日産プリンス栃木販売 足利店 EV充電スタンド

初訪問です♪ 90Kw器ですが、Teslaはその半分なんですよね。 それでも47Kwで吸い込んでます。 店舗休業日でしたが、広々としてとても良いスポットですね。 ありがとうございました。

夜遅くの充電でも安心。とってもスムーズで、使い勝手が最高です。

90kW1口タイプの充電器です。

現在、充電器工事中につき使用出来ません。

前の方がエラーになったようで、パネルで認証しようとするとリセットしましたという表示が。１５分ほど充電しているうちに、いつのまにか私の充電も『エラーが発生しました』とCHAdeMO本体に出ており、全く充電されていませんでした。 まさかお金だけ取られていない事を願いたいです。

時々、充電で利用させてもらっています。いつも対応はとてもいです。お店はいつもにぎわっていて、電気自動車の充電待ちをする時が多いです。充電中の車の他に充電待ちの車がある時は、お店に入らないであきらめています。充電待ちで1時間、30分充電で冬場だと、残量20%あっても80%まで充電できません。おかわり充電も次の車待っているし困ります。待ち時間１時間と充電30分、1時間半かかって75%充電。しかも電気自動車がどんどん増えていて今後更に充電渋滞の発生が予想されます。日産からEVの軽自動車が発売になるとニュースで見たので充電待ちでいずれ喧嘩騒ぎがたえなくなりそうです。特にここのお店みたいな繁盛店はなおさら充電器が使いづらくなってきます。新型リーフは40分充電で80%みたいですが、一回の充電で30分ならせいぜい60%くらいしか充電できないのかな。新型リーフの航続距離400kmと言っているが、実際は満充電で240kmくらいかな。30分充電で60%だと実際150kmくらいか。その内電気自動車の買い替えも考えていたが、ガソリン車に戻るのもいいかと思ってきた。ガソリンスタンドなら給油口１つしかないなんてことないし。充電30分でも嫌気がさしてきているのに、充電待ちに30分、60分待ちはたえられなくなりそう。もっと周辺に充電施設インフラを設置しないと本当に困る。これ以上、電気自動車増えないで欲しいと感じています。冬場の航続距離はひどい。エアコンつけていなくても3割くらい航続距離減ってる。

お店は改装中で、 ロールカーテンが閉まってますが、普通にやってました。 久々に利用させていただいたら、さすがに認証用のリーダーがくっついてました。

充電に立ち寄りました。待遇が最高です。

飲み物を頂き、子供たちにお菓子まで渡してくれました。 今までで最高の対応でした。 ありがとうございました！

閉店間際にもかかわらず、店内に案内頂き、コーヒーを頂きました。 ありがとうございました。

充電出来ました！！

充電中、店内で飲み物もいただき、涼しく過ごせました。ありがとうございました。

テスラモデルSを無事に充電出来たが、ちょっとパワーが低めの充電器だ。1時間当たり90-95キロペース。

たまに使う場所。使い易い場所にあります。

カード認証不要だった。今後はどうだか。

テスラモデルSで無事充電できた。約100km\hrの充電速度で。