車料金が「有料」もしくは「条件付き無料」の充電スポットは、公式写真に駐車料金が解る写真も「何年何月何日撮影」の注釈付きで投稿して欲しい。

昨日現地に行ってきました。 EV用普通充電設備は屋上駐車場北東角に設置されています。 (投稿した航空写真だと赤で囲んだ部分です。写真右下の青四角はオアシスタウンキセラ川西の普通充電設備です) エンジン車駐車防止対策は、充電用駐車スペースの中央に「青いEV200Vマーク」が有ります。 また、黄色いカラーコーンが充電器用支柱の根元に置いてありました。 エンジン車駐車防止対策なのか?充電器が有る旨を示す目印なのか?は不明です。 EV充電エネチェンジ(EVsmart)関係者さま。 ココに限らず駐車料金が「有料」もしくは「条件付き無料」の充電スポットは、公式写真に駐車料金が解る写真も「何年何月何日撮影」の注釈付きで投稿して欲しい。

昨日現地に行ってきました。 EV用普通充電設備は屋上駐車場北東角に設置されています。 (投稿した航空写真だと赤で囲んだ部分です。写真右下の青四角はオアシスタウンキセラ川西の普通充電設備です) エンジン車駐車防止対策は、充電用駐車スペースの中央に「青いEV200Vマーク」が有ります。 また、黄色いカラーコーンが充電器用支柱の根元に置いてありました。 エンジン車駐車防止対策なのか?充電器が有る旨を示す目印なのか?は不明です。 EV充電エネチェンジ(EVsmart)関係者さま。 ココに限らず駐車料金が「有料」もしくは「条件付き無料」の充電スポットは、公式写真に駐車料金が解る写真も「何年何月何日撮影」の注釈付きで投稿して欲しい。

TaruG様 口コミ投稿ありがとうございます。 また、現地の貴重な情報提供に重ねてお礼申し上げます。 引き続きよろしくお願いいたします。
屋上駐車場の東側、阪急オアシスとつながる橋の左側にあります。 休日の中では空いている時間です、充電器はメンテナンス中でサービスは開始していませんり 日頃から使われている車室と感じます。稼働後にはコーンの対策は必須だと思います。コーンは4つ用意されていますので使われるかと思います。 ただ、ここは2台ずつに分かれてそれぞれ、計6つちょいの車室が使えそうです。閑散時と混雑時にそれぞれ有益にはなりそうです。


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