上里SA (上り線) 関越自動車道 EV充電スタンド

９０kWが６台となっていたのでわざわざ寄りました。２台充電中だったので1台空けて充電しました。充電表示が１９kWその内上がるかと思ったけど結局３０分充電して9.５kW hなんて過去最低の充電量でした。二度と使いません。

無料開放は終了していますが、認証でエラー！！ 3回目で成功して充電出来ました。 ダメシステムですねー

無料だったのはいいですが、後で気付けば上記の車種だったので20分で４kwでした。少し入れたら次のスポットでした方がいいです。

実測46kWh。 なぜか無料開放中。 90kWhにもかかわらずかなりの低出力。しかも単独使用にもかかわらず。 正確に言えば最初の数分は64kWh出ていたが、気がついたら46kWh。 誰もいないので、再度使用したところ、今回はずっと46kWh。 結局30分で期待したパフォーマンスは1時間で達成されました。 時間と食事代の無駄遣いでした。残念。

本日も無理でした90kwと言う事で充電早いです。助かります。隣のスタンドはハイオクが1リットル195円。電気に乗り換えて良かった❤️

軽井沢の帰りに寄らせていただきました〜😀😀😀😀

4/21の20時の時点でも無料開放されてました、 90kw対応の車だから非常にありがたいです

1ヶ月経ってもまだ無料でした。 上里上下線、三芳上り線。

今日も無料開放中でした。 他に車も居なかったので気分的にゆっくり充電出来ました。

まだ無料開放中でした

4月10日の午後に利用しました。 無料開放中でした。 6台あるので待ち時間はゼロでした。

夜間照明は、なかなかムーディーです。

今は、認証要らないみたいです。 無理解放中でした。台数も増えてうれです。

充電器が増えたのはいいんですが、相変わらずダメダメなチャデモというかイーモビリティパワー。認証システムが動かず無料開放中。plug in and charge に早く変えないと！

上りも認証エラーがあるようで認証フリーで開放していました。 充電可能になってます。 ありがとうございました。

昨日は12時半の時点で既に全て使用不可でした。EV乗りにとりましては致命的電欠に繋がりますので少なくとも１台残すとか配慮をお願いしたいと思います。 その後関越上りは嵐山で充電出来助かりました。

ここは、充電器が６基有るので良いですね!!他のところもあれば良いなぁ～!!

テスラで安定の18kWWWW

アリアで利用できました。

6台になって、最初は承認失敗だったけど、カードセンターに問い合わせたら使えるようになった。