充電スタンド利用者の口コミ
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47件

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駐車しやすく、付近からは夜景が綺麗に見えました!

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150kW機です。 もっと普及するといいですね。 小型駐車場に設置されています。

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EV充電専用スペースが確保されていて停めやすい そして景色もいいから充電時間が快適に過ごせます。

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SAに入って案内板に沿って進むと左側に設置されています。 駿河湾が一望出来るので景色も良いですよ。

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ABB製150kW1器×2口とニチコン製90kW4器の計6台分の充電出来ます。SAの南側海の見える場所に設置されてます。

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駿河沼津SAの150Kw充電機は充電ケーブルが短く、🚙の端子まで目一杯過ぎる、端子に荷重がかかり、もう少し余裕が欲しいと思います。充電は出来ましたが。
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機械に「可燃性液体を積載した車両には充電しない」と書いてあるが、PHEVは充電出来ないのか?
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急速充電を利用しようときたができず、EVシステム点検の表示が出て車が動かなくなった。 3ヶ月前にも同じ事があった。
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ABBの150kW充電器、一台利用なのに40kWしか出ない。昨晩、上りの方の同じABB 150kW充電器の時は80kW以上出てたのになぜだろう🤔ID.4 Proです。 これで¥77/分の90kW以上の方の単価で課金されるのは厳しいです。

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タイカンを充電させて貰ってます。 ほとんど待ちなしで充電出来るのでありがたいです。

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駐車枠も広めです。

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建物に向かって左手側です。

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案内に従って進むとあります。

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台数もたくさんあり新しくとても快適につかえました
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関東のアクセス拠点として良く利用させて貰ってます。

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🟥赤い150kwの方が充電量が早く多い感じがしました〜 ただし、2台同時充電の場合は90kwに低下するようです〜

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Model 3で充電できました😊 充電中はカフェやショッピングなどを満喫しました。

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ここ、6台使えて富士宮方面に来る時は必ず寄る非常に優秀なスポットなのですが、なんと、道の分岐で充電できるエリアに行かないとその後戻れないということが発覚しました!満車マークがあったため、私はうっかり大型車の方に行ったのですが、その後充電スポットに行ける道がないことに気がつき、案内の人に聞いたところ逆走になるので戻れないとのこと。(なんとか無線で連絡してもらい逆走して辿り着きました…) これ以上不幸な人を出さないため、分岐のところの写真を載せておきます。かなり控えめにEV充電の看板がありますがこの看板がみえたら必ず!左折です。(Pマークがある方)

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休日は混んでいますね。 sa入口で最初の入口から入って、バイク置き場の手前にあります。

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EQE-SUVでeMP利用、ABB社製150kW機でmax85kW出力でした(電池残量などもろもろ考慮されます) ここは駿河湾の眺望が良く気分転換になります♬ 快適に利用させて頂きました

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こういう施設が増えること願います
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6台のキャパがあり使いやすいです。 夜景が綺麗です。

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6台中1台のみの状況で150kW機利用にて最大134kWまで出ました。15分程度で80kWぐらいまで下がったものの、かなり嬉しいコスパでした。
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150kW人気です。残り5か所含めて1台利用にも関わらずただ充電速度は他の場所の90kWより遅いのはなぜ?
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全国の高速道路の手本かな。 ただ、表記が英語なので戸惑いますが。

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まだ無料で充電出来ました。
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まだ認証出来ないようで、無料で充電出来ました。ゴールデンウィーク真っ只中という事もあり、EV車じゃない車がEVスペースに停まってます。マナーがなってない。

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海が見える丘で休憩ができる環境の良いSA。充電設備も6台と充実!必ず立ち寄りたいSAです。

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2023/04/30 00:04充電時間: 00:30:03合計 kWh: 32.87で¥1650でした。横の4台が、まだ無料開放中だと知らず後悔しきりです。おまけに1番は断線だとかで雨の中、何回も認証やり直しでした。これからはコメントをよく見て前もって充電場所を決めようと思います。ビジターはつらいです。
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誘導員さんがいて、高出力受け入れ可の車は150kW機へ、非対応の車は他の4機へ即座に判断・誘導していて素晴らしい!ありがとうございます。
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昨日(4/27)モデルxにて17kw確認。同じく浜松SA上下線共に同じでした。浜松スーパーチャージャーがあって良かった!
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認証なしで使えました。

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アウディe-tron スポーツバック17kwhでした。

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まだ直ってないようで、認証無しで使えました!

