川西市の普通・急速充電器の充電スタンド

道路から見て右側にあります。 雨の時に体験してないので想像ですが、屋根の張り出しが多めで、風などがない限りは役に立ちそうな感じです。あと位置的にも前面の充電口でもバック駐車で繋げそうなのも良い点かも知れません。

店舗に向かって右側にあります。写真改訂

左奥に設置されています。

情報提供ありがとうございます。 今後のサービス向上の参考にさせていただきます。 なお、路面シートは施工済みです。

路を挟んだ立体駐車場の２階の、店舗寄りの位置にあります。 すいている時に訪れたので、さっと駐車して充電もカードをかざしてさっと始めれました。とても良い充電体験です。 混雑するような時は、朝の準備の時にでもコーンなどもしっかりと定位置に置いてもらっていたほうが安心感があると思います。

よこよこ-MiEV　様 ご投稿いただき、誠にありがとうございます。 また、現地の貴重な情報提供いただき、重ねてお礼申し上げます。 引き続きよろしくお願いいたします。

よこよこ-MiEV　様 ご迷惑をおかけしてしまい、誠に申し訳ございません。 サービス向上のため今後の参考にさせていただきます。 何卒よろしくお願い申し上げます。

EV充電エネチェンジアプリで１台空きと表示されていたので、8/24(日)16時台に行ってみると、充電用駐車スペースに「EV200Vマーク」が有るものの、2023年10月に写真投稿した「ＥＶ以外も駐車ＯＫ」がまだ生きているようで、コネクタが届く範囲の全てでエンジン車が駐車していたので利用することが出来ませんでした。 やはり充電用駐車スペースにエンジン車の駐車を認めるにしても「充電用駐車スペース以外は全て駐車中で１台も空きがない場合に限り、エンジン車は充電用駐車スペースに駐車可能」と言う運用にして欲しい！

道路から見て中ぐらいの看板の近くにあります。 90kWの2口は通常より出力が大きくて良いですね。

看板の下に設置されています。

南行き道路から入って、左手前に設置されています。

エコQ電も使用できるようになっています。

昨日現地に行ってきました。 EV用普通充電設備は屋上駐車場北東角に設置されています。 （投稿した航空写真だと赤で囲んだ部分です。写真右下の青四角はオアシスタウンキセラ川西の普通充電設備です） エンジン車駐車防止対策は、充電用駐車スペースの中央に「青いＥＶ２００Ｖマーク」が有ります。 また、黄色いカラーコーンが充電器用支柱の根元に置いてありました。 エンジン車駐車防止対策なのか？充電器が有る旨を示す目印なのか？は不明です。 EV充電エネチェンジ(EVsmart)関係者さま。 ココに限らず駐車料金が「有料」もしくは「条件付き無料」の充電スポットは、公式写真に駐車料金が解る写真も「何年何月何日撮影」の注釈付きで投稿して欲しい。

昨日現地に行ってきました。 EV用普通充電設備は屋上駐車場北東角に設置されています。 （投稿した航空写真だと赤で囲んだ部分です。写真右下の青四角はオアシスタウンキセラ川西の普通充電設備です） エンジン車駐車防止対策は、充電用駐車スペースの中央に「青いＥＶ２００Ｖマーク」が有ります。 また、黄色いカラーコーンが充電器用支柱の根元に置いてありました。 エンジン車駐車防止対策なのか？充電器が有る旨を示す目印なのか？は不明です。 EV充電エネチェンジ(EVsmart)関係者さま。 ココに限らず駐車料金が「有料」もしくは「条件付き無料」の充電スポットは、公式写真に駐車料金が解る写真も「何年何月何日撮影」の注釈付きで投稿して欲しい。

よこよこ-MiEV　様 ご投稿いただき、誠にありがとうございます。 また、現地の貴重な情報提供いただき、重ねてお礼申し上げます。 今後ともよろしくお願い申し上げます。

EV用普通充電設備は、屋上駐車場北端に設置されています。 ２Ｆ駐車場に有った九電テクノシステムズ製の普通充電設備は覆いがして有り利用出来ない状態になっていました。 この立体駐車場には「高さ制限２．２ｍ」「重量制限２．０ｔ」とあります。 事前に車検証などで高さや重量が施設が認めている範囲内か確認してから利用しましょう！

外観の風景です。

店舗入口です。

エネチェンジアプリやEVsmartのPCサイトでは「駐車無料」と記載されていますが、間違いです。 正しくは「条件付き無料」です。 10/27現在の駐車料金を撮影したので投稿します。 EV充電エネチェンジご担当者さま。 駐車料金の変更をお願いします。 駐車無料 → 条件付き無料

