イオンモール草津(2) EV充電スタンド

今回初めてリーフｅ+ で来たけど3Kwだけ？6Kwは無いのかな？

4階　3-Eエリアに設置されています。

４Ｆの３Ｅエリアにあります。 ここに辿り着くまでに結構悩みました。 たぶん分からなければ大きく時計回りで回っていれば着くのではないでしょうか。

雨の日で４階は満車と書いてありましたが充電器のスペースは確保されてました。

こちら(立体駐車場)の普通充電器は200V 30A の6kwです。

充電できました。場所がわかり難かった。

リーフ・アウトランダー・プリウスPHVと定番の車が止まってます。 ガソリン車が止まってる事が少なくなった。

有料だけど空いていることが多いので定額プランユーザーにはおすすめ

空いてるねぇ、無料の頃はもっと塞がってたのに。 ミニキャブでもケーブル届きます、でも力が掛かってるもう1m有ると良いな。

有料化になった途端ガラガラ、新型コロナウイルスの影響もあるだろうが。

急速充電器は1台故障中。

テスラ モデル3で充電できました。まだ無料でした。30分で80km分増えました。

BUHI様 口コミ投稿、ありがとうございます。 オフィシャルサイトにて、有料化日程が確認できましたので、情報へ反映させていただきました。

2020年2月26日(水)から急速、普通充電共に有料になるとの告知が貼ってありました。

12/19　破損していた直後？に遭遇。 パックリと兜割りされていました。 相変わらずマナーも悪いようで… また急速充電器1台の争奪戦ですか。。。 修理代もバカにならないと思いますが、 有料に変更しないでくださいね。。 商業施設・ショッピングモール等で、 普通充電60分で、現状の倍の電流値での 充電ができる規格(中速充電？)があればいいのに。 急速20分＝普通60分(倍の規格）ぐらいの割合になるのかな。 そうすれば、今より遠い場所で設置されても妥協できるし、 ゆっくり買い物も出来て充電もそこそこ出来る。 30分ではタイトすぎる。。 現に30分で帰って来ない人が多数いると思うので。

普通充電機器と並んで設置してある急速充電機器一台のコネクト部分が割れて調整中です。 どうしてこんな状態なのかわかりませんが残念です。 皆さん、充電機器は丁寧に扱いましょう。使ったらコネクトをきちんと差し込む、カバーはかける(雨、雪による水の被害を防ぐため)、コードは通路に投げ出さない、かけるもしくは邪魔にならないような場所に寄せる(タイヤに踏まれる、断線防ぐため)等 偉そうな事を申しましたが、自宅ではなく施設にある充電機器です。故障して困るのは自分たちです。 これから電気自動車、PHVがもっと増えていくでしょう。皆が気持ちよく使えるように各自が心がけていきましょう。自戒を込めて。生意気言ってごめんなさい。

普通充電と急速充電が並んでいるところの急速充電ですが、操作画面が見にくかったですが、waonをかざさなくても、無料でできました。

朝、充電していたら、エラーがでていて、止まっていました！

平地の普通充電横の急速ですが エラーが出て使えませんでした。 早く修理してほしいです。。

7/2 建物側は使えましたが、しばらく調整中になっていた方は、エラーが出て使えませんでした。

6/30治っていました

急速充電機器２台のうち１台が調整中で使えません。皆が気持ちよく使えるように、急速充電を利用する方はいつも以上に自分の充電が終了したら速やかに移動して他車に譲るように心がけましょうね。

立体駐車場4階の南東方向の中央列に普通充電器があります。 基数は10基、出力は恐らく3kW。 狭いため右回りで進入すると止めやすいです。

①急速充電が終わっても帰ってこない 人たちが多い！ 携帯電話ぐらい持ってるでしょ？ アラームセットぐらいしたらいいのに！ ②待機車両が居ても追加充電する輩も多い。 無料だからね。。。って、 急速充電って80%越えてからの電流値は かなり落ちるので、追加するなら 4Fの普通充電へお巡りくださいな。 急速充電器でのリスク回避で、 劣化や火災等を避けるため 満タンに近付くにつれ電流値を 制御して下げているのを知らないのか？ 自分の車は、 ・70%越えでMAX値の半分以下 ・80%越えで1/3以下の電流値になる ・85%越えで普通充電とさほど変わらない (↑ここの急速充電で残45%～の30分充電した場合)