綾部PA (上り線) 舞鶴若狭自動車道

施設建物を超えたところにあります。文書と写真追加

舞鶴若狭自動車道は西紀SAは、新しくなる予定があるようですが、こちらも早めに更新して欲しいですね。

26kWしか出ませんでした

あるだけでありがたい立地です。
ただ欲を言えば、最低90kw、理想は150kw程度の充電器に置き換えて欲しいですね。
大阪方面へ戻るときに残量が少ないと40kwで30分充電しても再度充電しなければたどり着けないことが考えられます。出先での充電はなるべく一度で済ませたいのでこういう立地にも高性能な充電器が欲しいです。

雪を積み上げられ使用不可。

給電は至って快適、平均36Kw位でしたね。

他の方も書いていますが、自販機とトイレ以外全く何もないPは辛いですねぇ、特に霙まじりの雨が残る中では…狭いパーク内ですが、フードかぶってジョギングしていましたよ…避難小屋が欲しい。

充電器があるだけありがたいですが、若狹道はＰＡが貧相過ぎて待ちが辛いですね。
あと他のＰＡも充電器がほしいですね。残電量チキンレースで心臓に悪いです。

天橋立に向かう最後の充電スポット。快晴の素晴らしい観光日和。問題なく使用できました。194/km/hr 出てます。

トイレしかないPAのため、時間を潰すことが出来ませんが、ここに充電器が無いと、上りも下りもこの先の充電器にたどり着けなくなるので、大変ありがたいです。

バッテリー老朽化で70kmくらいしか走れないため充電ポイントまでギリギリです。もう一台充電器を増設していただくか、他のPAへも充電器の設置を希望します。

TAKAOKAマシンでした。
天橋立の帰り道チャージo.k