姫路三菱自動車販売 太子店

三菱はバッテリー技術争いに取り残され、電気自動車の流れに完全に転覆しました。
さて、充電器が更新されるか？

敷地に入って左にあります。文書追加と写真追加

　ここは今となっては30kWで出力が少し心許ないですが、屋根もあり。
ただ、エコQ電の値段が１分４５円（税抜）になっています。ここは30kWなので30円ぐらいになってもらえたら、嬉しいと感じます。

　最近、いろんな三菱さんの充電器が５０kWに更新されることがよくありましたので、こちらもそのうち期待したいところだと思います。

トイレもお借りしました。
ありがとうございます！

5/24am8時台にアイ・ミーブＸで充電開始。
電池残量、電池温度の両方で設備最大の60Aが受付可能な状態でしたが、充電設備からは40Aしか放電せず。
既に出勤されていた店舗スタッフさんに声を掛けて小ブレーカー→大ブレーカーの順で電源オフ。
10秒放置後、大ブレーカー→小ブレーカーの順でCHAdeMO充電設備を再起動させてから改めて充電を試みたものの40Aから変わらず。

5/23am9時台に兵庫三菱・西宮店で同様の手順で充電設備の再起動を行った結果、復活したのですが・・・。
３つ有るユニットのうち１つが故障している可能性が有ります。

5/25(土)15時台に兵庫三菱・本社へ電話を掛けて不具合報告＆不具合が解消するように対応して欲しいと要望しました。

道路から入って直ぐ左手、急速と普通の充電器が設置されています。
屋根があるので、、雨の日でも使いやすそうです。

敷地に入ってすぐ左にあります。文章と写真改訂

なるべく急速充電の車室には止まらないように、店員さんも声をかけるなどしていただきたいと思います。

ここは梅昆布茶が美味しいです♪

空の状態から充電電流３９Aでした。以前は６０A位でした。出力下がってます。

初急速充電に立ち寄りましたスタッフ対応も非常に良く店内ドリンク頂きました。

バッグで入れたほうが良いですよ。

急速充電のケーブルが短くてミニキャブミーブだと頭から駐車スペースの右寄りに止めないとケーブルが届かないです。
運転席のドアを開ける時、ステンレス製のポールに要注意です！
ドアをぶつけました（泣）
スタッフさんの対応はとても良いですよ。

夜来ても明るいのが嬉しいです

30kWだと、バッテリー残料50%でも満タンになる🎶
最低でも、このくらいの出力は欲しいです。

以前使ったときと充電器の場所が替わり、駐車スペースも広くなってて良かったです。(ﾟωﾟ)

V2H利用中に急速充電器のエリアに新型D5が駐車、直後にPHEVが来店。
来たばかりのD5オーナーさんに移動させるというお粗末さ。
電動車両ステーションですよ、ここ。
通常速コンセントは電源落ちたまま。

久しぶりに来ると、建物が新しくなっていました。

アイミーブで、三菱の電動車両サポートのカードで急速充電器、問題なく使えました

しかし、綺麗になったのと、入口脇にメルセデスのAクラス、Bクラスの中古車が有り、違うお店かと勘違いしそうでした

問題なく使用出来ました。

9/22に問題になったミニキャブMiEVバン＆トラックChademo充電不可問題ですが、9/25に改善が完了した旨がお店ブログで告知されています。

お店ブログで車種ごとの駐車方法が記載されています。

・ミニキャブミーブバン → 頭から
・アウトランダーＰＨＥＶ → 後退
・アイミーブ → 後退
・ミニキャブミーブトラック → 後退

参考アドレス：充電施設改善完了のご案内
https://www.hyogo-mitsubishi.com/shop/taishi/20180925203646.html