新東名高速道路 駿河湾沼津SA 上り線 EV充電スタンド 口コミ 2ページ目

駐車場狭くてクルマ多い。充電待機場所が無い？

頼むから早く二基体制にしてくれ・・・。

深夜なので使えた
駐車スペース2台分あり停めやすいが
充電器は1機しかないのね

上りの駿河湾沼津は故障していて使えない。1台しか無いのもダメだね。このぐらいのSAなら複数台無いと。

５０kwの充電器は強いね〜(^^)

使えます🎵
65 パーセント使って 175 km プロパイロット 使いました
もう1台来ました
急速充電器 2 台 必要ですね

充電が終わった車の呼び出しをしてくれるコンシェルジュの連絡先が書いてあるのが親切でした。

厚木までの帰り33％になったのでここで休憩と充電する事に。今23時すぎで車両は多いけれどすぐ充電出来ました。

【場所が変更】
になってました。

前の場所に行くと
逆走するしかありません。

先客のトヨタのPHV
終わっても戻って来ません。

当たり前のことが出来ないトヨタ自動車を見せ付けられました。

充電器の液晶が少し見づらかったですが、シッカリ充電出来ました。

TESLA充電できました。

24時間利用可能なNCS準拠の急速充電器が1基設置されています。

設置場所が変わったようで、アウトランダーPHEVはバック駐車しなくても良くなりました。

充電待機スペースが1台分あります。

急速充電器故障してます。200VコンセントBOXが開いています。

場所変わってました。｢前車両｣の呼び出しをやってくれるそうなので、ガソリン車が駐車されているときも呼び出ししていただけそうな感じです。
なおカード認証部分が消灯してますが、故障ではないです。

場所が変わった？
本線から入って分岐を左へ、そのまま直進してドッグランの入り口手前にありました。
トイレなどの施設へは近くなりました。

充電設備付近は工事しているので、場所はわかりにくくて、EV マークがないので、ガソリン車は普通に駐車している。

充電はできたけど、50A しかでないので、新型リーフならちょっときつい。

未だ工事中の為分かりにくくなっております。
夜だと特に分かりにくくなってます。
充電の際はお気をつけて‼️

周辺工事中で、どこだかわかりにくいので要注意でもちゃんと充電できました。

一帯が工事中ですが、充電器のまわりだけ入れるようになっています。
ただし歩道も工事中のため売店へ行くには車道を歩かなければいけず気をつけないといけないです。
ちなみにサービスエリア入口から案内板を辿っていくと出口の方へ行くしか無くなり、若干の逆走をして区画に入らないといけなくなるので注意が必要です。

工事の為使えませんでした

夜景の絶景場所にあります

参考情報として、バックででる場合は、ポールに注意しましょう。

2016.10.21<21:50>現在
誰か充電異常を発生させたまま放置して行った模様です。コールセンターへキチンと連絡しましょう。直ぐには復旧出来ない可能性有りとのこと。

警備の方達がとても親切に駐車場まで案内してくれました。普通車の駐車場は満車でした。先客がいましたが私の充電まで待ってて下さり、大型の駐車場から止むを得ずハザードを点けながら逆走をさせてくれました。その際警備員の方達は１８時までの勤務でしたが私の車を充電場所まで案内してくれました。お陰で難なく充電できました。お疲れ様でした。

充電中だと待機場所が有りません。ご注意を！(夜中は仮眠中の車が多く満車状態です。)

海が見えるなかなかの安らぐ充電スペースでした。

ちょっとトイレ休憩。今日も快調にフルパワー使えます！

アウトランダーPHEVでも、前向きに駐車しても十分なケーブル長さでした。
スペースに入れる時に、左側の杭が邪魔です。

普通に充電できました。待ちスペースにも誘導してもらえました。

プラグが抜けなくなるらしく、9/20日曜の昼から急速が使えなくなってます。夜11時半頃着いて知りました。普通充電しながら車中泊してます。朝起きたら足柄まで行きます。ひどいなあ、こういうの緊急で教えてくれるしくみはないのかな。

コードの長さ普通ですね❗
アウトランダーで普通に停めて届くので良いと思います☀
このコードの長さなら隣の駐車スペースを電気自動車の待機スペースにしても良さそうですね❗

8月23日利用
先客が充電中、５分ほど待ち充電できた。駐車場が一杯であったが、充電場所が空いていたので充電のため駐車できた。混雑時には優先で駐車でき便利

アウトランダー20min待ち

ここも ケーブルが短くてアウトランダーPHEVだと後ろ向きに入れる必要があります

混雑時は一般車と同様に奥に誘導されてしまう事があるので注意

新東名は後ろから入れるので使いづらい。

新東名の充電器は。ケーブルが短いので、PHEVはバックで入らないといけないのでちょっと面倒かな。

日曜日の利用で、混んでいるかと思いましたが。到着時ちょうど先の車の充電が終わりラッキーでした。

充電中...キリすごい天気...

使えましたよ。
トイレ休憩&買い物して30分。
あっという間でした。
早っ！

三菱充電カードで認証できます。
アウトランダーPHEVの場合は、頭から入れてしまうと ケーブルが届きません。
切り替えしが面倒です。
売店から遠いので 雨の日は面倒ですね。

テスラは後ろ向き駐車で。

テスラモデルSで充電できました。50kWフルパワーです。スペースは進行方向とは逆に切ってあります（つまりリーフ用）ので、モデルSやアウトランダーの方は、周囲に注意して切り返す必要があります。