海老名SA (上り線) 東名高速道路 EV充電スタンド 口コミ 4ページ目

新電元工業(株)製90kW充電器1台と(株)東光高岳製40kW器1台で1ヶ所、少し離れて太陽光発電機を乗せた建物前に(株)東光高岳製40kW器1台で1ヶ所あります。
本線に戻る際、SA内を走る車両に要注意です。結構飛ばしてます。

東名高速道路海老名SA(上り)にある急速充電器です。2ヶ所に別れて設置されてますので、充電待ちスペースも多いです。

この規模のSAで2台のみなのは心もとないですね。
BYD ATTO3で問題無く充電できました。

3台あります　建物通り過ぎてスタンドの手前に設置あり

使えたけど、トラックが停まってカーテンを閉めて寝ていたので、最大のウチ一台が入れ難い状態だった。
サービスエリアのコンシェルジュに伝えたが変わりなく駐車しているので、こう言うのはどう解決したら良いのでしょうか…

使用された方がケーブルを道に伸ばしてそのままです。次の方がケーブルを踏みつけますので、マナーとして充電器の横に巻き取って欲しいです。

2台とも充電中だったのでその後ろに待機しようとしたところ進行方向一番奥GS手前にもう一基あるのが見え空車だったので即刻移動し充電しました。海老名は3台とも横向き駐車なのでLeafにとってはありがたいです。

誰も使っていなかったので、一番手前にある90kwが利用できました。その奥の50kwは私が終りそうなときに来て充電出来ていましたので、2号機も問題なく使えるかと。
順番待ちの枠も有るので、待っているのか判りやすいです。
ただ、手前にある２機は縦列て駐車で前後に余裕が少ないので、車の充電位置によっては２台が充電出来ない場合も考えられます。さっきは、ギリギリ届きました。
でした。

2号機が故障中で使えなくなってます。
1と3号機は使えます。

いつもEV充電ENECHANGEをご利用いただき、ありがとうございます。
充電器は、施設ごとのルールを守り、譲り合ってご利用ください。
充電後はケーブル等を元に戻し、速やかにお車を移動してください。
皆さまが気持ちよく利用できるよう、ご協力をお願いいたします。
トラブル防止の観点から、他の方のお車のお写真の投稿、メーカーや車種に触れての投稿は、気づき次第削除させていただいております。ご了承くださいませ。
投稿マナーにつきましてもご配慮いただけますよう、お願いいたします。

2023.8.30現在、3台の一番奥は、すぐにエラーになってしまい、使い物になりませんでした。

急速充電器が3台設置してあり、一番手前の機器を使用しました。充電量も問題なく、安心して利用できます。

Audi eTron充電が最初は充電開始となり暫く充電中だったが一旦はさその場を離れて戻ると充電が停止して3%しか出来ない、この充電器はモニターも昼間は全く見えない機器だからやはり使えない、同じ90kwでも他の場所にある機器は使えているからBEV車普及はまだまだ遠い

2台あって、待ちスペースも２台分あるのは良いけど、１台故障中とは…。
場所が、一番奥だったんで、本当にあるか焦りました。

車の右側に充電口があるから引き回しが不便。

真ん中の充電器がエラー表示で使えず

観光バスの乗降場を横切らないと充電所に行けない、レイアウト上の問題。

手前のが９０kwだと思いますが故障中です。連絡しましたがしばらく修理出来ないと言われました。通話料金取られて残念です。

BYD ATTO3 90kW充電器、ポールがこの位置になるように停めていだければ、右側の充電口までケーブルが届きます。

3台あるのは安心ですね
1番ガソリンスタンド寄りのは1台だけ離れていて 夜に利用したので気づかなかった

SAの建物前を通り過ぎて、出口のガソリンスタンドの少し手前にありました。
3機ありますが、一番手前のみ90kwのようです。
充電自体はとても使いやすいですが、入り口から遠いので、SAが混んでいると充電場所まで辿り着くのが少し大変かもしれません。

力ありますねー

充電器が３台あるので競合しなくて便利。しかもかなり入ります。

こんなとこに止めたら、使えない

今回初めて海老名サービスエリア利用値段高くてびっくり‼️換算するとガソリンと変わらない🤬

3台中1台故障中…

さすが、3台あると良い‼️
外から見えるようなタイマー表示は
必要です‼️

3台あって待たないのはありがたいですが、右後が充電ポートのIONIQ5は逆向きにしないと充電できません。
周りから変な目で見られますので改善をお願いしたいです。

３台とも使えるようでした。
屋根があるといいなぁ…

1台分故障中でした。

1号機が使えないのは、どうやら後ろの太陽光発電システムの工事のためのようです。

車から撮りました。一番手前の90ｗですね

一番手前が90KWです。
200Aしっかり出ました。

真ん中の充電器４０kwでEQAですが、３６kwで充電出来ました。
１番手前が９０kwです。

SA出口付近のガソリンスタンド手前にありました。3基ありますが、手前から数えて(たぶん)90kw、40kw、少し離れて40kwで並んでました。
空いてると先から詰めようと思ってしまうので90kw目指して来た方は一番手前に停める必要があります。ご注意下さい。

