掛川PA (下り線) 新東名高速道路 EV充電スタンド

いつも EVsmart をご利用いただき、ありがとうございます。 充電器は、施設ごとのルールを守り、譲り合ってご利用ください。 皆さまが気持ちよく利用できるよう、ご協力をお願いいたします。 トラブル防止の観点から、他の方のお車のお写真の投稿、メーカーや車種に触れての投稿は、気づき次第削除させていただいております。ご了承くださいませ。

No.1側ケーブル断線と出ていて居ます。 コールセンター連絡済み。暫く使えなくなりそうです。 またこのタイプの充電器個人的に非常に使い難い。。。

ケーブルが微妙に短いですね。後方に充電口がある車両はバック駐車が必要です。

先に日産リーフが充電していましたが、ケーブルが2口あるのは大変助かります。 ZESP3カードにて利用 充電時間：30 分 充電回数：3 回 利用電力量：20.9 kWh

掛川PAが比較的空いている、充電器横にゴミ箱、すぐ横に車が見えるフードコート、文句なしです！

お盆休みのUターン時に利用。タッチパネルの操作に手間取りましたが特に問題無く充電できました。２機とも充電していたにも係わらず、別アプリの「高速充電なび」では「空き」になっていましたのでご注意を！

タッチパネルで充電ポートを選ぶのですが、一般的な感覚と1.2の順が逆なのでご注意を。

初期型i3ですが、相性なのか充電開始４秒で勝手に充電終了されてしまいました。料金はかかり充電出来ずに残念です。

初めて使用しました。最新の90kwh 2口で片側54kwhと聞いて、早速使う機会が有りましたので使用しました。バッテリー残量50%で充電しましたが、45〜46kwhがMAXでした。特に不満も無く充電致しました。がしかし、充電器のシステムは分かりませんが、一台のみの使用の場合は90kwフルに使えないものかと思いました。素人考えで済みません。

最新90kWh（片側54kWh）出力のABB社製充電器で充電ケーブルが２本出ているタイプです。バッテリー容量が60kwh超えるような最新のEVでは物足りませんが、贅沢を言うときりがないですね。現状この充電器が多く設置されることを望みます。 操作パネルで1・2を選ぶのに戸惑い、お隣のリーフさんにご迷惑をかけてしまいました。。。 ZESP3カードにて利用 充電回数：3 回 利用電力量：18.5 kWh

使えましたが、なぜか高速充電ナビのアプリでは、使用中なのに、空きとなったままです。

5/4の確認ですが、ABBの90kWになっていました。 450V 200A の2口です。 今日は充電してないので実力はわかりませんが？

接続エラーで充電出来ず。困りすぎる。

２台、同時にできるので 待ち時間も短く 理想です。 これから どんどん 同じタイプが普及することを望みます😃

EQAですが、４９kwで充電出来ました。 但し、１台充電です。

問題なく使用できました。液晶画面が見やすいです。

ここは2台同時急速充電可能。

何度かエラーが出ました

新しく設置された充電器です。 名古屋まで帰る時にとても便利になりました。

2022年3月に新設。2台同時充電 可能。これまで浜松SAが混雑してましたが、掛川PAに新設されて良かったです。