フレンドマート尼崎水堂店 エネチェンジ

よこよこ-MiEV　様

ご不便おかけしてしまい、誠に申し訳ございません。
またご意見をいただき、重ねてお礼申し上げます。

確認いたしますので、今しばらくお待ちいただけますと幸いです。
なお、車両ナンバーが写っていると認識された場合は、2件の投稿が削除される可能性がございますのであらかじめご了承ください。

何卒よろしくお願い申し上げます。

休日の夕方です。
　かなり満車で数台の空きがある程度でした。充電車室は、充電中のEVが1台、後は空いていました。

　訪問時間は買い物した10数分程度なので、他の時間には充電してない車がいる可能性は高いですが。

　私は何度もここを訪れていますが、いつでも充電できる状態でした。
　「1台空いているのに充電器前が空いていない」状態であっても、満車になってから、空いたのかもしれないので何とも言えません、営業開始時にコーンが置いてあったとしても、EVユーザーが充電後に戻さなかったので、そこに充電してない車が止まった。などもあります。
　ゆえに「充電可能車室が多ければ、車室が空く可能性が高まり充電できる可能性が上がる」ということで「設置時に充電器の間隔をあける」ことが、こういう入れ替わりの多い施設には有効だと思っています。

　フレンドマートの他の店舗などでも見ているとコーンが置いていたりする店舗と、滋賀県の方では「EV優先」という張り紙が増えてきたことなどもあり、何かしらの対処が見えます。

逆に「フレンドマート 豊中熊野店」のような「EV前の駐車場は（略）」の張り紙あたりは私も残念だとは思いますが、あの店舗、駐車場自体がが足りないイメージがあります。なので、あの張り紙は、この店舗限定ですが、ガソリン車の方が罪悪感を少なく止められる配慮だと感じました。

　一般的なスーパーなどに置いていあるスポットにはもう数百回というと言い過ぎかもしれませんが、かなり行っていますが、私が充電できないな思うようなというのは、先ほどの「豊中熊野店」「枚方養父店 」とか、後１〜２店舗ぐらいでしょうか。
　後はタイミングが悪ければどこでもあり得るとも言えますが。

　（コーンひとつでも車室に置く」ぐらいはガソリン車の迷惑にもならないと思いますし、コストも手間も少ないので実施された方が良いかと思います。

1/2(金)11時台にも他にたーくさん駐車スペースが空いているのに充電用駐車スペースをエンジン車１台が占拠していた。
また1/10(土)14時台に訪れてみると、他にたーくさん駐車スペースが空いているのに充電用駐車スペースをエンジン車が２台「も」占拠していた。

ここへクチコミするだけでなく、平和堂本部へも改善を複数回を申し入れ、2025年８月に㈱平和堂　お客様サービス室から「必ず改善活動に有効活用する」と返信が届いたものの、約５ヶ月が経過した2026年１月現在、2025年８月と比べて掲示内容の変更やカラーコーン設置など一切改善されていません。

平和堂とはそう言う企業なのでしょうか？
ミライズエネチェンジからも平和堂へ改めて申し入れして頂けませんか？
「エネチェンジの充電設備はアテに出来ない」となるのは御社にとってもマイナスにしかならないので。

1/2(金)11時台にも他にたーくさん駐車スペースが空いているのに充電用駐車スペースをエンジン車１台が占拠していた。
また1/10(土)14時台に訪れてみると、他にたーくさん駐車スペースが空いているのに充電用駐車スペースをエンジン車が２台「も」占拠していた。

ここへクチコミするだけでなく、平和堂本部へも改善を複数回を申し入れ、2025年８月に㈱平和堂　お客様サービス室から「必ず改善活動に有効活用する」と返信が届いたものの、約５ヶ月が経過した2026年１月現在、2025年８月と比べて掲示内容の変更やカラーコーン設置など一切改善されていません。

平和堂とはそう言う企業なのでしょうか？
ミライズエネチェンジからも平和堂へ改めて申し入れして頂けませんか？
「エネチェンジの充電設備はアテに出来ない」となるのは御社にとってもマイナスにしかならないので。

土曜日のお昼ごろです。

よこよこ-MiEV　様

ご不便をおかけしてしまい、誠に申し訳ございません。

サービス向上のため、ご意見をもとに今後の参考にさせていただきます。

何卒よろしくお願い申し上げます。

以前より多少はマシになっているものの、他にたーくさん駐車スペースが空いているのにわざわざエンジン車を充電用駐車スペースに駐車させる人あり。
「エンジン車駐車ＯＫ」と掲示が有るものの、わざわざ意地悪するように駐車させなくても・・・と思ってしまいました。
写真は10/27 午前の様子。

よこよこ-MiEV　様

ご不便をおかけしてしまい、誠に申し訳ございません。

対応いたしますので、今しばらくお待ちいただけますと幸いです。

何卒ご確認のほどよろしくお願い申し上げます。

エネチェンジアプリで「214233」が利用不可と表示されていたので現地にて確かめてみました。

9/17 13時現在、「214233」は充電器のランプは利用可の緑ランプが点灯していました。
HA4W型アイ・ミーブにコネクタを車に接続した後でQRコードを読み込みましたが充電が始まらず。
隣の「214232」だと何事も無くすんなり充電を始めることが出来ました。

外からの見た目では「214233」と隣の「214232」は共に利用可の緑ランプが点灯しているので見分けがつきません。
可能ならば、まずは「214233」の遠隔での再起動を試みて頂くなどの対応をお願いしたいです。

