関越自動車道 三芳PA 上り線 EV充電スタンド 口コミ 3ページ目

PAの奥の方にGS横にあります。
ケーブルが短いので駐車の位置を考えて停めた方が良いです。
フードコートが遠い…
PS・画面が見えないので残り時間が分からないのでタイマーなどを使いましょう。

先日11月17日午後高速道路走行中赤マークからブルーになったので充電しよと思い寄ったら20分近く経っても繋がっていました。三菱アウトランダー茶メタリック足立ナンバー　全く何やってんだか他の人の迷惑など考えないのか何処で何やってるのか。
投稿したのに投稿を削除されました。
削除するからまたするんだよ！

11.18夕方
機械の異常を感知とかで利用できませんでした。

奥のガソリンスタンドの横にあり、わかりにくいです。
しかもNISSANの機械でケーブルも短いので、ミツビシ車はパックでは入らなくてはなりません。非常に止めづらいです。

使えます🎵

最初にエラーが出ましたが、やり直したら大丈夫でした

2021年7月25日（日）PM14時頃立ち寄りました。
しかし、接続エラーが出て充電ができない…。コールセンターに連絡し指示通り試したが改善されず断念。どうやらコールセンター側のPCで確認したところ補修メンテナンスが必要とのエラーが出ているようでした。
そもそも充電器の液晶は壊れて全く見えず、毎月会員費を払っているのに充電できないなんて…。こんな状況でEV車に未来はあるのでしょうか？
メーカーはユーザーのことをよく考えてほしい。

使えます🎵
エラー3回

コントローラー表示が壊れており残時間わかりません

使えます🎵

手前で追い越しされました、充電待ち、15分で終わります
気がついたら抜かれました、そんな事までして先に充電しない事情けない
皆さまへ、次の充電の人がきたら混んでいるた時は都合がつくきましたら15分ぐらいで次の人に譲ましょう

使えます🎵

真夏の最中ですが、午前9時、屋根はありませんが、木陰になっています。

関越道上り線最後の充電スポットです。
充電する車が集中するので、家に帰れるだけ充電して、後から来た車に譲るようにしています。

使えたけど、画面が壊れているのか、充電電流が見れない。

使えます🎵

使えます🎵

画面が表示されない。何も見えない。

充電中の車があり、画面が表示されていないので何分経過しているのかわからない

使えない。最悪。

使えます🎵

使えます🎵 プロパイロット
自動運転 楽ですね

使用後はコードが地べたに這わないようフックに掛けて戻しましょう。

ご協力お願いいたします。

アウトランダーPHEVですが、何の問題もなく1回で充電できました。

あいていました、使えます🎵

使えます🎵

3回、エラーした、でも次使えます、なかなか、古いので、4回目できました

3回試しましたが、エラーが出て使えませんでした。

相変わらず　表示が壊れてます

高速44KWなりは小さいけど96A出てるので文句なしです。ただディスプレイ表示は見えませんね！

日産の細型充電器のため半分程の出力でした。
テスラ モデルS

コード短い、トイレは近い
液晶画面がつきません。

使えます

ガソリンスタンド脇にあります

パーキング出口付近です

これからディズニーシーへ。念のため充電です。

関越自動車道での充電は
ここでさいごです。
家までもう一踏ん張り、
nv200がんばってね😊

昨年12月中旬から充電速度が低下したまま、改善しません。それまでは100A 370Vで20分キープ、今では49A 358Vしか出ません。何とかなりませんかね⁉

やっちゃえ日産の奴

問題なく使えるが、充電後走行距離がかなり大きく表示されます。

走り出すと、みるみる減って
妥当な値に落ち着きます。

@PHEV

ご覧のようにガソリンスタンドの手前横です。44kW、日産細型急速充電器です。

通常通り使用できました。
しょっちゅうエラーが出る車種は充電機器の故障にも繋がりますので使用前に確認して欲しいですね。
今後、車種も増えますから故障させたまま何て事の無い様にお願いしたいものです。

テスラOK

モデルSで充電できるようになりました。
最初の20分間は107A、残り10分は74Aで安定して充電できました。

モデルS、25kwで充電するもすぐにエラー

NCSの認証も何故か2回エラー

コネクターも使いにくい。

モデルS
エラーがでて、あっという間に終了

コネクターのガイドが削れていて5回挿しなおしました