東日本三菱自動車販売 相模原店 EV充電スタンド

(株)東光高岳製50kW器です。R16側では無くショールーム裏手、ホテル側に設置されてます。営業時間外でR16側から入場する場合は、交差点を曲り入場します。

日産車が充電してました。 ここ相模原三菱さんの1キロ圏内には日産販売店が3つもあります。 次からは、そのうちのどこかの日産販売店での充電をお願いします。

駆け込み、30分165円充電ありがとう… 今後は遠出するときにお世話になるか、時間ない時に使うかも…

低価格充電だけが取り柄の三菱が、バカ値上げするから誰も更新しませんし、車両も売れません。

お世話になりました。自宅で充電するより安くできた今までがバーゲンで、続くわけがないプランだと思いながら利用していました。 アウトランダーやエクリプスクロスをこれだけよく見かけるようになり充電器の争奪戦が増えてきたことを考えると、SAや道の駅などでBEVの利用環境を圧迫することになり自宅充電に誘導する価格への変更はやむを得ないと思います。 むしろ今までよくeMPへの支払いをかぶってくれていたと感謝の気持ちです。 ありがとう、そしてさようなら三菱電動車両サポート。

もう最後の利用かな 三菱の充電カードは安かったので良かったのですがもう更新はしません

(株)東光高岳製50kW器です。R16側では無く建物裏手に設置されてます。

あと半月で格安充電終了です。 来月からは、行くこともないでしょう。 わざわざ料金の高いとろは、利用しません。

この機器での故障は初めて見ました。 5月いっぱいまではできるだけ安定した稼働をお願いしたいですね。

充電器が新しくなりました。 このタイプは電圧・電流値が表示されないので不便ですね。メーター等で表示される車には関係ないのでしょうけど…

新しい充電器で初充電。三菱各店舗に充電器が設置されているが、この充電器の設置費用、メーカーからの連絡？が高いみたいで2025年6月1日からの充電料金値上げが響いている。

更新後の充電器を初めて使用しました。 今後のディーラーはこの機械がメインになるのかな？ カードの読み込みが早くプラグも早く接続できるのでありがたいのですが充電量や出力の数値がはっきり出ると有り難かったです

予定通り明日からの再稼働になりそうですね。 他店更新でも導入されている、充電中の電圧やアンペア数の表示はなくバッテリー充電率も大雑把なグラフだけ（%表示なし）のタイプになるのが残念ですが、故障なく安定した稼働になることを期待します。

ついに、相模原店充電器入れ替えみたいです

充電カード認証後、コネクタ接続後、絶縁試験のあと、fault code 100エラーがでて充電できず。

JFEテクノス製50kW器です。蓄電式の様です。 R16から見える黄色の充電器は1年以上使えてない(故障中)ので、情報から削除した方が紛らわしくなくて良いと考えます。

R16八王子方面行き側の東日本三菱自動車販売 相模原店に設置されてます急速充電器です。店舗裏側(ホテル側)に設置されてます。

店舗表側の古い方の利用不可（撤去予定）の張り紙を見て絶望的になっていたら、裏側にある方を見つけて動作したので安堵しました‥。直ぐ横に場末の変なホテルがあり、知り合いに入るところを見られたくない営業所。

復旧し、充電できました！

1号機の故障中メッセージが消えているので使えるかと思ったら、相変わらず利用不可です。使えるのは店舗側の2号機のみ。

2号機　　　店舗裏（グレー色）使えました。

充電できます。

今朝確認したところでは、2号機の故障の貼り紙はなくなっています。 近くのコンビニでの充電中の偵察ですので充電できたことを確認したわけではありませんが、治っている可能性があります。 どなたか実際に充電できたら報告お願いします。

使えない…

1号機も故障中でした。2台とも使えません！修理依頼中ですが、修理完了は未定となってます。

使える2号機は、16号線沿いの三菱ディーラーの建物の向う側にあるから、16号線から建物を左回りで回り込む必要あり

ホームページを見ると他の故障している店舗は入れ替え準備中になっているが、相模原店は２台のうち１台故障なので入れ替えはないみたい。

交差点側　手前黄色1号機　故障で使えず

古い方の機械が使用停止になっていた、注意が必要です

二号機のコネクタが入りづらい件、4つの突起の内1つに、車側のパッキンが取れて着いてます。上側をグッと押し込めば、何とか一回で接続できます。いつ抜けなくなるかが心配ですが。こちらはGN0Wです。 →12/24後記:現状は、上記のパッキンのつまりは解消して、普通に差込できました。

