九州三菱自動車販売 筑紫野店

マンション住まいでありながら、以前の料金なら、、と思い買ったのに、値上げされたらほぼ意味なし状態。
今は充電効率の良い、20分充電で切り上げてます。

i_MiEV Mで充電。
23%から95%まで19分充電。

2度目の利用ですが、またもや異常終了との事でした。他の方の投稿にある様に10分程で終了しました。改修する気が無い様です。🤷

充電スペースに停めると、ギリギリ届くかなと言う感じです。
何度も使っていますが、10分を過ぎたあたりでよく止まります。
「車両保護するため充電を終了しました。」とのメッセージが出ます。

まだ充電不具合治って無いので、短時間で何回も、認証しなければいけない！おかわり充電と、勘違いするヤツがいみたい〜

この新しい充電器は、充電不具合が頻発いているので早く点検してもらい！10分も絶たないのに、直ぐ停止する事案が頻発差替え繰り返すと動くけど低容量の駆動バッテリーの制御装置が起因してるのだろうけど？他の車種だと途中停止しないので…他の同型三菱
店舗では普通で出来てるから…

いつも使わせていただきありがとうございます。
先日、充電中の車の後ろに停めて空きを待っていたところ、いわゆるお代わり充電を始められた方がいらっしゃいました。
お店の問題ではないのですが、とても残念でなりません。
ルールやマナーの周知徹底も難しいとは思います。
これをご覧になられた方だけでも他者への配慮を意識していただけると幸いです。

三菱サポート充電料、高く成るからEVek買うのは、断念！…他車の軽ハイブリッドが燃費良く経済的

新しくなっていましたが、途中で満充電になる前に止まりました

久しぶり訪問したら設備更新されていました。50kWはやっぱり早いですね。

ずらして停めれば、ケーブルに余裕を持たせて枠内で充電できます。
輪止めの意味がありませんが…

【追伸】輪止めを撤去していただいた事で、停めやすくなりました。
ありがとうございます。

接客が悪かったです。

使えるようになってます。
駐車する枠も書かれています。
しかし、エクリプスクロスを枠に収めて駐車をしてもケーブルが届きません。
きっと、アウトランダーも届かないと思います。
夜だったので、枠を無視して充電させてもらいました。

休止中とはなってますが、使える様です。
50kwに変更になっているので、充電率アップを期待してます。

機械の入れ替えが済んだようですね。50kWだといいですね。

故障です。７月中には直すそうです。

途中でエラーで止まります。早い復旧願います。
違う所では普通に充電出来てますので、機械の故障だと思います。

初訪問。店休日でした。筑紫野店、となりの店舗と境界なく不思議な作りです。
真昼間、液晶見えませんが使い慣れていますので私は問題ありませんでした。

ありがとうございます
疲れが取れました。

表示はとても見にくいですが、動いているからいいかなと。
交換や修理で使えない期間がある方が困る気がしてます。