たぶん1番手前がケーブル太いので90ｗだと思うが故障中で使えず。

いちばん手前の一基は、ケーブルが短いのでご注意ください。

1基だけ離れていて気付きにくいです。先にいた方に教えて頂きわかりました。親切に感謝です

3機共今日は　使えてました

3台あるうち真ん中が、メンテ中で使用不可です。

お初の90kW基、ケーブル太
アダプター使用のため半分の45kW程度でした。予定より早く終了してしまいました😭20分位😭😭。

90kw 使えました。　早い！
ケーブルが太くて短いので、前の車が枠通りに止まっていると、ケーブルが届かず、苦労しました。
でも、80Kwでましたね。

90kwが使えません！
電話してもつながらず！
残念です

使えました！90kwは流石に早い！

90kW機でこの出力はショックです。

三基ある一台分に普通車が停めてあり充電出来ませんでした。
後から来た方も、怒って帰られました。
何か策があるといいですね。

東名高速　海老名SA上りにて
Taycan4S ４０kw２台使えました。
充電器2台設置の先に離れてもう一台充電器あり、計3台あるのでとても便利です。がしかし、離れた一台がてっきり９０kwかたら思っていたら
1番手前の充電器が９０kwだったようです。せっかく車は対応していたのに試せなくて残念でした。
充電器にkwの記載があれば良いかなと思いました。

90kW機×1、44kW(？)機×2の3機体制です

上り側、SAに入り、GSの方まで進むとある。
手前から90kW、40kWが1台ずつあり、2台分の待機場所がある
少し先にもう1台40kWがあり、待機場所1台分がある
全部空いていた

90kW充電器が増えていました。
出力に差はありますが、3台設置されているのは便利ですね。

充電機が3基になりました！一番手前に待ちマスが2つあります。首都高方面は充電できる場所が少ないのでありがたいです！
また種別は45KW×2、90kw×1(一番手前)です。

6月12日金曜日に立ち寄りました。新しい充電器が設置されていて3台となりました。

深夜
来たが
大型トラックが
2ヶ所とも止まってました。
寝てます！
まったく迷惑！

上り線手前側の設備はエラー表示のままで使えませんでした。奥はOKの様です。

充電器2台、待機も有り良くはなったが、充電終わった後、駐車しようとすると、逆走しないと行けない
なんか、変？

ガソリンスタンドの手前にあり敷地奥ですが、充電設備二台あるのはありがたいですね！！

ここは、二台あるので未だ、便利です。ね

2台充電器あり、それぞれ、後ろに1台待てる場所あります。

コードが長めですので利用後は地べたを這わないようフックに掛けて戻しましょう。

１台事故で停止中。8/20 復旧予定との貼り紙あり

カードもクレジットカードも忘れて途方に暮れていたところ、心よくカードを貸して下さった富山のアウトランダーの方、本当にありがとうございました。

モデルx。
初めてCHADEMO使用でした。最初はエラーが出て困惑。

車内を見たら「ケーブルが抜けている」とのエラー。もっと力を込めて差し込んだらがつっと奥に入り、無事充電できました

平日なので空いてました。
初めて自宅以外で充電したので不安でしたがアッサリとできました。
テスラ モデルS

充電スペースの後ろに充電待ちの車が待機するエリアがあります。これからは充電スポットも待ち行列ができるようになると思うので、充電待ちをどう捌くのかが問題になるのだと思います。海老名は充電器そのものも2台ありますが、私が充電している時に2台とも使用中になりました。

もう１台、充電しています、

問題なく使えましたね✌️2台あるのは良いです。

2台が2台供に充電終わってるから退かして置いて欲しい。

駐車スペースは直列だが、二台充電器があるのでよし。

使えたけど、キーー〜んって
変な音がするよー

スポットが2基あって安心です。
充電中に食事したり、お土産買ったりできるので便利

テスラ充電🆗
なんですが設置場所が一番前の駐車場所を通過して、1番先の出口に近く遠いなぁ〜と感じます(^_^;)
充電は、2箇所設置されてます。

東名高速道路海老名SAの上りが2基体制になってから、初めての利用でした。
便利になりましたね。

手前側、充電器の音が大きいです！大丈夫かなぁ。

テスラ モデルS P85D、残り18kmから充電して30分でちょうど100kmまで入りました。サービスエリア1Fの"だし屋" by にんべん の汁物+だし巻き+ かつおぶし飯 680円、時間つぶしに美味しくいただきました。
充電器、ぎーーーんと異様に大きな音がしていたのがちょっと気になりました。

認証時、通信エラー。

SA入って東京寄りガソリンスタンド手前です。

SAの一番最後、ガソリンスタンドの前に2基あります。足柄のように横に並んでいるのではなく、一つずつ左側に沿って設置されています。

2基に増設済み。

まだ1基40kWです。2基目はぜひ50kWで、、ってのはやっぱり高圧受電になるし無理なんですよね。。モデルSの場合、前の方に停めると待つ方がいらっしゃっても安全に待つことができます。ケーブルも長し。

海老名ＳＡで１基じゃ～ね！
早く増設して貰いたいものです。

パワーなさすぎ

99A、40kWの中速充電器です。本日時点ではまだ1基のみ。SAの一番奥、ガソリンスタンドの手前にあります。

新たに一基追加工事中みたい
7／15までの看板がありました。

ケーブルが長くて良いです。
三菱電動車両サポート使えました。
ただし、急速一基のみしか見当たりません。（ここには2基と記載あるのに)

アウトランダーPHEV 充電できました。

充電器が新しくなりました。
古いのは閉鎖されてるけど、再開して欲しいですね。

テスラモデルSで充電できました。充電速度もかなり早かったです。