加東市の普通・急速充電器の充電スタンド

交差点から見て左側、日産の看板のあたりにあります。 写真改訂３

手軽に利用できそうですが、他コメントにもあるようにちょっと出入りがしんどいですかね。

エラー表示で使用出来ません。連絡済みです。

ファミリーマートの向かい側、道路沿いの駐車場に設置されています。

道路から見て右側の駐車場に入り左奥にあります。 文書と写真改訂3

問題なく利用できました！

ジュンテンドーの建物の左側にあります。写真改訂4

充電箇所が2台ある内1台はガソリン車が停まってました。 停めやすい場所なので仕方ないかと…

ふとエネチェンジアプリでの「EVおでかけ推進プロジェクト2025」で充電を試したくなり、50kW以下のEVにて充電して、５１秒でストップしてみました。 すると0.352kWwhで385円とのこと、そういえば「５分まで、その後１分単位」というのはまだ残っていたのですね。シンプルに１分単位の値段か充電量の従量制になって欲しいと感じます。 あと、やはり充電器の出力ではなく、軽自動車のEVなど50kW未満のEVの場合で値段を変えて欲しいです。充電器側で充電中の最大出力ぐらいはわかるでしょうから、50kW以下の出力しかなければ値段を変えることはできるのではないでしょうか。

店舗正面に向いてに左側の出入り口付近にあります。写真追加 南側に行くには近くの出口から出て信号のある交差点で右折すると楽です。

ロータリーの部分に到着したら、右側に行くとあります。 写真を改訂

TaruG　様 口コミ投稿ありがとうございます。 また、現地の貴重な情報提供をいただき重ねてお礼申し上げます。 情報をもとにサービス向上と改善に努めてまいります。 何卒、よろしくお願いいたします

充電器はメンテナンス中でリニューアル工事中でした。 ここには１箇所屋根付き車室があり、ふと私の頭にある充電器の設置方法を説明しやすい写真が撮れるなと思いこのコメントのために撮影しました。 　なのでこのマダムJゴルフ倶楽部のためのコメントではありません。 屋根付きですが屋根無しでも同じです。 最大26車室分を４箇所の設置で賄えるかもしれません。 　柱のあるようなところに充電器を設置していく感じですが、「１」の充電器で通常は４箇所ですが、EVによってはその両隣でも使えるかと思います。なので８箇所の車室のどこかの車室が空いていれば使えるかと思います。 　それを少し離して設置すれば、より使える車室が増えると思います、この写真では３車室分空けてますが、「１」と「２」の充電器が使える車室が間に被ってますが「１＆２」の車室しかない場合、空いているどちらかの充電器が使えるので良いかと思います。 　このような場合、車室にコーンや地面のマークなどもあまり必要なく、この車室ラインの両側に「充電可能区域」みたいな表示をつけておくだけで良いのではないかと思います。 　設置されている施設のコーン管理の手間も少なく、利用者も駐車場が空いている時間でもコーンの移動をしなくてもサッと充電できるて、終了しても戻さなくても良いというメリットがあります。 　あと「４箇所」の設置という表現をしましたが、１箇所につき１台の充電器をとりあえず４箇所に設置して、様子を見て、充電する使用率が高くなったら、２台目を同じ位置に増やせばいいので配線もすぐそばに来ているので楽なのではないでしょうか。 　あと、屋内駐車場であれば柱に直接設置できる仕組みを用意すればより楽に安く設置できると思います。 　設置の間隔を広げて配線が伸びるコストアップはどのようなものかわかりませんが、それ以上のメリットはあるとは思いますので有益なところもあるかと思います。 　目的地充電なりの利便性の良さがどんどんよくなるように期待しています。

道路を挟んだ向かい側の駐車場にあります。 写真改訂2

店舗敷地内ではなく道路を挟んだ向かいの駐車場にあります

クラブハウス手前から駐車場エリアに入って右側にあります。直接右折するより、少し回って行った方が良い空気感はありました。 写真は稼働前に撮影したものです。

クラブハウス手前の左側の駐車場にあります。以前と同じ位置です。

敷地に入って進むと建物前の右側にあります。 歩道の段差があるので右の３番に入れるのはきつそうです。

ペットスペースの前あたりにあります。

駐車場入ってまっすぐ奥に行くとあります。 写真改訂2