駐車場入って、平面駐車場のほうに進み、すぐのスロープには上がらずにすすむと右側のにあります。 　充電されている方がいましたが、パイロンを戻さずいなくなっておりました。 　出る時に、すでに車室を出る時から動かないほどの混雑で、ついでに２つともコーンを置いておきました。充電器も健在でよかったです。

現状です。 急速充電も設置されると嬉しいですね。ティーモも充電カードも使えるなら、より嬉しいです。

5/10現在、EV用普通充電設備が設置されているエリアは、整備工場建設工事に伴う立入禁止で利用出来ない状態です。 川西店スタッフさんに聞くと「予定では2025年末？までは充電設備は利用出来ないと思う」とのことでした。 また三菱電動車両サポートアプリで確認すると利用可能な「空」表示だったので、「休」表示への変更などの対応をお願いしました。

信号のある交差点に曲がってすぐ左にあります。 この位置にある普通充電から24時間で、営業時間以外は時間制限なしで運営してもらえたらとても便利な充電スポットになりそうです。

急速充電器が増設されていました。 150kWで良い充電器だと思います、が、充電カードが使えないのが残念です。

駐車場に入って左側に向かうとあります。写真追加

EV用普通充電設備は、R173から敷地に入って左折（南側）すると左側に設置されています。 充電設備そのものは、2024年以前から変更は有りません。

立体駐車場の２階に入って、ぐるっと回って出口近くにあります。 情報では 「充電料金：10分/55円(6kW相当適用時) 、10分/28円(3kW相当適用時) 」 と書いていますが、カンモビチャージのアプリの説明と、他の充電スポットでは「3kWでも6kWの料金だ」と書かれているのを思いだして、充電をやめてしまいました。 多分情報があっているとは思いますので公式アプリの説明にしっかりと記述してほしいです。

立体駐車場の２階に入って、ぐるっと回って出口近くにあります。 店舗出入り口からは一番遠いという感じの場所なので充電しない車が止まる可能性は低いかもしれませんが、繁盛する時間はわかりません、もう少し上のフロアにあった方が良いかもしれないと思いました。もし充電できないような感じならコーンで対策をしてほしいと思います。

前回Teslaが前で充電しててましたが、３０分で終わらなかった、一律３０分ではないのか?情報が知りたい。あきらめて仕事に行きました。

奥の店舗建物の右側にあります。 ENEOSにあるENEOS charge plusは60分までの充電まで選べます。エネオスのアプリを使うとあと何分残っているかわかります。 近くの「ENEOS セルフ川西一庫SS」にも充電器がついて、こちらにはセブンイレブンがあるので選べるのがいいかも知れせん。

以前の日産製CHAdeMO充電設備から東光高岳製CHAdeMO充電設備へ更新されています。 11/12に訪れた時は、「出力可能電力５０ｋＷ」と表示されていたので、設備最大で125A放電することが出来る状態だったようです。

敷地に入って、右側の道路寄りにあります。

信号のある交差点に曲がってすぐ左にあります。 地面に紅葉を感じられる日でした。 追記、この充電器の設置場所がずれています。南の普通充電の少し奥にあります。

道路から見てお店の左側の道路の向かいにあります。

大通りの裏側の道の奥（東南）側の入り口から入るとすぐ右側にあります。 　90kWで出力が大きく２口で、繋げてカードをかざすだけで充電が始まるタイプの楽な充電器でとても良さそうです。 　ただ、コーンもなくガソリン車が止まっていましたが、人気店舗らしく１階で他になかなか駐車者室の空きも見つけるのも大変でした。 　事務局の人に尋ねると、すでに対応はされているようなので後は対策が実現するのを楽しみにしていますと伝えておきました。 　有益な充電スポットが増えるのはいいですね。 　後、蛇足ですが、この位置ならゲートが開かなくなっても外から操作もケーブルも届きそうなので２４時間使えるようになったうれしいです。防犯面やいろんな問題もありそうなので蛇足のコメントです。文書改訂

大通りではない建物北東の入口から入ったスグにありました。EV専用ではないので空いてたらラッキーくらいの気持ちで。駐車料金は30分無料、何か買えば2時間無料。アリアだとバックで停めたら届かなかった。

EV用普通充電設備は、敷地に入って右側の駐車スペースに設置されています。 ただ駐車スペースが狭めで、軽のアイ・ミーブでも駐車には気を遣いました。

店舗敷地に入って右側にあります。

充電ケーブルが必要です

クラブハウスの玄関の右側にあります。