イオンモール伊丹昆陽(1) EV充電スタンド

長年利用し便利だった、平面の普通充電が屋上のみになってしまい残念ですが、急速充電は以前と変わらずです。 一区画だけなので、終了通知を有効活用したいですね。まだ普通充電設備の撤去が終わっていませんが、跡地に急速の待ちスペースが一台分設置されるといいのですれけど。 コロナでほぼスーパーのみの営業でしたが、問題なく利用できました。

よこよこMiEV-2様 口コミ投稿、ありがとうございます。 普通充電器の情報を消去いたしました。

平面駐車場Ｄ区画に設置の普通充電設備は2020年3月4日で充電サービスを終了しました。(写真参照) イオンモール伊丹昆陽の普通充電設備は屋上駐車場だけですのでご注意ください。 EV用普通充電用駐車スペースは一般の駐車スペースに変更になっています。 関連アドレス【平面駐車場Dゾーン】電気自動車用充電ステーションのご案内 https://www.aeon.jp/sc/itamikoya/info/detail/info_56396.html EVsmart事務局さま。 普通充電に関する部分の修正をお願いします。

7／30朝に急速充電が2回とも異常終了。イオンには連絡済みで調査するとのこと。

6/8に訪れたところ「9/30まで最大出力を30kWに引き下げる」旨の告知が掲示されていました。 「通常50kWを30kWに制限する＝通常なら最大125A流れる所を最大でも75Aに制限する」ということです。 日産ZESPやZESP2会員の方は電流を制限していない日産販売店の方が早く充電出来るのでオススメですよ。 特にリーフにお乗りの方は充電＝Chademoに偏りがちな印象ですが、普通充電にシフトすることでChademo充電スポットでの充電放置や充電待ち回避に役立つと思います。 長時間滞在するのであればChademo充電ではなく、屋上に増設された普通充電設備を積極的に利用しましょう！

3/16にも投稿していますが、カラーコーンを戻していないことを未だに見かけます。 写真は8/4(土)18時頃の様子です。 充電中だった1台分を除いて普通充電3台分、Chademo充電1台分の全てでカラーコーンを戻していませんでした。 (写真撮影後、私が全てのカラーコーンを正規の位置に戻しました) 充電を始める時はカラーコーンを移動させてから充電スペースに駐車させますよね？ その時に文字は読みますよね？ 皆さん大人でしょうから文字は読めますよね？ それとも見た感じは日本人でもホントは日本語を読めない方？？ 充電スペースを利用させてもらったのですから、充電スペースから離れるときも元通りにするのがマナーだと思いませんか？ 充電スペースにカラーコーンを戻していないために充電に関係ないエンジン車が充電スペースに駐車しているのを見かけた事も複数回あります。 充電スペースにカラーコーンを戻す事は次回サクッと充電を始めるための重要な手順ですよ。 写真では読みにくいという方がいるかもしれないので、コメント欄にも記載しておきます。 「充電専用　充電終了後は元の位置にお戻しください」 私より見た目年齢が年上と思われる人生の先輩が模範を示せていないのは後輩として恥ずかしいです。

きいみいぶうさんへ。 12型アイ・ミーブで普通充電出来ない？とのことですが、本日(4/6)10型アイ・ミーブで充電を行いました。 ワンタイムパスワードを入力→コネクタを充電器から外してクルマに接続→画面右下の丸い「開始」部分を押す。 10型アイ・ミーブでは上記で普通充電出来ました。 もしコネクタをクルマに接続後、画面右下の丸い「開始」部分を押していないと言うことでしたらお試しを。

充電しない時でも時間に余裕の有る時は充電状況を確認しているが、カラーコーンを戻していないことを良く見かける。 その都度、充電スペース中央にカラーコーンを戻しています。 あえてカラーコーンの写真をupします。 大人ですから文字は読めますよね？

普通充電器の方ですが、以前は12型アイミーブでも充電出来たのに知らぬ間に出来なくなってたなぁ。もう行くこと無いなぁ。

200Vは事前の利用者登録が必要です、暗証番号を聞くのに利用者番号がいります。

NSC対応可能です。

４月6日に日産の充電カードで充電出来ましたよ。またWAONでの支払いも出来るみたいです。

本日急速充電使用出来ました。

15：15現在、急速充電設備は調整中とのことで利用出来ません(普通充電設備は利用可能です) 。復旧のメドは不明。少なくとも本日中の復旧はないとのことです。

急速充電が運用開始されていました。 7月末まで無料で使えるそうです。

利用メンバー増えたのか４台あるのに満車の場合あります

窓口で初回登録要。次回からインターホンでパスワード聞いて下さい。