新東名高速道路 浜松SA 上り線 EV充電スタンド 口コミ 2ページ目

取りあえずバックで停めてみましたが、ケーブル長さは前向きに停めても十分でした。
前の方の投稿はちゃんと読まないと駄目です。

上り線、液晶画面が真っ白で文字が見えなくタッチに苦労しました。修理お願いします。

Still under wraps

Pre-opening shot of the new Superchargers.

色々なマナーの悪い方の話が尽きないけど、自分も半年前くらいにここのS.Aで見かけたのが充電スペースにガソリン車(ハイエース)が停められてたのを見かけました。一番タチの悪いのはガソリン車のドライバーだと思いますよ。EVやPHEVの方はその内戻って来ますがコイツらはいつ、戻るか分からんからね。車椅子スペースを平気で健康な方が駐車するのと同じ感覚ではないかな。

Pinch! Wanted about 300 to go to Tokyo (I need a buffer until I know the area better). Got 30 minutes, and 2 cars were waiting. Japan's service areas need more CHAdeMO and Tesla needs more Superchargers. Please. 😭

アダプターを外され云々とありますが、充電が終了してるのに、10分以上戻って来ないなんていうのがあり、外して車を横付けにしてコネクターをセットしようとしましたが、コードが足りずあきらめて、しばらくそこで立って待っていたら、それらしき人物が現れたので、そこで一言、「充電が終わってるのにどれだけ時間が、かかってると思の」その時の時間を見たら18分が経過してました。その車に戻った人は小さい声ですみませんと謝りましたが、この一件を読まれた方に伺います、マナーの悪いやつとは、いったいどちらでしょうか。皆さんでより良いEVmobility 発展の為にお互いにマナーについて考えましょう。ちなみにその方は家族の母親らしく他に子どもを抱えた娘さんと子どもが二人の計5人でした。皆で楽しく食事をして買い物でもしてきたのでしょうね。電気自動車に乗る以上は後の人の事を考えて行動すべきではないでしょうか。

アウトランダー　頭から駐車して、ケーブル届きました。

四国の帰り道
足跡残します♪

一台だけですが、標識案内しっかりしててわかりやすいです。アイミーブならバックでとめなくてもコネクタ繋げます。

テスラモデルＳ
問題なく充電出来ました。

充電終了後、認証の部分が無反応になっていた。次の人、使え無いかも。電話したがつながら無いのでコメント残します。

11月29日、認証がうまくいかず5回目でやっと成功。前のコメントでも認証出来ずとあるので、点検求む。

カード認証出来ず。

380v 120A で充電 teslaはバックしないとだめ フードコートに鰻はなかった

適度な位置ですね☀

Raining in Hamamatsu….… charging to make the jump to Tokyo.

ガソリン車が止まっていました。😠

Yay! The famous Hamamatsu CHAdeMO! Going to try for an hour. Next stop Yokohama Supercharger.

変化無し
コード相変わらず短い
１基で待機場所無し
深夜トラック多く普通車のスペースに停まっている