海座 栗東大宝西店 エネチェンジ

路から見て右奥にあります。 写真追加

エネチェンジの目的地の充電器は他の充電プロバイダより使用率が高いような気がしています。実際に充電器を巡って写真を撮るときも、編集で消したり黒塗りしたりするのはエネチェンジのが多いです。
充電カードが使えるかどうかも大きい要因だとは思いますが、充電カードの使えないタイプのIKEAなどを見るとかなり使われているようですね。
　今よりも、よりユーザの手間を減らして快適な充電体験ができるように期待しています。

TaruG様
この度はご不便をおかけしてしまい、大変申し訳ございません。

ご意見をもとに改善できるよう努めてまいります。

何卒、よろしくお願いいたします。

道路から見て右奥にあります。

コーンは設置されてなくとも置いてあることが多いですが、１つも見えませんでした。
　個人的には充電車室に利用率とバランスの良いコーン設置が望ましいとは思っています。あまり使われていなくとも１つは設置しておいてほしいと思います。

　充電の利用率は充電スポットでばらつきがあると思いますが、せっかく設置された充電器ですので、他に空きがあるのに充電可能車室に全て非充電車が埋まっているのは寂しいところです。
　最新の大きいエネチェンジのコーンは新しく存在感あるのが出てきているみたいですので期待します。

空きは有って何とか使えたけど他の3箇所は非充電車両に囲まれて頭から停めるリーフは使いにくい！

カラーコーンを置くとか、しっかり充電器スペースだとペイントしないと生かせないと思う。

よこよこ-MiEV　様

口コミ投稿ありがとうございます。

この度はご迷惑をおかけしてしまい、大変申し訳ございません。
また、貴重なご意見をありがとうございます。

ご意見をもとに施設と弊社担当と連携し、サービス向上と改善に努めてまいります。

何卒、よろしくお願いいたします。

エネチェンジスマホアプリ、三菱電動車両サポートアプリ、GoGoEVと複数で利用出来ると記載が有った「海座 栗東大宝西店」へ10/26(土)19時台に行ってみました。

エネチェンジアプリと三菱電動車両サポートアプリでは「空」で１台も利用していない表示だったので安心して向かってみると「調整中のため利用不可」の掲示が貼ったままになっていました。
エネチェンジスマホアプリ、三菱電動車両サポートアプリ、GoGoEVと複数で利用出来ると掲示する前に「調整中」の掲示が確実に外れているか？エネチェンジ側で確認していない状態で利用出来るとサイトに掲載するのは明らかに問題。

また訪れた時に充電用駐車スペース４台分のうち空いていたのは１台のみで、１台はエンジン車、残り２台は大型バイクで占領されていた。
現状のまま「調整中のため利用不可」の掲示を外したとしても今回の充電設備がコンパクトで、カラーコーンは１個のみ、駐車スペースに「ＥＶマーク」やカラー舗装など充電用駐車スペースと明確に解らないので、ＥＶ・ＰＨＶに乗っているユーザーでない限り充電設備だと気づかない可能性が非常に高い。
別の言い方をすれば、「充電に関係ないエンジン車が駐車することに罪悪感を感じる」仕掛けを施さないと「アテに出来る充電設備」とは言えない。

アルプラザ、フレンドマートだけでなくファイブスター、海座など全ての平和堂絡みエネチェンジ充電スポットで充電設備と同数のカラーコーン、カラー舗装、ＥＶマーク貼付け等「充電に関係ないエンジン車が駐車することに罪悪感を感じる」仕掛けの実施を早急にお願いします。