イオンモール大阪ドームシティ EV充電スタンド

●車はMINI JCW ACEMAN E、充電カードはMINI Chargingを使用。 ●先客1台が充電終了後放置。5分程待つと戻られて謝罪があり出庫された。 ●充電駐車区画は6F屋上駐車場の出口横で、駐車スペースも広かった。 ●50kW急速充電器が1台、6kW普通充電器が3台設置されていた。 ●私は50kW急速充電器を30分使用。ニチコン社製 NQC-TC504A(50kW)。充電開始から終了までずっと最大出力50kWが出ていた。 ●充電中および終了後も順番待ちなし。駐車場ガラガラ。

●車はMINI JCW ACEMAN E、充電カードはMINI Chargingを使用。 ●先客1台と競合し待ち時間は20分強。 ●充電駐車区画は6F屋上駐車場の出口横で、駐車スペースも広かった。 ●50kW急速充電器が1台、6kW普通充電器が3台設置されていた。 ●私は50kW急速充電器を30分使用。ニチコン社製 NQC-TC504A(50kW)。充電開始から終了までずっと最大出力50kWが出ていた。 ●充電15分経過時、次のEVが来場し隣区画で順番待ちされていた。

●車はMINI JCW ACEMAN E、充電カードはMINI Chargingを使用。 ●先客2台と競合し待ち時間は20分強。1台は充電終了間際で数分で出庫、もう1台は20分充電で出庫。 ●充電駐車区画は6F屋上駐車場の出口横で、駐車スペースも広かった。 ●50kW急速充電器が1台、6kW普通充電器が3台設置されていた。 ●私は50kW急速充電器を30分使用。ニチコン社製 NQC-TC504A(50kW)。充電開始から終了までずっと最大出力50kWが出ていた。 ●充電20分経過時、次のEVが来場し隣区画で順番待ちされていた。

三菱電動車両サポートアプリで確認すると、昨日(8/16)20時前から車が交替しながら連続して充電器が稼働している様子。 20:55頃から充電が始まったようなので、終了５分前？の21:20頃に到着すると「日産サクラ」が充電中。 充電器を挟んで「紺色の神戸ナンバーのテスラモデル３」が駐車していました。 充電器から近い所にクルマを駐車しました。 21:25過ぎに「日産サクラ」が充電用駐車スペースから離れて様子を見ていると、「紺色の神戸ナンバーのテスラモデル３」が充電用駐車スペースへ。 充電を始めようと下りてきたので・・ 私「何分充電します？」 テ「30分です」 私「そうだよね～・・・・」 テ「困ってます？」 私「困っている。このままだと家まで辿り着けないので。10分程度充電したいだけなんだけど」 テ「そういうことなら先にどうぞ」　と譲ってくれました。 必要分として６分だけで充電を中断しました。 車を充電用駐車スペースから移動させてお礼を伝えると・・・ テ「クルマを見れば解ります。困っている時はお互い様なので」 見た目年齢20歳代の若めな男性でしたが、年齢を感じない発言にビックリ！ 全てのテスラ車オーナーを知っている訳ではないですが、お会いした中では一番マナーの良いテスラ車乗りでした。 こういう人ばかりなら特にテスラ車乗りに対する見方も変わるんだけど。

●車はMINI JCW ACEMAN E、充電カードはMINI Chargingを使用。競合・待ち時間等無く、大変スムーズに充電できた。 ●充電駐車区画は6F屋上駐車場の出口横で、駐車スペースも広かった。 ●50kW急速充電器が1台、6kW普通充電器が3台設置されていた。 ●私は50kW急速充電器を30分使用。ニチコン社製 NQC-TC504A(50kW)。充電開始から15分くらいまでずっと最大出力50kWが出ていた。 ●充電10分経過時、MKタクシーのBMW i7が急速充電のため来場。DC充電器表示を確認後、時間が無かったのかノー充電のまま退場された。

EV用充電設備は屋上駐車場の西寄り(大阪ドーム方向)に設置されています。 2025年６月現在で言うなら、現状のCHAdeMO充電設備１台と普通充電設備３台だと全てが充電中で利用出来ないことも増えてきたので、エンジン車駐車防止対策を実施したうえでCHAdeMO充電設備をENEOSチャージプラス対応でもう１台と普通充電設備をあと３～４台程度をもう１フロア下に設置するのが良さそうに思われる。

●車はMINI JCW ACEMAN E、充電カードはMINI Chargingを使用。競合・待ち時間等無く、大変スムーズに充電できた。 ●充電駐車区画は6F屋上駐車場の出口横で、駐車スペースも広かった。 ●50kW急速充電器が1台、6kW普通充電器が3台設置されていた。 ●私は50kW急速充電器を30分使用。ニチコン社製 NQC-TC504A(50kW)。充電開始から20分くらいまでずっと最大出力50kWが出ていた。 ●前回使用(2025/06/24)の際は、コネクターがなかなか上手く車両に差し込めず、結構力を入れなければ奥まできちんと差し込みロックできなかったが、今回は一発でスムーズに差し込みロックできた。

●車はMINI JCW ACEMAN E、充電カードはMINI Chargingを使用。競合・待ち時間等無く、大変スムーズに充電できた。 ●充電駐車区画は6F屋上駐車場の出口横で、駐車スペースも広かった。 ●50kW急速充電器が1台、6kW普通充電器が3台設置されていた。 ●私は50kW急速充電器を30分使用。ニチコン社製 NQC-TC504A(50kW)。充電開始から23-24分くらいまでずっと最大出力50kWが出ていた。 ●コネクターがなかなか上手く車両に差し込めず、結構力を入れなければ奥まできちんと差し込みロックできないので、接続エラーに要注意。

