関越自動車道 三芳PA 下り線 EV充電スタンド 口コミ

暑い💦気温38.5℃
リーフのバッテリー温度も上がってます。
ガソリンの値段も上がってます！

リーフですがエラーが何度も出て、使えなかった。
仕方なく高坂で充電した。

コード短いのでアウトランダーは、逆向き駐車です。
土曜日なので、誘導員が何人もいて、「EV充電の看板」の方向の手前で曲がるように誘導されました。
EV充電を告げても、意味が通じず充電スポットの場所も知らない有り様、回り誘導員も理解していませんでした。

プリウスの場合、進行方向逆向きにしないと充電できません。危険なのでコード延長などの対策をお願い致します。

普通だとパーキングの入り口付近に充電器はあるのですが、ここは入り口から離れたところにあります。ちょっとわかりづらかったです。

使えます🎵

20分くらいで47から97パーセントまで充電できましたよ。

逆に進行方向のまま停めらるので楽かも。
充電の順番待ちもしやすい。
ただケーブルは短いし、コネクタが昔のタイプ。

使えましたが 車の向きを逆にしないとダメだった ケーブルを長くするとか 駐車すケースを90度回転させるとか もう少し考えて欲しいと思った
又 昼間は表示が非常に見難いですね

44kwの筈なのに、15分で20%（10%→30%）は遅いなぁ

アウトランダーでの充電です。車の向きを進行方向と逆向きに止めないと充電出来ません。ちょと不便かも。
もっとケーブルを長くしてもらえればいいかな。

テスラモデルX使用出来ましたがかなり遅め

トミーカイラZZ利用できました。

初めて、充電しましたがカードを持っていないといがいと不便でした。

液晶も壊れていて充電時間もわからない。充電の容量が少ないのか時間がかかった割にはパーセンテージが上がらなかった。

私の車は、充電口が右側なのでコードの長さが足りない、進行方向の反対側に駐車し直して充電しました。危ないのでコードの延長を希望します。

液晶表示が数秒で消えてしまう。カードをかざすと表示されましたが、経過時間が一目で分からないのは不便です。特に充電待ちの時。

テスラMODEL S で充電させてもらいました。問題無く充電できました。ありがとうございました。

コントロールパネルに使えない表示があって問い合わせセンターに電話した。
非常停止ボタンを解除して復旧。
良かったです。
誰だぁ？停止ボタン押した奴は‼
これから信州まで。

今日は、真田丸までの日帰旅行です、
一回目の充電です。