相模原店の２号機はコネクタのハマり具合が悪く、何度も絶縁チェックでエラーになる事が多いです。そんな事は一度も発生しない、北野店のコネクタはカチッとシッカリ接続できますね…

GN0Wで2号機使えました。が、スタート出来るまでは4回も最初の手順からやり直させられました。ん〜！！

ミイラさん、ここはこの充電器設置店に関する口コミの場所ですよ。関係ない議論はお好きな掲示板で心ゆくまでどうぞ。 メンテナンス終了の見通しくらいは知りたいものですが、よく考えたら故障した充電器がいつまでに直す予定とかいう掲示はどこでも見たことがありません。店に要望してどうなる問題でもないのでしょうかね。

旅の途中で立ち寄りました。

9月17日現在、1号機は未だに使用不可でした。修理している形跡もなく、2台のうちの1台なのでなおす気はないのかな？でもこの店舗の稼働率は高いと思われれ、今日も先客さんがいて充電出来ず。

偵察に行ってきましたが、1号機（中速）の方はまだ使用不可の貼り紙のままでした。中速でも旧型やeKクロスEVには十分な能力ですし、新型でもこの電力高騰のなかでは大いに利用価値があります（急速の空きを待つくらいなら断然中速利用です）。2基あることのメリットは大きいので、早い復旧を期待したいですね。

1号機故障中

1号機、相変わらず8月17日から故障中。ホムペ見ると多店舗でも故障多数。早くなおして！

２号機を使用出来ましたが、 カード認証が直ぐにできず ３回程で完了しました。 １号機は、故障中です!

1号機、メンテナンスのため利用不可となっています。 復旧に気づいた方は情報アップデートしていきましょう。

1号機、何度やってもカードを認識せず。

猛暑日なので、店内で涼みながら待たせて頂きましたが、飲み物も出して頂き、感謝です。

1号機　八王子方面　信号付近は 黄色の機械 2号機は 店舗裏側ですね（こっちがHiパワー） 今日は1号機を使用しました

ekクロスEVで利用させて頂きました。 トイレを借りに店内に入ったのですが、スタッフさん皆さんで『いらっしゃいませ』とお声を掛けて頂き、とても感じよかったです。さすが三菱さん(⁠•⁠‿⁠•⁠)ありがとうございました。

1号機は60A 2号機は105A GN0Wにて

国道16号線沿いにあり、横浜方面からは左折で入れ、八王子方面からはすぐ手前の交差点で右折すれば入れます。 お店の裏側と正面側に2ヵ所あります。

大きな交差点を曲がって裏から入れるので幹線道路沿いでも入りやすいです。 誘導いただいた方ありがとうございます。

お店の外の方の充電器を使わせてもらいました(^-^)　充電はちゃんとされていて問題は無かったのですが、スクリーンショットのように、利用開始時刻が全然合っていませんでした(^^;　サイトのバグなのかも…？ 長時間利用したと勘違いされて、高額請求が来そうでちょっと心配ですかね(^-^;　調査お願いしたいです！

跨線橋からくだり切った位置で幹線道路から入れたらむしろ追突事故が頻発して危険でしょう。 次の信号で裏に回って入るのは容易に想像がつくので問題ないです。 充電器のある場所は広いし停めやすくていいと思います。

近くにコンビニなど時間をつぶせるような施設は何もありませんが、自販機はありました。 トイレもありませんので、三菱さんの営業時間外に充電する場合は注意が必要です

16号を走っていると充電の看板を発見、だがチェーンがしていて入れず… 店を超えた交差点を左折しすぐ左、Uターンする感じの道を入ると充電器のある駐車場があります。

充電場所は広くて使いやすい。 周りに店はまったく無いので 夜間や休店日には飲料水等は 事前に用意して置いた方が良いです。

コーヒーご馳走さまでした❗

1号機液晶潰れてますが、充電は出来ます。

2台とも営業時間外でも使用できました。

普通充電スタンドあります。 車を見るときには普通充電も利用できます。

駐車スペースもとても広く、大変使いやすいです。24時間充電できるので、安心です

気持ち良く充電出来ましたが 80%充電で終了でした。

信号を曲がってから充電ポイントに入れた方が安全！

駐車場も 止めやすかったしコードも 長いし 使いやすいと 思う

４月からは有料です。

営業時間内且つ三菱車なら無料て充電させてくれます。営業時間は、19時で終わり。