GINZA SIX

2基あります。
ポールがあるので、ガソリン車が止めてしまうこともないですね。

急速充電器が2台、駐車スペースも 2台分確保されています。

テスラモデル3で普通に使えました。
チャデモアダプターで36-37kw.

いつもEV充電ENECHANGEをご利用いただき、ありがとうございます。
特定の個人や、車種等を指定することで個人を推定できるコメントに関しましては、トラブル防止の観点から非表示とさせていただます。ご理解とご協力をお願いいたします。

駐車料金３０分３００円が掛かります。

普通に有料充電です。止めにくい場所にあるのでぶつかりそうになるので何回か切り直ししないときついです。

無料で充電出来るのが本当にありがたいです🥹

EV充電機でカーオーディオの音質や航続距離が激変いたしますので、100点満点で評価いたします。
注）毎回同じ場所では明確に再現性有り

オーディオ機器で数十万円程度の廉価普及価格帯の音を70点の基準とし、90点超えれば、一千万超級のハイエンド級システムの超高音質です。たった5点の違いはかなり大きいです。

ほとんどは、聴感上での総エネルギー量の大小で決まりますが、解像度や分解能やきめ細やかさ等の質感も加味されます。

ノーマルケーブルと研究所で開発した延長ハイエンドケーブルまたは、テスラパワーウォール変換延長ハイエンドケーブルを使用した時の両方の評価も添付いたします。

なお、コンセントの場合は、ノーマル充電ケーブルと研究所で開発したハイエンドケーブルを延長ケーブルとして加えた時の両方の評価も添付いたします。

急速充電機　音質85点
月島出張所とほぼ同じ音　中域張り出し型のエネルギッシュタイプの音

eMPなので、有料充電ですが、急速充電後すぐに出たら駐車料金無料でした。
15分くらいは無料かもしれません。

充電したい旨を伝えたらガソリン車を停めていて使えないとの返答。
電気自動車専用のブースではないのでそこら辺の配慮はしていないそうです。

ただケーブルが長いので、隣の車室(5番だったと思います)でも充電は可能でした。
(充電器側の車にケーブルは干渉せず)

BMWi3で充電しました。係員の方に充電利用したい旨を伝えると案内して下さいました。進入口側に駐車したが、駐車場の幅は広いものの、前の通路が狭く駐車が大変でした。

ガソリン車が駐車

*まだマイナーですが、ZESP3ユーザーさん向けの情報です*

皆さんの口コミ通り、最大30分までの急速充電器ながら運用の都合で「駐めっぱなし」にできる貴重？な充電器です。
駐車代は買い物(合算可)でチャラになりますし、使い勝手ヨシ！

ただし、充電の認証の際[ゾウさんマーク]と[エコQ電]があり、[エコQ電]では30分無料ですがZESP3の充電カードで認証すると普通に30分＝3回分引かれます。

時間に余裕があるなら、普通に機械式駐車に入れて帰りに中央区役所で充電させてもらえば費用負担ナシです。

かねがね気になっていたのですが、9月の充電回数が余ってたので試してみました(￣▽￣;)

今日も2基ともガソリン車が停まっていました。
この周りは充電ポイントが少なく本当に困りました。
こちらでチェックして空いていても要注意です。

テスラモデルXで充電できました。
ほぼ100A出ていますので、40kW充電器と考えて良いと思います。向かって左側を使用しましたが、右側もテストして使えました。向かって右側だと、充電器は右側になってしまいます。
前がすごく狭いので、コーンを避けてもらってゆっくり停めましょう！出るときも注意です。
トイレは充電器のあるB4F駐車場ロビー内にあります。反対側ですがそんなに遠くないです。

テスラ 充電できない

３０分以上停めたままで構わないと言われました。
私の方から駐車場内のスタッフさんに理由を聞いたら
高級車が多いからいちいち
移動したりすると事故などリスクが高まるので場内移動はさせないようにしてるとのこと…
あと今日は平日だが駐車場内の
案内スタッフが多すぎ

他の方もお書きになられてますが、充電の終わった頃にもどってきて移動させようとしたんですが、2機の急速充電器があるので、大丈夫ですと断られました。

充電が終わったから車を移動させに行ったら「そのまま置いておいてください」と言われた。他のEVが来た時のために場所を譲りたいのですが、と説明しても「その場合は後から来た方はお断りしますから」だとさ。今度来る時に私がその「お断りされる側」になりたくないんですけど、、、

狭いw
でもモデルSで1時間あたり200kmぐらい充電できています。