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CHAdeMO急速 / 2 台
最大出力: 90kW

平日で空いていたのでストレス無く充電完了しました 急速充電を初めて利用した感想は早くてびっくり 30分で50%以上回復し安心しました また機会を作って試したいと思います
せっかく、二台分有っても一台はガソリン車が邪魔してました。車止めも意味が無いです。駐車場の係員さんも何もしてくれないです。
充電できました。ただし、50kW前後しか出ませんでした(1基のみ使用時でも)。
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i-MiEV10型だと、 100A出るか出ないか。 44kwと言うところです。 それと、 ①が向かって「左」 ②が向かって「右」 日本人だと逆なんですよねぇ。

車両フロント部から充電する日産リーフのオーナーさんは、どちらも空いている時は可能なら2号機の方を利用していただけると助かります... 車両右後部に充電口がある車両は1号機じゃないと、ケーブルが届かないのです...
新型設置済みですね♪

充電器故障してました。いつなをるかな
2022/2/12現在 故障中
快適でした。

いつも便利に利用させて頂いてます。 本日、充電開始しようとしたら「内部トラブル」と表示されて充電出来ませんでした。充電器のトラブルなのか、車側なのかはわかりませんでした。
ミニキャブは横向きにしないとケーブルが届きません。何で奥に引っ込めて設置したのでしょうか?駐車スペースの真ん中に設置すれば4台充電可能に出来たと思います。
静かでハイパワーの急速充電器でした。イタリア製です。
BMWi3で充電できず、e-Mobility Powerに連絡しました。
皆さま、口コミ投稿、ありがとうございます。 こちらの施設は現在出力56kWにて運用されていることが確認できましたので、訂正させていただきました。 お知らせくださり、ありがとうございました。
2台同時に充電できて便利です。充電電流は表示がありませんが、出力は56kWです。

i-MiEV Mでも充電できました。友人たちが三菱のカードで充電できない、試してみて、と言うのでやって来ました。先に車輌にケーブルを繋ぐと、手続きが無事始まりました。カード認証はその後で要求されます。 途中、暗証番号を設定させられますが、本人以外がイタズラで充電停止できないための仕掛けのようです。

e-Mobility Powerが、設置したABB社製の急速充電器です。 充電ケーブル2本の急速充電器です。 今は56kW×2台の充電のみで、90kW充電が出来るのは来年の4月以降だそうです。

テスラモデル3で充電できました。最初に入れたパスワードは途中で充電停止に必要でした。

本日オープンしたばかり。初めてパスワード入力を求められて戸惑ったけど、どうやら途中でストップする時に入力するためのものかと。任意の数字で良いみたい。
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