兵庫三菱自動車販売 西宮店 EV充電スタンド

プリウスがプラグを差し込んだ状態で充電もせずに駐車していたので充電できませんでした。

道路から見て左側の交差点付近にある屋内駐車場にあります。写真追加 付近に「MINI 西宮」の充電器もできましたので、あちらはエコQ電にて100kWでも50kWでも、５分以内２５５円、以降１分４５円（３０分で1380円）となっています。 　ここは同じくエコQ電にて30kWで１回１６５０円になっています。出力などを考えても１回５００円前後の値段にはしてほしいと思います。

空いてるのに充電できない他車が停まっていて充電できなかった。 販売のお客様の車だとはわかりますが、充電できる車に乗っていて残念です

充電後に何十分もそのまま放置してる人は車をどけてほしい。 店員さんが気付いて、オーナーを呼びに行ってくれるけど、店に迷惑、客に迷惑です。

北側の東西道路において、古いガス管の取替工事を行なわれているため充電設備に近づけずに充電設備が利用できない可能性が有ります。 工事の期間　7月16日〜7月27日(日曜・祝日除く) 作業時間　9時〜17時 引用元　2024年07月18日 兵庫三菱・西宮店ブログ 「当店の急速充電についてのお知らせ」 アドレスは諸般の事情で記載しません。

この2.3カ月西宮店の充電器は周辺の尼崎や春日野道、明石の店舗と比べて充電量が少ないので機器の不調なのであれば直していただきたい。

ミニキャブミープ105kw 充電電流39A260V 60Aは出るコメントもあり。 直して下さい。

使えませんでした。 店員に聞くと『故障中なんですよ』って張り紙くらいしとけバイトかよ。 アプリの空き表示を見てきたのに無駄足に。。 西宮店のスタッフは去年くらいから総入れ替えか異動したみたいで対応ひどい社員多い気がするのは俺だけか

正面入り口すぐにあります。 営業時間外でもつかえました。

店舗の入り口の近くにあります。

本日はミニキャブミーブ10.5kw、 60Aで入りました。 充電電流低下は治して頂いたかと。 ありがとうございました。

280Vで39A 11kw位 充電電流が低いですね。 故障？

昨日(10/12)に電話で確認すると、充電器内部のブレーカーを操作を行ったとのことで本日(10/13)に私のアイ・ミーブＸで充電テスト。 投稿写真の通り、設備最大の60Aで充電出来た事を確認し、店舗スタッフにも充電電流が60Aに回復したことを伝えました。

設備最大の60Aで充電出来ていない？との情報が有ったので、10/9 19時台に行ってみました。 手持ちの端末で４０Ａでしか充電出来ていないことが確認できたので、残業されていたスタッフさんに声を掛けて充電器内部のブレーカーを操作して欲しいとお願いしましたが、カギを管理している幹部が退社した後なので・・・とのことで現状そのままです。 次の営業日(10/12･木)に対応して欲しいとお願いしてお店を離れました。 参考アドレス 姫路三菱自動車販売 東加古川店 https://evsmart.net/spot/hyogo/l282103/v2358/

ここはあまり充電できないですね。 以前はもう少しできてたような…。

従業員の車と思われる無人の車が充電をつないだまま不在でした。20分ほど待ちましたが戻らないので、別の充電器に移動して充電しました。

7月3日 時点で普通に使えています

ここは他の方の過去の指摘のように出力制限してますね。30kの充電速度ではありませんでした。実力的には20k程度でしょうか、急ぐときにはオススメしません。

V2H導入までまだかかるので週2、3回使わせて頂いています。 充電中は店内のキッズスペースで子供を遊ばせられる為、大変助かっております。 スタッフさんの対応も非常に良く、いつもジュースを出して頂いて有難い限りです。 充電力は中速ですが、eKクロスEVなら充分。 アウトランダーで全然充電出来なかったという方はこのアプリを使いこなせてないんだろうなぁ。 ちょっと走れば高速充電できるとこあると思うんだけど。

初めて来た店舗。GW中で店は休みのためか、かなり出力制限をしている様子。アウトランダーで30分給電、14%から55%までしか増えないなんて初めてのこと（給電中エアコン等もOFF）。旅行先で時間とお金のロス。

