グンゼタウンセンターつかしん エネチェンジ EV充電スタンド

「湯の華廊のEV用普通充電設備」は、湯の華廊の駐車場入口ゲートから見たら右側上部の駐車スペースに設置されています。 以前からのつかしん利用者さんだと「旧テニスコート跡地の駐車場」と書いた方がピンとくる方もいらっしゃると思います。 ただ「高さ制限が２．１ｍ」なので、キャリアやルーフボックスを取り付けている車両は利用出来ない可能性が有るのでご注意を。 eMP対応カードやエネチェンジアプリを利用すれば、滞在中ずーっと充電出来る有益スポットだと思います。 ただ満充電になる前にはクルマに戻り、充電終了すればすぐに一般の駐車スペースへ移動しましょう!! 湯の華廊の入口から遠いところに設置されているので、充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低めだと思います。 他のエネチェンジ普通充電設備と違って、エネチェンジ支給の三角コーンだけでなく、つかしん独自でも青いカラーコーンを置いてくれているので、設備全数の２台分確保してくれています。 三角コーンと「つかしん」独自の青いカラーコーンで２台分とも置いてあるので、充電に関係ないエンジン車の駐車防止対策としては一定の抑止力になると思います。 アプリ内で他の充電スポットのクチコミを見ていると「エンジン車が駐車していて利用出来なかった」と記載されているクチコミを結構な頻度で見かけます。 他のエネチェンジ充電スポットも同様に「アテに出来る充電スポット」になれば・・・と思いました。

「湯の華廊のEV用普通充電設備」は、湯の華廊の駐車場入口ゲートから見たら右側上部の駐車スペースに設置されています。 以前からのつかしん利用者さんだと「旧テニスコート跡地の駐車場」と書いた方がピンとくる方もいらっしゃると思います。 ただ「高さ制限が２．１ｍ」なので、キャリアやルーフボックスを取り付けている車両は利用出来ない可能性が有るのでご注意を。 eMP対応カードやエネチェンジアプリを利用すれば、滞在中ずーっと充電出来る有益スポットだと思います。 ただ満充電になる前にはクルマに戻り、充電終了すればすぐに一般の駐車スペースへ移動しましょう!! 湯の華廊の入口から遠いところに設置されているので、充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低めだと思います。 他のエネチェンジ普通充電設備と違って、エネチェンジ支給の三角コーンだけでなく、つかしん独自でも青いカラーコーンを置いてくれているので、設備全数の２台分確保してくれています。 三角コーンと「つかしん」独自の青いカラーコーンで２台分とも置いてあるので、充電に関係ないエンジン車の駐車防止対策としては一定の抑止力になると思います。 アプリ内で他の充電スポットのクチコミを見ていると「エンジン車が駐車していて利用出来なかった」と記載されているクチコミを結構な頻度で見かけます。 他のエネチェンジ充電スポットも同様に「アテに出来る充電スポット」になれば・・・と思いました。

EV用普通充電設備は、西まち駐車場Ｇエリアに設置されています。 以前設置されていたパナソニック製を撤去した同じ場所に２台分、そのすぐ西隣にもう２台分の合計４台分設置されています。 12/5現在、パナソニック製を撤去した同じ場所に設置の２台分だけが利用出来ます。 ただ「高さ制限１．９ｍ」と記載が有るので、キャリアやルーフボックスを付けた車両だと利用出来ない可能性が有ります。 eMP対応カードやエネチェンジアプリを利用すれば、以前と違って充電時間に制限なく利用出来るので、滞在中ずーっと充電出来る有益スポットになったと思います。 ただ満充電になる前にはクルマに戻り、充電終了すればすぐに一般の駐車スペースへ移動しましょう!! 三角コーンが２台分とも置いてあり、更に「充電専用」とテプラも貼ってあるので、充電に関係ないエンジン車の駐車防止対策としては一定の抑止力になると思います。 アプリ内で他の充電スポットのクチコミを見ていると「エンジン車が駐車していて利用出来なかった」と記載されているクチコミを結構な頻度で見かけます。 他のエネチェンジ充電スポットも同様に「アテに出来る充電スポット」になれば・・・と思いました。

EV用普通充電設備は、西まち駐車場Ｇエリアに設置されています。 以前設置されていたパナソニック製を撤去した同じ場所に２台分、そのすぐ西隣にもう２台分の合計４台分設置されています。 12/5現在、パナソニック製を撤去した同じ場所に設置の２台分だけが利用出来ます。 ただ「高さ制限１．９ｍ」と記載が有るので、キャリアやルーフボックスを付けた車両だと利用出来ない可能性が有ります。 eMP対応カードやエネチェンジアプリを利用すれば、以前と違って充電時間に制限なく利用出来るので、滞在中ずーっと充電出来る有益スポットになったと思います。 ただ満充電になる前にはクルマに戻り、充電終了すればすぐに一般の駐車スペースへ移動しましょう!! 三角コーンが２台分とも置いてあり、更に「充電専用」とテプラも貼ってあるので、充電に関係ないエンジン車の駐車防止対策としては一定の抑止力になると思います。 アプリ内で他の充電スポットのクチコミを見ていると「エンジン車が駐車していて利用出来なかった」と記載されているクチコミを結構な頻度で見かけます。 他のエネチェンジ充電スポットも同様に「アテに出来る充電スポット」になれば・・・と思いました。

EV用普通充電設備は、西まち駐車場Ｇエリアに設置されています。 以前設置されていたパナソニック製を撤去した同じ場所に２台分、そのすぐ西隣にもう２台分の合計４台分設置されています。 12/5現在、パナソニック製を撤去した同じ場所に設置の２台分だけが利用出来ます。 ただ「高さ制限１．９ｍ」と記載が有るので、キャリアやルーフボックスを付けた車両だと利用出来ない可能性が有ります。 eMP対応カードやエネチェンジアプリを利用すれば、以前と違って充電時間に制限なく利用出来るので、滞在中ずーっと充電出来る有益スポットになったと思います。 ただ満充電になる前にはクルマに戻り、充電終了すればすぐに一般の駐車スペースへ移動しましょう!! 三角コーンが２台分とも置いてあり、更に「充電専用」とテプラも貼ってあるので、充電に関係ないエンジン車の駐車防止対策としては一定の抑止力になると思います。 アプリ内で他の充電スポットのクチコミを見ていると「エンジン車が駐車していて利用出来なかった」と記載されているクチコミを結構な頻度で見かけます。 他のエネチェンジ充電スポットも同様に「アテに出来る充電スポット」になれば・・・と思いました。