横浜市青葉区しらとり台公道実証

2号機ですが、以前ケーブルが届いたのに
短くなったのか？右後ろにある充電口まで全然届かなくなり不便になりましたm(_ _)m

2台分の駐車スペースがあります。
付近に商業施設はありませんが、すぐ近くに神鳥前川神社という神社があり、充電中に参拝も出来ます。

ABB製90kW×2口器です。こどもの国方面行き側の路肩に設置されてます。車両右側に充電口がある車両は充電出来るのかな！？充電コードは長めでした。東名高速方面へ向かっての駐車は禁止とのことです。

2台利用出来ます
右折入場禁止です

２台同時充電タイプ
待機スペースは無し

充電ポート右後方車は前側でないとケーブル届かないです

90kwhといいますが、実質58kwhの速度です

冬とはいえ充電効率が低過ぎます。90kwの仕様なのに25kw程度しか出力されないです。古い44Kwの充電器とさほど変わらないです…　　隣りにある変電設備で調整いただけないでしょうか？　車はアリアですので、70kw位を期待しています。

246からすぐ抜けて来られて、ありがたい。
ちゃんと使えました。（快活クラブの前とかだと、トイレ使えるので公道実験さんぜひ！）

充電中に中断をしようと思ってボタンを押したんですが、ボタンが効かなかったです
ちょっとびっくりしましたけど
仕方がなく30分充電になりました

嫁の実家に帰省時、近くであったため充電しました。30分で思った以上にはあまり溜まりませんでした。道路すぐ横なので、ドアを開いたり、充電器を抜き差しする際は注意しないと危険ですね。

久しぶりに利用、アリアで72kW出ました。30分で30kW弱充電。ありがとうございました。

56-7kWしか出なかった。おかしい🤔
ちなみにアリアで、バッテリ温度はそこそこ温まってたはずなんですが。

ちょっと道端で不安もありますけど(給電口が右側なので)、実証実験のため、参加してみました。自販機があると嬉しいかな？

46kW出ていたらエラーで止まりました。
再始動後も5:35で止まりました

TESLA Model3
ZESP3カード

初めて充電スタンドで使い方に少し戸惑いましたが、分かってしまえば簡単。43〜45kW程度で安定。周りには住宅しか無いけど、青葉台でコーヒーテイクアウトしてから来たため、待ち時間にのんびりコーヒータイム。雲があって富士山は見えず。

ZESP3などeMPカード持っていればアプリもスマホも不要ということが、分かりづらかった…。


実証実験との事だが、これなら常設にして欲しいなと思いました。ガススタとかディーラーのチャージャーは、その店舗の主要顧客じゃない立場で設備を使わせて頂く(日本人的)感覚になるので、公道に置いてあるだけの方が気兼ねなく使える。賃貸住まいなので、ハッキリ言って近所に欲しい。

アリアで充電できました。
画像は2台充電時で49kW、本日1台で充電すると安定して55kW出ていました。
以前はアリアとの相性が悪く使えませんでしたが、どうやらアップデートで使えるようにして頂けたようです。
ありがとうございました。

修理中と札が出ちゃってますが、普通に使えてます。
上の紙が剥がれただけ？

2/22夜に行ってみたら修理中の貼り紙がしてありました。

今日も使えませんでした。実証実験ではなく常設にしてほしいです！