道の駅 箱根峠(2) EV充電スタンド

以前の口コミの通りテスラでは充電できませんでした。 絶縁エラーが出てしまいます。 コードの長さ、広さとも問題ないのでとても残念です。 テスラユーザーの方はここが改善されるまではあてにしない方がいいかもしれませんね。

土日はいつも普通車が停まっていて邪魔ですね。充電用区画の表示をして頂けないでしょうかね、、、。 あと、テスラの方はJFEの充電器使う時には、アダプタをさす時に真っすぐさすように注意しないと、充電器側のコネクタのピンが曲がりやすいので丁寧に扱って下さい、との事。 曲がると当然充電出来ませんので。

こちらでテスラの充電はできません

ここは、いつも普通車が停まっていて、邪魔！(￣^￣)ゞ

テスラモデルX使えましたよ。

使えます、

24時間利用可能なNCS準拠の急速充電器が1基設置されています。 箱根峠の貴重な急速充電ポイントです。

あと10分くらいしたら EV空きますよ〜👍 待ち時間にi3に遭遇！！

GW中とはいえ、一般車が駐車して邪魔！

大渋滞だったので、たっぷり充電しました。QC50kW大容量は、頼もしいです。200Vが、24hrだとありがたいです。

箱根新道を登ってきたら残量がだいぶ 減ってしまって・・・新道をおりて すぐの充電スポットに感謝です！ 芦ノ湖と富士山が見える景色も最高です！

急速充電器は、使用中でしたのでエバ初号機普通充電器をしようし使えました。1H 約2KW/h(急速なら約10分弱程度)ですが、これから下り坂で電力回生ブレーキで発電するのでふもとまでは充分でしょう。 GW期間中、出入りが多く有り,充電器前にガソリン車が止まり、たどり着けない恐れ有り(急速、普通共) 楽しいドライブをお続け下さい！(^_^)ノ

茶色の急速充電器でテスラしようと思いましたが出来ませんでした(＞人＜;)

普通充電を利用しました。 お店のなかの観光案内のおじさんに、使いたい旨話して、カギを借りるやり方でした。 利用は、1時間まで。 その際に、時刻、名前、等をノートに記入します。 後ろから別の店員さんに、「１時間やっても大したことないですよ。」的なアドバイスも。 そんなこと出力小さいのか。

駐車枠に特に表示も無く、パイロンも無いのでガソリン車が停めそうですね。 箱根では貴重な急速充電器なので、箱根町で何か手を打ってもらいたいものです。 ちなみに、駐車枠の一番端っこですが、こんな感じで枠外に停める人も居るような道の駅です。

リーフ30kw で106A出てます

認証までは正常に通るが、テスラでは絶縁異常になって充電できたかった。

登って来て芦ノ湖周辺をドライブするにはバッテリーが心配でしたが、ここで入れられれば満タンにならなくても帰りまで沢山の遊べます。 帰りは回生するので使わないかな？ 少し足しておくと回生と合わせて横浜まで頑張れそうですけどー

今日からパワーアップして、充電再開とのことです。

ここが使えなくなるのはちょっと不便になる

小田原から登って来るのにだいぶ電気を使ってしまいました‼︎ 急速があって助かりました。 m(_ _)m

前の車が充電したばっかりみたいで、中々充電されない。 15分で10%くらいしか復活せず。

前に使った人がパイロン置くのを忘れたのか、普通の車が駐車してる。 しかも、充電スペースという事が、分からないようで、退いてくれない。

ＮＳＣ対応で充電出来ました！！

やっぱり、30kW充電器でしたね ！表示が変更になってますね。