45kw出ました

15 kw しか出ない ぼったくりにもほどがある

　屋上駐車場の出口付近、屋上に着くと大阪ドームが見える方向に「EV充電ステーション」があります。道路の矢印に従って左から回って行きます。文書と写真改訂 　急速が増えて普通充電が３台に減りました。 私の経験では普通がいつも多く、急速充電も嬉しいですが普通充電が増えた方が嬉しい人がより多いと思います。 屋内に目的地充電を増設希望です。

10/31に訪れてみると、10/24の投稿でお伝えしていた設備が稼働していました。 既存のパナソニック製普通充電設備２基は撤去され、新たに最大125A放電するCHAdeMO充電設備１台と普通充電設備３台が設置されています。 急速・普通ともENEOSチャージプラスの設備です。 ENEOSチャージプラスなので、急速・普通ともエネキーやENEOSチャージプラスカードなども利用出来るようになりました。 急速充電(CHAdeMO充電)でのWAON決済は、10分100円、20分200円、30分300円と刻めるので「少しだけ充電したい」場合でも利用しやすいです。 普通充電も最大６時間まで選べるので、大容量電池車でも有意義だと思います。 普通充電でWAON決済した場合、1時間118円、2時間237円、3時間356円、6時間712円です。 WAON決済、eMP対応カード(日産ZESPや三菱電動車両サポートカードなど)は3kWしか選べません。 10/31の駐車料金はドームイベント開催日料金だったのですが、13時頃に訪れた時は誰も利用していませんでした。 以前よりも「アテに出来る充電設備」になったと思います。 エネチェンジご担当者さま。 エネチェンジアプリの情報更新と三菱電動車両サポートアプリ等への満空情報の提供を早急にお願いします！！

10/31に訪れてみると、10/24の投稿でお伝えしていた設備が稼働していました。 既存のパナソニック製普通充電設備２基は撤去され、新たに最大125A放電するCHAdeMO充電設備１台と普通充電設備３台が設置されています。 急速・普通ともENEOSチャージプラスの設備です。 ENEOSチャージプラスなので、急速・普通ともエネキーやENEOSチャージプラスカードなども利用出来るようになりました。 急速充電(CHAdeMO充電)でのWAON決済は、10分100円、20分200円、30分300円と刻めるので「少しだけ充電したい」場合でも利用しやすいです。 普通充電も最大６時間まで選べるので、大容量電池車でも有意義だと思います。 普通充電でWAON決済した場合、1時間118円、2時間237円、3時間356円、6時間712円です。 WAON決済、eMP対応カード(日産ZESPや三菱電動車両サポートカードなど)は3kWしか選べません。 10/31の駐車料金はドームイベント開催日料金だったのですが、13時頃に訪れた時は誰も利用していませんでした。 以前よりも「アテに出来る充電設備」になったと思います。 エネチェンジご担当者さま。 エネチェンジアプリの情報更新と三菱電動車両サポートアプリ等への満空情報の提供を早急にお願いします！！

10/24現在、屋上駐車場の以前と同じ場所で充電設備の更新工事が行われています。 既存のパナソニック製普通充電設備２基は撤去され、新たに最大125A放電するCHAdeMO充電設備１台と普通充電設備３台が設置されます。 急速・普通ともENEOSチャージプラスの設備です。 ENEOSチャージプラスなので、多くの決済方法が使えます。 WAON決済での料金も掲示されていました。 （投稿写真を参考にしてください） 工事業者さんによると10/26(土)の営業開始時点から利用可能みたいです。

10/24現在、屋上駐車場の以前と同じ場所で充電設備の更新工事が行われています。 既存のパナソニック製普通充電設備２基は撤去され、新たに最大125A放電するCHAdeMO充電設備１台と普通充電設備３台が設置されます。 急速・普通ともENEOSチャージプラスの設備です。 ENEOSチャージプラスなので、多くの決済方法が使えます。 WAON決済での料金も掲示されていました。 （投稿写真を参考にしてください） 工事業者さんによると10/26(土)の営業開始時点から利用可能みたいです。

もうすぐ有料化されるようです。

立体駐車場屋上の大阪ドーム側にあります。

屋上に上がって、ドームに向かって右寄りの場所にあります一方通行がありますので矢印従って時計回りで到達します。

立体駐車場5階、出口側近くに四台あります。 2024/2/23現在、一台故障してます。 駐車場の利用時間の7:45〜23:15まで駐車場は止めれますが、インターホンで暗証番号聞かないといけないので全ての時間対応してるかは不明です。 駐車料金は通常日、最初の二時間無料。 1000円以上の買い物でプラス二時間無料 五千円以上でさらにプラス一時間無料 以降は30分200円です。 通常日以外は最初の二時間無料がなくなります。

金曜日の夜に訪問しました。皆さん書いているように、インターホンで番号を聞き、入力するだけで開始できます。イオンで買い物している間に充電できてとても便利です。

食事や買い物で駐車料金の無料時間が増えるので普通充電無料は良いですね。

充電器近くのインターホンで暗証番号を教えてもらうだけで充電出来ました。 イオンなのにWAONカードで充電かと思いきや、無料でした！

問題なく使用出来ました。有り難う御座います。

12型アイミーブでも以前は充電出来たのになぁ。もう行くこと無いかなぁ。

インターフォンで今日の番号を聞くだけ。あとはパネルをタッチして入力すれば使える

充電器は屋上にあるのですが、9時まで屋上の駐車場に入れないので、注意です。暗証番号が必要ですが、インターホンで聞いたら、すぐに教えてくれました。

屋上に200v四口あり イベント日でも大抵あいてます 長時間設定可能