遠州森町PA (上り線) 新東名高速道路 EV充電スタンド

頭から入れる場合は、少し停めにくいです

スペース広めで停めやすいです

急速充電器です

いつ来ても空いています。 新東名で青マルチ赤マルチが増える中で90kWh機としては旧式の部類ですが、実測値でMax81kWまで出ているので有難いです。

PA入り道なりに進むと突き当たりに設置されてます。新電元工業(株)90kW×2口充電器です。柵を越えるとテスラSCあります。

ビジター充電時にコネクタの1番2番が書かれていなくて困りました。 自分は右側に繋いで、確かH2を選んだら充電できた・・・はずです(うろ覚え;)

ビジター利用者には、非常に不親切な充電スポットです。 そもそも、ビジター利用の方法が掲示されておらず、有料のナビダイヤルで案内に電話。パスコードの取得が必要だから、いったん切って、同じ番号にナビダイヤルでかけ直すように指示されます。 音声のプッシュ信号のやり取りで進めるものの、カード番号の入力時間が異様に短く、入力の途中で「カード番号のケタ数が違います」とキャンセルされてしまいます。私は2回キャンセルされて、充電をあきらめました。 公共施設である高速道路上のパーキングエリアで、今どき、こんな不親切な認証方式がまかり通っているのが不思議です。高速道路上でのビジター充電は、すべてETCカードでワンタッチ決済可、なんていう仕組みにNEXCOがしてくれないかな。

新電元工業(株)90kW×2口充電器です。屋根付きだと濡れなくて良いですねー。

新東名高速道路の遠州森町PA (上り線) に設置されてます急速充電器です。PA北側にあります。充電待ち枠もあります。

パーキングエリアに進入した後左奥にあります。待機スペース2台充電スペース2台です。

高速道路内にあります。 直ぐ隣の高速道路外にはテスラ専用スーパーチャージャーもあります。

駐車場の奥、外周を進んだ左側にあります

進入路を進み左手にあります。待機場所が２台分あり。

片方充電してると90kwは出ません

テスラスーパーチャージャーが大増設したと聞いて確認がてら一瞬充電 ٩(ˊᗜˋ*)و 新電元製の90kW機（たぶん）を設置するここは小規模なPAなのでレストランや店舗は小さいですが、上りの場合は手前の浜松に集中するので案外穴場です。 開始時間：2024年10月18日 14:33 終了時間：2024年10月18日 14:44 充電時間：11 分 利用電力量：7.6 kWh ZESP3にて利用

PAの奥側にあります。

計12台ぐらい出来そうです。楽しみです。

近くに更に急速充電器が工場中です。

待ち駐車場があるのが高速PAですね

90kwタイプの急速充電器が2台分設置してあります。　駐車場奥です。

Model 3で充電できました😊

駐車場の奥側です。

21時過ぎはお店は閉まっていて入れません。

モデル3で充電できました👌出力は45kWでした。

テスラモデルyで充電しました 1台だったのに45しかスピード出ませがとりあえずいい感じ アジフライが美味しいよ

通信が出来なかった

最終は、私だけ1台でしたので ばっちし　200Aでしたが　直ぐに隣に来ましたので　20kwしか入りませんでした。

小型車Pの一番奥にあります。 問題なく充電しています。 浜松SAで小型車入口を見落として充電出来ず焦っていたら、ここのPAにもあって助かりました💦

タイカンで200アンペア出ました

VOLVO C40でしっかり200A出ました。（400V 80KW） ベジター利用なのでこのまま隣に誰も来ないことを祈ります。

充電ケーブルが二本あり、待機場所も二台あるが。 充電器の設置場所を4台の中央にしないと待機場所が活用出来ない。

EQAですが、７３kwで充電出来ました。

２基とも使えたが、あとから給電始めたら、先客さんの電流が一気に30%以上下がった。申し訳ないがやむなし。 土曜夜7時なのに120km区間のマイナーなパーキングだけあって全部で9台。静かで綺麗だが、食堂のかけそば600円は高い。

ビジター充電で利用。 東京都庁と同じ新電元の充電器なので90kwまで出るものです。 テスラ ではチャデモアダプターを介し、350Vx125A=44kw出ていました。 テスラのチャデモアダプターのせいでこれ以上は上がりません。 このアダプターが225A許容してくれたら(&400V出れば)90kw受容できるのにと思うと勿体無いですが仕方ありませんね。。

もう少し出力があるといいですけど…

80%までリレー方式の2口充電器が正解だね。

90kw級の充電器という事で、浜松によらず、コチラに来ました。 結果、2口あるうちの片方は使用できない状態。 使える方も、70Aの25kwくらいしか出ません！ 急いでる時にコレは辛すぎる。。

出力19kw 充電器2台どちらもダメ 90kwというのはデマ？

出力が90kwではなく45kwとなっているので、充電は出来るが、高速ではないので注意。 また、時間に因るのか、複数台充電不可です。

充電成功です！

90kw出ませんね。片方使うと、もう片方が休止になります。45kw出力なら浜松か静岡に寄ります。

2台設置は有難いです。

2台使用できる充電器がもっと拡がることを期待しています

１台で２台の車に充電できるのは初めてでした。写真は１台使用ですが、出力弱いのかな？

小さなPAで軽貨物が充電してると目立つのか、色々話しかけられて楽しい時間でした。

テスラモデルS P85Dにて、NCSビジター充電を利用しました。 東京都庁と同じ新電源の充電器で、90kwと表示されていますが、1台だけであってもそんなにパワー出ませんね。 理想合計値ということなのでしょうか。

休憩施設としてはシンプルですが、純粋な充電＋食事目的であれば比較的空いていて使いやすいですね。トイレ売店棟とも比較的近いです。

使えました。待ちスペースも2台あり便利ですね。

90kが、2基あるので、めっちゃ助かる!浜松の次だから、距離も近いので、浜松で、並ぶより、絶対、ここがおすすめですよね。

新電元さんの90kw充電器が設置されています

三河から7/7MiEV軽四で68Km、2回目充電が無事完了有難う御座いました。103Km出発だ、まだまだ 石和温泉はまだ着きません。

テスラで電池温度や効率が良い状態でも48KWまでしか出ませんでした。

高出力のおかげでリーフ40kwでも他の充電器に比べて吸い込みが良かったです

充電出来ました！