日本科学未来館(2)

問題なく利用可能でした。
駐車料金のみで充電でき，非常に便利です。

普通充電器
認証無しで利用出来ます。

土曜は10:30で満車気味だが、EV枠は2、3台分も空いていました。
ただし、近くのBMWディーラーの車が常にここで充電しているようで、半分以上空いている時はまずありません。

普通充電が問題なく利用できました。
充電料は無料で駐車場料金だけで済みました。

Panasonic製です。

結構埋まってました。

平日の午前10時前に行きました。
地下駐車場に18台もの普通充電器があり、5台ほどが充電中でしたが、まだまだ余裕がありました。
70%弱からの充電だったので3kW弱の出力しか出ませんでしたが、2時間程でほぼ満充電となりました。
多くの充電器があり、駐車料金のみで充電できるのが素晴らしいと思いました。

土日のお台場は混み合っていましたが、昼時に行って、いくつか充電できるスポットは空いてました。
地上にある高速充電ではなく、地下駐車場の普通充電であれば駐車料金のみで充電代は無料で良いです。

かなり充電器の台数が多いので、お台場周辺のイベントの際はここの駐車場に停めてます。6kWなので1日停めているとほぼ満タンになります。

Mode1非対応の充電器なので、コントロールボックスの付いてない充電コンセントケーブルを持ってる方は使えません。

駐車料金だけで利用できます

約1年ぶりに来たのですが、素晴らしい駐車場に生まれ変わっており感動しました。
充電器台数が増え、EV用と分かりやすい枠内塗装、長いケーブル。
そして出力制限していない6kW充電器！

充電器設置を検討している公共施設責任者は是非視察してほしいです。

使用可能でした。テスラモデルＹパフォーマンスで6kW出ました。5時間充電して駐車料金のみの1650円でお得でした。

未だに調整中でした。
ただ正確な数は見ていないのですが、10基近くまで増設されていました。内2基は車椅子スペースへの設置でしたので、運用が再開されたら車椅子ユーザーのオーナーさんには助かるのだろうなと思いました。

調整中でした。

7/22(金)平日に昼間行きましたが、ガソリン車と充電が終わっても放置のPHVが居座っていてせっかく2台充電できるのに使えませんでした。

科学未来館担当者に、ガソリン車を停めたり充電終了後放置しないよう掲示して欲しいと要望しておきました。

展示は小学校高学年でなんとか理解できるレベル、かなり内容は難しいですね。
大人でも意味のわからない展示あり。
充電は平均22A程度で、6kWまでは出ておらず、大体4kWと思っておくとよいかも（電圧降下が非常に大きい）。6kW用の回路ではないようです(汗)