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CHAdeMO急速 / 2 台
最大出力: 90kW

コネクタが外し難かったが問題無く使用出来ました。
入って右奥のほうにありました。

問題無く充電出来ました。
ボルボXC40リチャージを正常に使えました! 約70〜74kW しか出てなかったけど…
相性問題が報告されていましたが、BYD ATTO3で問題なく充電できました。 eMPカードが認証されるまでカードをかざしたまま1分ほど待ちましたが、仕様ですかね…?

三菱ミニキャブミーブは充電でました。 コネクターを差す 充電1からなら充電を開始する QRの下にあるカードボタンを押す、かざす これで不可能な時は 可能性の話ですが、日産のzesp3カードが対応してなくて、 日産は充電はQRのみの可能性があります。 回数制限や料金が統一では無いため。
口コミを見ているとあちこちのABB製充電器で色々な不具合が頻繁に起きているようです。 ここのカード認証問題も放置されているようですし、チャデモ充電器は日本製が良いのでしょうか。
日産ゼロエミッション カードで充電しようと思いましたが、操作手順でQRコードしか表示されず、スタッフに操作してもらっても同じで故障ですと言われました。せっかくの設備がもったいない。
カード認証が選択できず、QRコードからの認証しかできない状況ですが、充電はできます。
スタンド奥の灯油売場近くに設置されています。 TESLA M3LRで最大46kWh程度の出力。2口ある充電器ですが充電スペースには軽自動車が一台止まっていました…。スタンド従業員の車?

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