修繕されて問題なく使えるようになりました。電力高騰の今、三菱自動車で充電できるのは本当に助かります。

充電器のソケットが新しくなっていました。接触不良は直っていました。それにしても長かったよね。

ゲスト課金、つまり外車等他メーカー車と充電機械とに発生する故障問題は色んな所で発生している。三菱自動車は三菱車のみか、国産車のみで対応するべき。

この場所で充電出来るからアウトランダー買ったのに、メーカー側が直ぐに修繕出来ない修繕する気が無い事に腹立たしい。今や充電のみで距離も走れないアウトランダーなんだから、三菱自動車は直ぐに復旧してもらわんと、1ヶ月も充電出来ん。怒り💢

10月29日に充電しに行きましたが、接触不良で何度試しても無理であけらめました。少し持ち上げながらスタートするといいそうですが、コツが掴めずです。三菱ユーザーとしてはディーラーで充電できるとお得なので早く治していただけるとありがたいです。

30日にまた再発　泣。5回以上試しましたがダメでした。気温が低いほど起こりやすいとか？

接触不良？　5回目に開始しました。

10/23の19時の段階で普通に充電出来ましたよ

治ってないみたいです。 コネクターが緩くなってるようです。張り紙がありましたが直さないつもりなのかな？　 10月22日はつかえたけど、23日は休止？！

こちらの設備は屋根があるので雨の日の充電も安心できるのでとても助かります。

2/28(日)18時台にアイ・ミーブＸでCHAdeMO充電を行いました。 定格60A流れる充電器なのに40Aしか流れていませんでした。(写真参照) その場でサービスフロントさんに40Aしか流れていない写真を見せて60A流れるように対応して欲しいとお願いしました。

2020年05月21日付けの西宮店ブログ｢急速充電器のお知らせ｣にて｢普段通りに充電出来る｣と記載されていたので確認しに行きました。 本日(5/22)am9時台に充電してみたところ、定格60Aが流れているのを確認できました。 　　 参考アドレス：急速充電器のお知らせ https://www.hyogo-mitsubishi.com/shop/nishinomiya/20200521124636.html

4/17(金)13時台に充電開始して充電電流を確認すると、定格60A流れる充電器なのに40Aしか流れていませんでした。(写真参照) 昨年11/29に電話で問い合わせたところ｢昨年11/11に発生した充電出来ない故障は復旧させたが、60A流れているかの確認までは行っていない｣とのこと。 昨年からずーっと最大でも40Aしか流れない状態が続いている可能性が有ります。 本日改めて、サービスフロントに40Aしか流れていない写真を見せて60A流れるように対応して欲しいとお願いしました。

10/31(月)11時台に充電開始して充電電流を確認すると、定格60A流れる充電器なのに40Aしか流れていませんでした。 姫路三菱太子店(復旧済み)、兵庫三菱明石店と同じ症状です。 根っこの会社としては同じなのだから、太子店で不具合が発覚した段階で他店舗でも確認するべきなのでは？ と言うことで、現状では西宮店は40Aしか流れずに東加古川店と同等のスピードでしか充電出来ないのでご注意を。

案内掲示板が出ていないので夜は特にわかりにくい場所に充電システムがあるなんとかしろよ三菱。

出力20kw40A前後です。

初めてのEVで、初めての充電…で、間違えた駐車方法で充電。充電ケーブルが短いので、ギリギリでした。茶色のタイルが、駐車枠のようです。ちゃんとした駐車枠に停めて充電すれば、ギリギリになることはないかなっ。

長期休暇中はいつも店の経営者？の車が早朝から停まっており駐車しにくい。いつか誰かがぶつけるだろう。

充電に入ると、飲み物を出していただきました。 愛想の良い女性でした。 急速充電器のコンセントの接触が悪いのか、何回かやり直して充電が始まりました。

ここ、普通充電は無いみたいですｗ

外気温が寒いせいか 急速充電で上手くたまりません 充電器の出力弱いのかもしれません

今日も使えた

充電中

営業時間外ですが、充電できました 灰皿のみあります

もうちょっとパワーあったらいいのになぁ〜

使いやす場所にあります。

ショールームのすぐ前に充電器。

店入口に充電機があり、屋根が有るので雨の日でも快適そうです。