マダムJゴルフ倶楽部 エネチェンジ EV充電スタンド

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充電器はメンテナンス中でリニューアル工事中でした。 ここには１箇所屋根付き車室があり、ふと私の頭にある充電器の設置方法を説明しやすい写真が撮れるなと思いこのコメントのために撮影しました。 　なのでこのマダムJゴルフ倶楽部のためのコメントではありません。 屋根付きですが屋根無しでも同じです。 最大26車室分を４箇所の設置で賄えるかもしれません。 　柱のあるようなところに充電器を設置していく感じですが、「１」の充電器で通常は４箇所ですが、EVによってはその両隣でも使えるかと思います。なので８箇所の車室のどこかの車室が空いていれば使えるかと思います。 　それを少し離して設置すれば、より使える車室が増えると思います、この写真では３車室分空けてますが、「１」と「２」の充電器が使える車室が間に被ってますが「１＆２」の車室しかない場合、空いているどちらかの充電器が使えるので良いかと思います。 　このような場合、車室にコーンや地面のマークなどもあまり必要なく、この車室ラインの両側に「充電可能区域」みたいな表示をつけておくだけで良いのではないかと思います。 　設置されている施設のコーン管理の手間も少なく、利用者も駐車場が空いている時間でもコーンの移動をしなくてもサッと充電できるて、終了しても戻さなくても良いというメリットがあります。 　あと「４箇所」の設置という表現をしましたが、１箇所につき１台の充電器をとりあえず４箇所に設置して、様子を見て、充電する使用率が高くなったら、２台目を同じ位置に増やせばいいので配線もすぐそばに来ているので楽なのではないでしょうか。 　あと、屋内駐車場であれば柱に直接設置できる仕組みを用意すればより楽に安く設置できると思います。 　設置の間隔を広げて配線が伸びるコストアップはどのようなものかわかりませんが、それ以上のメリットはあるとは思いますので有益なところもあるかと思います。 　目的地充電なりの利便性の良さがどんどんよくなるように期待しています。