中央区の普通・急速充電器の充電スタンド

リムジンバス2番乗り場の裏側にあります

空港の入り口を通り過ぎてリムジンバス乗り場の裏に入っていき、少し進むとあります。誤字訂正

分かりにくいし、挙げ句の果てに🈵 残念

場所がわかりませんでした。

コーンを設置していただき、充電目的以外の車が止めにくくなりました。 ご対応いただきありがとうございます。

Mamo様 この度はご不便をおかけしてしまい、誠に申し訳ございません。 いただいたご意見は今後の参考にさせていただきます。 また、車のナンバーなど個人情報につきましては加工していただくか写らないように撮影する等のご協力をお願いいたします。 こちらのコメントについては削除させていただく可能性がございますので、あらかじめご了承ください。 何卒、よろしくお願いいたします。

敷地に入って右斜め前にあります。 新しい充電器です。写真改訂

10時から18時ですが30分前に充電させていただきました。24時間とおもっていたので、焦りました。

44kWタイプの充電器

店舗側面の地下駐車場入り口に入っていきます。 新しい充電器です。写真改訂

12/22 10時台に「ミニキャブMiEVバン10.5」で充電を行ったところ、設備最大の110Aで充電が始まりました。 「１日１回３０分」の制限も有ります。 施設側のご迷惑にならないようにお行儀よく利用しましょう。

6/9 10時台にアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、設備最大の110Aで充電が始まりました。 「１日１回30分」の制限も有ります。 施設側のご迷惑にならないようにお行儀よく利用しましょう。

６階B区画までいくとあります。写真追加 むファミリーマートも近くにあり、屋根もありますいつでも安心ですね。 ただ、混雑時に駐車場に入るところから待ちで並んでいたら、優先的に入れるのかはわかりません。

6階B区画までいくとあります。 大きいコーンが置いてあります。FSDが日本でテストされていると話題になっていますが、SCに止まるまでが自動運転になる時代になるとコーンも必要なくなっていてほしいと感じてしまいます。

立体側で登っていくと屋外に出る直前にあります。文書と写真追加 ここは間隔を空けて設置されているので、充電可能車室が多くて、充電できない可能性が減っているとは思います。 空いている日はコーンのないところで充電できますし、混雑する日は駐車してからコーンを自分の車に寄せておけば良いので駐車前に降りなくても良いので少し楽できそうです。

施設管理者様より 2024/10/09に復旧いたしましたが、不調のため充電量が従来の3分の2程度となるとのことです。ご注意ください。

故障なのか理由はわかりませんが、今日から休止のようです。

西の3階です、北以外であればどの方角からも駐車場に入れます

立体駐車場、西側の３階の階段の近くにあります。 　ここは４台に対しコーンが２つ置いてあります。 　空いている時間でしたのでコーンのないところで充電しても、まだ２台確保されているので、コーンの移動の手間もなく気持ちよく充電ができます。 　最も混雑するような時間帯だとどうか分かりませんが、そのような場合はその日の営業開始時か、前日の営業終了時の片付けの時に適切な数のコーンを置いてもらえるだけで良いかと思います。

パナソニックの3kW2口普通充電器、16A出力でしたが電圧は定常的に低いです。180V台

左側の駐車スペースは壁に面しており、狭いです。

到着後、クロークに連絡すると良いです

立体駐車場へ入り、奥から回って「1F-A」を目指すとあります。

駐車代が高い‼️

正面左側に設置されています。

通電確認されたとのことで久々に現行型リーフでトライしましたが、充電出来ず。

正面から入っても右の奥ならば届くかもしれません。右側の道から入る車室が最適だと思います。

よこよこ-MiEV　様 ご投稿いただき、誠にありがとうございます。 サービス向上のためご意見をもとに今後の参考にさせていただきます。 また台数不足につきましては、担当部署に連携いたします。 何卒よろしくお願い申し上げます。

EV用普通充電設備は「立体駐車場３階Ｃ区画南端」に設置されています。 「エレベーター乗り場東隣」とか「以前のパナソニック製の普通充電設備と同じ位置」と書いた方が解りやすい方もいらっしゃると思います。 （場所が解りやすいように充電設備が正面に大きく写っていない写真を投稿します） 今回設置されたのは「エネチェンジ6kW普通充電設備（日東工業製）２台」と以前と同時に充電出来る台数は同じです。 以前のスタンドアロンとは違ってカードリーダーもないので、eMP対応カード等も利用出来ません。 充電するにはEV充電エネチェンジのアプリが必須です。 以前よりも充電待ちに遭うリスクは減ったと言えそうですが、駐車可能台数や店舗の特徴（一度入店すると数時間滞在する方が多い）事を考えると設置台数２台は明らかに台数不足。 12/4と言う普通の木曜午後の店舗としては明らかに空いている時間帯ですら充電設備２台とも充電中なので！！ 別の言い方をすれば、テーマパークと同等の基準で設置台数を検討するべき。 長期休暇時のピーク時を考えると、最低でもあと４台追加して合計６台が最低限レベルだと感じました。

地下F1エリア側の店舗「南出入り口」の横にあります。　矢印はマップと写真の部分と同じような感じに入れています。 1kWあたり50円です、単価が100円を超えるようなのはガソリン車との比較も考えて使う気にはなりませんが、ここは何度か使ってます。 　操作はややこしいとまではいきませんが、よりシンプルに充電を開始できるようにしてほしいです。 　あとハーバーランドにも、普通充電が欲しいですね。 混雑時にいくつかは空きがあるようなエリアに設置してほしいです。文書改訂

各種クレジットカード及び、QRコード支払いができて簡単充電でした

充電できました。無料、無制限時間ありがたいんです⏰ 3番が駐車してても、4番で充電できました🔌

建物に向かって右手前にあります。

駐車場入って、正面入口の右奥にあります。

駐車場に入り、左寄りに進み建物の下の思いやり駐車場と共にあります。

万博期間中大阪市内のビジネスホテルがホテルオークラ神戸より宿泊費高かったので利用しました。宿泊客なら駐車料金1泊1000円で、エネパス利用しつつ大阪市内までパーク&ライド感覚で利用出来ました。 電圧はまぁまぁ安定。立体駐車場なので直射日光も当たらず、涼しい風もあるので安定して6kw/1h入る感じです。 充電とは関係ありませんが、跳ね馬さんたくさんおって眼福。 (^^)

立体駐車場の５階に入るとすぐ左にあります。 撮影は稼働前のメンテナンス中でコーンは１つ置いてありましたが、稼働率が上がっていくと数を増やすなどの必要はあるかと思います。

看板あります

モトーレン阪神で新車で購入したi3ですが かなりバッテリー低下した状態なのでcharge Nowを使って充電をしたい旨を事前に電話で伝えると、弊社購入車でないとダメとの事。 なのであれば事前に情報を載せてほしい。 日産さんは他メーカーでもニコニコ対応してもらえるのに、 まさかBMWで断られるとは思いもしませんでした。 結局近くの日産さんにお世話になりました。 クチコミ拝見すると、、三菱車もここでは販売してるのでしょうかね。