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ケーブル付充電器 / 10 台
最大出力: 6kW

ちょっと充電枠が狭いですがなんとか充電できます。最近はコーンのおかげで停めるガソリン車も減りました。
コーンをどかしてガソリン車が駐車してるだけでなく、喫煙もしてる信じられない状況でした。流石にタバコは罰則が欲しいかな。
コールセンターに確認したところ、6kWはご情報で3kWであってるとのこと。 スペースはICE車と共有ではなく、全枠EV・PHEV専用となっていおりコーンも置いてあるのですんなり充電できる可能性が高いです。

スペース全枠にコーンが設置されてました。 ちゃんと空いてて余裕で充電できました。 最大6kwのはずですが、1時間50分充電して5.5kwhだったので速度は3kwかなと思います。 これが制御でそうなったのか、充電器自体が3kwなのかは書いてないのでわかりませんでした。 区画は19番で充電器はNECです。 ZESP3のプレミアム10で無料でした。
今日だけかもしれませんが、全、充電枠にコーン登場!イオンやるな。流石に余裕で充電できます。 それ以上に面白いのは車で、、プリウスPHV、モデルX、EKクロスEV、UX300e(レアキャラ)、モデル3と全部バラバラ(笑)
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EV充電機でカーオーディオの音質や航続距離が激変いたしますので、100点満点で評価いたします。 注)毎回同じ場所では明確に再現性有り オーディオ機器で数十万円程度の廉価普及価格帯の音を70点の基準とし、90点超えれば、一千万超級のハイエンド級システムの超高音質です。たった5点の違いはかなり大きいです。 ほとんどは、聴感上での総エネルギー量の大小で決まりますが、解像度や分解能やきめ細やかさ等の質感も加味されます。 ノーマルケーブルと研究所で開発した延長ハイエンドケーブルまたは、テスラパワーウォール変換延長ハイエンドケーブルを使用した時の両方の評価も添付いたします。 なお、コンセントの場合は、ノーマル充電ケーブルと研究所で開発したハイエンドケーブルを延長ケーブルとして加えた時の両方の評価も添付いたします。 業界ハイエンドフラッグシップNEC製EV 200V普通充電機(6kW業界最高電力仕様) A20番の200V普通充電機 ノーマル 95点 ノーマルで信じられないほど音圧レベル高い。この音圧はハイエンド級の音でノーマル最強音質と断言出来る。 全てにおいて、日米中特許延長ケーブルなしでも完璧に近い音質!! 発明改延長ケーブル使用 特選100+α点 ノーマルでこれ以上ないくらい完璧でこの上を行くのかと思いましたが、更に音圧上がり、繊細感十分でワイドで超微粒子のきめ細やかさで、圧倒的な究極のハイエンド絶賛レベルで100点を超える加点がつくくらいの神憑りのレベル!!脱帽!! 他の如何なる充電機とは全くの別格でダントツの至高の頂点!! 電費も驚きの2倍の100%航続距離が伸長!! A20番が発明のエージング効果が記録されているのでおすすめ!!
電気自動車「優先」と書いてあるカラーコーン登場!今のところ一本だけですが大きな進歩かも。 7/26追記:WAONカードでの普通充電も有料になりました(一時間120円)。自宅のほうが安いです!ZESP3ならプレミアム10以上の方のみ無料なのでメリットあり、ですね。

10台ともガソリン車が駐車
一階の奥にあるはあるが、やはり入って真っ直ぐ突き当たりなんで、皆普通にガソリン車が停めてる。コーンでも立ててない限りは、一か八かの勝負。 実際。一台中に人が居て停めてたので、話をして移動してもらった。他にも空いてたので。 早めの対策をしてほしい。向い側の車椅子用のパーキングスペースには、コーンがあり、空いていたので、まぁ、そういう事なんでしょう。
全枠ガソリン車が止まっていてまるっきり使えません!せめて2、3箇所パイロン立てて電気自動車以外止めれないようにしてくれると助かるのですが。普通充電は一回60分までの制限付きでした。
全枠ガソリン車が駐車
WAONカードで3時間無料。ありがとうございます♪ なぜか「200V充電専用」の看板が。ここ充電専用枠なのかなぁ。。
資材置き場として使用されてるためほとんど使えません

今日は(1)の急速にまでガソリン車が駐車。(2)は少し空きあり。こちらの普通充電3時間無料を選択。

WAONカードなら3時間まで充電無料。(1)の普通充電器は1時間までなのでこっちのほうが便利。

10基とも化石車が駐車
テスラモデルXで充電できました。ケーブルが車室の真ん中あたりから出されていて、設置もかなり良くなっています!208V15A出てました。3時間までです。

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