新東名高速道路 駿河湾沼津SA 下り線 EV充電スタンド 口コミ 2ページ目

ビジターの場合多くのジャパンチャージネットワークの充電器のいつもの暗証番号入力ではなく、画像右側にような手続きが必要です。
慣れればどうってことないですね。
食事をして戻るとちょうど現行リーフドライバーがそばに来て「あ〜先約いてる。。。」という顔されたので「あと2分で代われますよ」とお声がけして、互いに気持ちよく交代できました(*^^*)
充電量：21.63kWh
利用料金：1595円　（消費税込み）

駐車場の一番手前にあります。コーンが置いてありましたが、駐車場の整理の方がのけてくれました。

使えます🎵

22KWしか出ていませんでした。30分で１３０キロ分程度です。

今日納車だったi3を早速充電に。

アウトランダー、寄せれば頭から突っ込んでも問題ありませんでした

身延町まで約50％だと不安なのでここで休憩と充電する事に。すぐ充電する事が出来ました。カードの感知が遅くカードが使えないのか不安になりましたが無事終了。

足立ナンバーのアウトランダー
終了時間になっても戻ってこない。
コネクタを外して隣で充電使用としたら後輪ケーブルを踏んづけられていて届かず。
設備の投稿ではなくてすみません。

リーフ2台待ち、充電器が足りない。
最初のリーフが充電終わっても運転手が20分ぐらい帰ってこないので、売店の人に呼び出してもらおうとしたら、施設が違うので呼び出せないとの、超無責任体制。

前回の人は
偉い、足柄下りでは
リーフが勝手にぬいて
ちゃっかり充電してたよ
東名では許されるのかな、
尚
アウトランダーでは駐車ポジジョン逆向きになってしまう

待機場所ありで便利
先約がいましたが残り五分
待ってることにしたが
充電が終わっても来ない！
勝手に抜くわけにもいかず
ひたすら待ち。
マナーとして終わったらどいて欲しい

最近はプリウスPHEVが登場したせいでしょうか。お出かけ日和の高速は以前より待機が増えてきてるような気がします。仕事の都合でリーフで走る者にとってはがっかりです。駿河湾沼津も早めに充電器2台にしてほしいです。

混雑時に電気自動車以外の車が止まっており、凄く困りました。
これをなんとか解消して欲しいです！
電気自動車以外の車が入れない様なシステムに早くしてください。

駐車エリアの一番海側手前にあります。充電器が植え込みに隠れているので夜間は見つけ辛いかもしれません。

ありがとうございます。
御世話になります。
https://sway.com/SWUwYSHoDio65JDS

テスラモデルS充電できました！

初日の出のガソリン車が邪魔でした

今日は、黒の名古屋ナンバーのクラウン1090が停まってた。
それも車内で堂々と寝ていた。
カラーコーンを置くなど対策して欲しい。
電欠のEV車だったら致命傷です。

駿河湾沼津に到着。クラウンが専用駐車場に停めてあります。けしからんです😠自分のリーフを手前に停めて、ケーブルを目一杯伸ばして充電はできてますが。

サービスエリアに進入し、左側を一番奥に進むと駐車場の一番手前左にある。スピードを落とさないと行き過ぎてしまうので注意。混雑時の待機は充電器手前の進入路左に寄せるか、駐車場右手前の安全地帯にとめるしかない。

景色はいいですが、場所が悪いです。休日はまともにたどり着けない。先客がいると待機場所がなく後続車に大顰蹙。次回リプレース時には出口側の広い方に移して欲しいですね。

お盆で混雑していたせいもあり、ガソリン車が停めていたので待っていましたが、タイミングが悪くまた別のガソリン車が止まってしまい諦めました。充電に余裕があったので助かりましたが。
クラクション鳴らされたり、にらまれたりと、嫌な気分になり疲れました！

Tesla MODEL S充電できました。
最大121A出力でした。

テスラ充電OKです。普通にアタマから入ってケーブル届きます。ただ、他の方も書いているように、入場制限があって時間とられました。待機場所もなし。景色が最高に良いです。

やはりケーブルの長さが足りない、頭から入るとアウトランダーPHEVは届かない。

充電スポットが空いているにもかかわらず、休日で混んでいるので、入場制限されてなかなかたどり着けません。何か工夫かわほしいですね。

待機場が無いのが残念(>_<)

先客あり。22min待ち

ＮＣＳ対応で充電出来ました！

先客が、いましたが、ちょうど、終わるところでした。

皆さんがおっしゃる通りコード短いですが、テスラモデルSには丁度でした。

充電ケーブルが短い
駐車場は1台しかない

コードが短くバックから駐車が必要です。