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初めて150kw充電器使用しましたが、EQAで81kwで充電出来ました。100kw迄はいかないようです。15分・50%過ぎても出力は落ちませんでした。13%から70%まで充電出来ました。

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只今、ありがたい措置です。台数が増え、以前より格段に便利になりました。

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只今不具合につき無料開放中

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150kW、リーフe+で使えました。 残量17%からスタートして、30分で29kW入りました。 ちょっと少ないかな

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150kW級、使えました。充電場所が6台分あり助かります。
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1番奥の150kw級❓は、まだ工事中でした。手前の4本出しの90kw級で最初の15分はEQA79kwで充電出来ました。 その後、52kwになりました。 奥から2番目の充電器が、カード認証中画面が出っぱなしで、キャンセル押しても使えませんでした。

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フライングなのか分からないが、昨日2/24 16:30頃に使用しましたよ。残量60%から93%まで増えました。 ただ、新しい機械に向かって一番右の機械がエラー表示されてて使用できませんでした。

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そうそう、駿河沼津 上下線とも 150キロワットの充電器ありました。 私の車は、メーカーに確認して150キロワット対応していました。 使えるようになったら、是非一度チャレンジして見ます
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2/24 まだ使えません 多分 3/1から使えるのかな、そんな看板見かけたような気がする
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新しい充電器まだ使えません。エラー表示していました。古い充電器もグルグル巻状態で使用不可。立ち寄っても充電できませんのでお気をつけください。

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まだ使えないそうです
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この充電スポットに関する口コミを募集しています。
EV充電スタンド情報(詳細)
- 利用可能時間
- ★ご案内★
★オフィシャルサイトより(2023/07/21更新)★ 一部の車両にて「充電時の出力が低い」事象が確認されているようです。 ---------- 詳細は、各自動車メーカーにお問い合わせください。 ●Taycan(Porsche)、Audi e-tron GT 、車両側のソフトウェアアップデートを実施することにより、対象充電器のご利用が可能となります。詳細は販売店・ディーラーにお問い合わせください。 【充電時の出力が低い車両】 ●i-MiEV、MINICAB-MiEV(三菱自動車工業)、Audi e-tron(生産日が2022年6月19日以前のモデル)(Audi)、Model S、Model 3、Model X、Model Y(TESLA)、E-C4(シトロエン)、 e-208、e-2008(プジョー)、DS 3 CROSSBACK E-TENSE(DSオートモビル)、I-PACE(2019年式)(JAGUAR) 充電器からの出力制御に車両が対応していないため、単一電源ユニット(20kW)による充電になります。
平日24時間
土曜24時間
日曜24時間
祝祭日24時間150kWの充電器が1基(2台同時に充電可、2台充電時は最大出力90kW)、90kWの充電器が4基(同時充電台数に応じ総出力が200kW以下となる)あります。 ★データチームより★ 最大出力は、お車が対応しており、かつ1台で充電した場合の参考値です。
- 住所
- 静岡県沼津市根古屋的場770-1-65
- what3words
- ///ひさしぶり。おやき。たたみ
- 利用料金
について 注意:充電料金はお使いの充電カードにより異なります。
(eMP提携)
[急速充電器] 2023/02/17よりeMPスポットとして運用。 【ビジター料金やeMP未加盟充電器の情報等】 駐車無料 充電1分あたり77円(税込)
もしこのページの情報が実際と違っていたら、以下よりお知らせください。
充電スタンド情報の修正依頼
となりが使用中だったので左側で左挿し ケーブルが長くて助かります。 最高133kW出ました。