草津PA (下り線) 名神高速道路(1) EV充電スタンド

増設工事は2024/1/31までの模様

工事中で、充電器は１台しか使えません。 台数増えるまでの辛抱？

現在、増設工事中。

現在 急速充電器設置工事中 工事区域内に新しいストールらしきものがありました 計画によると8口になるらしいです 充電渋滞が解消されると良いですね ただ工事期間中は3口→1口に減ってしまっているので注意が必要です 2024年1月末まで工事らしいのでこの年末年始のBEVでの帰省は絶望的ですね

44kwのみ使えますが、前後の充電スポットが休止中の為、充電待ちが多発しています。 90kwの充電はリニューアル後も設置されると思います。 ただ、夜間はトラックの奴らが前を塞ぐ事が予想される設計だと思いますので、完成後の運用が気になりますね。

44KWの方は使えますね しかし、なぜ桂川と同時に工事するんだろう？ せめて被らないように時期を調整するべきでは？ ドライバーのことを全く考えて無い

11/13早朝２時ごろ 50ＫＷ機のみ使用可能 次の桂川も工場中なので充電計画は慎重に

ありがとうございます。 御世話になります。

ソケットが壊れてます

充電渋滞中。QCが10台ぐらいないと足りないのでは？ 一番古いQCが空いたが、ガソリン給油待ちの列で近づけない。 三角の歩道部分がなければ、給油待ち列があっても近づけます。

90kW充電器 進行方向右側 ⚠️異常を検出しました の表示が出ていて使えません❗️ 詳細を見ると添付の写真の通りです。

いつも EVsmart をご利用いただき、ありがとうございます。 充電器は、施設ごとのルールを守り、譲り合ってご利用ください。 充電後はケーブル等を元に戻し、速やかにお車を移動してください。 皆さまが気持ちよく利用できるよう、ご協力をお願いいたします。 トラブル防止の観点から、他の方のお車のお写真の投稿、メーカーや車種に触れての投稿は、気づき次第削除させていただいております。ご了承くださいませ。 投稿マナーにつきましてもご配慮いただけますよう、お願いいたします。

平日夜に利用しました。 周囲に大型トラックがたくさん駐車していたので、充電スポットへの出入りが難しかったです。 しかもレストランから離れた場所にあるので、３０分は結構厳しいと思いました。

利用出来ました〜😀😀😀😀これから〜和歌山へ向かいます〜😀😀😀

第1パーキング入り、奥の施設前進入路を通り抜けた施設の先に2台ある。1台充電だと120アンペア流れるが2台並行だと下がる。

昼間、3台充電してました フルで車が充電しているところ初めて見ました 休日昼間だとこんな状態なんですね

夜に来ました。土曜日でしたが他の車両はおらず、空いていました。 90kwなので非常に助かったのですが、実際には66kwで少し残念です。 追記:途中で別の車の充電が始まり、こちらへの出力が36kwまで減少しました。こういう場合もあるのね。。

夜中だと、空気を読まないトラックが入口を塞いだり、ＥＶ専用駐車場に停めててくれたりして、本当に困ります。 ３基あるのが救いです。

PAの奥の方にあります。 コンビニやトイレにはやや遠い位置です。 新しいタイプ2基と古いタイプ1基あります

LINE Payが使えると思ってここに来たけど、QRコードを読み込んだら普通のカード決済だった。残念！

トラックの駐車場の方にあります。

問題無く使えました！80kWです。 3箇所あり、新しい分岐型の2箇所のうち奥側は狭いです。 あとパーキングの奥にあるので充電後の移動がツラいかな、と思います。

ダイナミックコントロール対応のIONIQ5は81kWで充電できて快適でしたがスペースが狭すぎます。 元々リーフのサイズしか想定してないのでしょうかIONIQ5やテスラ等サイズの大きいEVはかなり神経を使います。

二股のやつは　下りもダメなんです

高速な新型2台、旧型（奥の黄色）1台の3台体制。上り線とは近い、すべて同じ場所にあります。 なかなか便利でした。 （2022.5.29）