TaruG様
口コミ投稿ありがとうございます。
また、現地の貴重な情報提供をいただき重ねてお礼申し上げます。

情報をもとにサービス向上と改善に努めてまいります。

何卒、よろしくお願いいたします。

日曜日の風景です。
軽自動車のところは空いていますが、他は結構埋まっています。
　私的には、非充電車が原因で充電ができないのは論外とは思っていますが、基本的に充電できれば良いので、その施設の充電器使用率に対しバランスの良い対処でがされていれば良いと思います。
　現状を鑑みると求め過ぎで「充電器を設置すると面倒なことになる」という設置していただいた施設の方に思ってほしくないと思います。

　あとEVユーザーとしても、駐車場は空いているのに充電するためにコーンの移動という手間がかかり、EVが面倒だなと思ってほしくはありません。間隔を空けるアイデアというのも充電できる確率が上がるだけではなくコーンの移動の手間がなくなる確率のことも含んでいます。

よこよこ-MiEV　様

この度はご迷惑をおかけしてしまい、誠に申し訳ございません。

サービス向上のため今後の参考にさせていただきます。
なお、対応が難しい場合もございますのであらかじめご了承ください。

何卒よろしくお願い申し上げます。

8/3(日)午前は入れ替わり立ち代わり充電用駐車スペースは殆どの時間で１台もしくは２台が占拠されている状態でした。
百歩譲ってもカラーコーン２台分＋走行中の車内から見えるサイズの文字で「充電専用駐車スペース」の掲示は必須だと思います。

某氏の「間隔を空けて設置すれば、どれかの区画で充電出来るでしょ」を主旨とする提案は個人的には反対。
「どれかの区画で充電出来れば」にしようとすれば「充電専用駐車スペース」とは出来ません。
イオンモールのように「カラーコーン」「ＥＶ２００Ｖマーク」「舗装面のカラー塗装」など複数の対策をキッチリ実施すれば、このフレンドマート近隣のイオンモールでもエンジン車が充電専用駐車スペースを占拠しているケースは年単位で見かけてません。
対策が不十分なアリオなどでは平日でも無法地帯になっている所も有ります。

個人的には「敷地内で一番利用されていない駐車スペース」に充電設備を設置し、エンジン車駐車防止対策をハード面（カラーコーンの設置など）とソフト面（店舗入口等での掲示、店舗スタッフの定期的な巡視、不適切駐車が有った時の移動を促す放送の実施など）の両方をキッチリ行うことで「アテに出来る充電設備」として運用出来ると思います。

TaruG様
口コミ投稿ありがとうございます。
このたびは貴重なご意見をお寄せいただき、重ねて御礼申し上げます。

いただいたご意見は今後の参考にさせていただきます。

何卒よろしくお願い申し上げます

　これは平日の姿ですが、時間も相まって、充電器以外もの車室もあちこち空いています。
　充電のところにコーンが一つもないのは少し気になります。私の主観では２つぐらいは用意されていてもよいかと思います。（つかしんのような使用率が高いところは全ての車室が良いとも思っています）

　あまり大きくない駐車場で、繁盛期にはかなり埋まると思います。その状態でも、最後まで充電器が空いているようにするには、ある程度のコーンは必須だと思います。
　充電器があるのですから「ガソリン車も駐車できます」ではなく「充電車優先」という状態にはしてほしいです。


　このスポットの話ではなくなりますが、写真に充電器の配置の提案を入れてみます。
　このスポットの数ぐらいの充電器を設置するなら充電器は敷地の端から詰め込むのではなく、少し間隔をあけると、EVの充電口の位置によっては写真の奥の車室の１列のどこでも充電できるかもしれません。
　それと最低限のコーンを営業時間前後に確認してもらう程度の施設側の手間でも結構違ってくるとは思います。
　その場合、ケーブルが硬いと離れたところに充電する場合に他の人の車に当たったりすることもあるかもしれません。少し長く柔らかくなってくれると安心感があります。

よこよこ-MiEV　様

この度はご不便をおかけしてしまい、誠に申し訳ございません。

サービス向上のため、今後の参考にさせていただきます。

何卒よろしくお願い申し上げます。

2025年6月28日午後の風景。
この日も充電用駐車スペース４台のうち３台はエンジン車が駐車。
いくら何でもコレはダメでしょ。

フレンドマート尼崎水堂店個別ではなく、アル・プラザ、フレンドマート、海座、ファイブスター等を含めて平和堂本部と連携して「アテに出来る充電設備＝アプリの満空情報と合致して空情報と同じ台数がサクッと充電出来る」ように「協議を進めると言う名の結論の先送りにならない」ように対応して欲しい。

2025年6月28日午後の風景。
この日も充電用駐車スペース４台のうち３台はエンジン車が駐車。
いくら何でもコレはダメでしょ。

フレンドマート尼崎水堂店個別ではなく、アル・プラザ、フレンドマート、海座、ファイブスター等を含めて平和堂本部と連携して「アテに出来る充電設備＝アプリの満空情報と合致して空情報と同じ台数がサクッと充電出来る」ように「協議を進めると言う名の結論の先送りにならない」ように対応して欲しい。

よこよこ-MiEV様
この度はご不便をおかけしてしまい、大変申し訳ございません。

ご意見をもとに改善できるよう努めてまいります。

何卒、よろしくお願いいたします。

2025年6月24日午前の風景。
充電用駐車スペース４台のうち３台はエンジン車が駐車。
いくら何でもコレはダメでしょ。

フレンドマート尼崎水堂町個別ではなく、アル・プラザ、フレンドマート、海座、ファイブスター等を含めて平和堂本部と連携して「アテに出来る充電設備＝アプリの満空情報と合致している」となるように対応して欲しい。