電気自動車 充電認証カードまとめ 保存版
日本国内で普及している電気自動車用の充電認証カードのまとめページを作りました。
全てEVsmartチーム調査です(2021年6月30日時点)
充電カードまとめ表
2021年6月時点で加入することが可能な個人向け認証カードの一覧をご紹介します。
初回カード発行時の手数料などは各サービスによって「入会金」や「発行手数料」など呼称が異なりますが、「発行手数料」としました。最初の発行手数料が無料でも、紛失などに よる再発行は有料の場合もあります。
| カード名称 （発行元） |
種別 | 発行手数料※税別 | 月会費※税別 | 都度料金※税別 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 急速 | 普通 | ||||
| e-Mobility Power
カード （e-Mobility Power） ※旧 NCSカード |
急速充電器用 | 1400円 | 3800円 | 15円／分 | ━ |
| 普通充電器用 | 1400円 | 1400円 | ━ | 2.5円／分 | |
| 急速・普通併用 | 1400円 | 4200円 | 15円／分 | 2.5円／分 | |
| おでかけカード （JTB） |
レギュラー | 無料 | 1500円 | ━ | 2.5円／分 |
| プレミアム | 無料 | 5000円 | 15円／分 | 2.5円／分 | |
| ZESP3 （日産自動車） |
シンプル | 1500円 | 500円 | 500円／10分※2 | 1.5円／分 |
| プレミアム10 | 1500円 | 4000円（2500円）※1 | 350円／10分※2*100分相当まで無料 | 無料 | |
| プレミアム20 | 1500円 | 6000円（4500円）※1 | 300円／10分※2*200分相当まで無料 | 無料 | |
| プレミアム40 | 1500円 | 10000円（8500円）※1 | 250円／10分※2*400分相当まで無料 | 無料 | |
- 日産ZESP3「プレミアム」は3年定期契約で月会費の割引が設定されています。
- 日産ZESP3「プレミアム」の急速充電は10分単位での課金計算となります。
『e-Mobility Power カード』vs 各社のカード
電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（外部から充電可能なプラグイン車＝PHEV）で公共の充電スタンドを利用する際には、ほとんどの充電器で『充電カード』による認証が必要です。この充電カードは、日本国内に設置されている公共の充電スタンドの多くをネットワークする『e-Mobility Power』のほか、EVやPHEVを発売する自動車メーカー各社などから発行されていて、利用料金の設定などが異なっています。
つまり、大きな分類として『e-Mobility Power』自身が発行する『e-Mobility Power カード』と、それぞれにユーザーへの利便などを付加した『各社発行のカード』に大別できます。各社発行のカードも、基本的には『e-Mobility Power（eMP）』のネットワークを利用して認証や課金を行っています。
自動車メーカーが発行するカードの場合、月会費などが一定期間無料であったり、普通充電を無料で利用できるなどのメリットが設定されているケースがありますが、日産自動車が発行する『ZESP3（ゼロ・エミッションサポートプログラム3）』以外は、各社のプラグイン車（外部充電可能なEVやPHEV）ユーザーしか加入することはできません。また、テスラやグループPSA（プジョーやシトロエン）、マツダなどは自社の充電カードを発行していません。したがって、一覧表では「所有するプラグイン車のメーカーに関わらず加入可能」なカードと、「各メーカーのプラグイン車所有者が加入可能」なカードに区別して紹介しておきます。
購入したプラグイン車に自社発行カードがない場合、また特典の無料期間が終了したり、中古で購入するなど特典のメリットがないといったケースでは、日産『ZESP3』の『プレミアム10（3年定期契約）』が、月額料金や都度利用料金のコストパフォーマンスが高いと思われます。
| カード名称 （発行元） |
種別 | 発行手数料※税別 | 月会費※税別 | 都度料金※税別 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 急速 | 普通 | ||||
| EV・PHV充電サポート （トヨタ自動車） |
従量プラン | 1500円 | 無料 | 15円／分 | 2.5円／分 |
| 定額プラン | 1500円 | 1000円 | 15円／分 | 無料 | |
| プランA(bZ4X専用) | 1500円 | 500円 | 50円／分 | 1.5円／分 | |
| プランB(bZ4X専用) | 1500円 | 2700円 | 35円／分 | 無料 | |
| 電動車両サポート （三菱自動車） |
ベーシック | 1500円 | 500円 | 12円／分 ※3 5円／分 ※4 15円／分 ※5 |
1.4円／分 |
| プレミアム | 1500円 | 1500円*無料充電500円込 | 8円／分 ※3 5円／分 ※4 15円／分 ※5 |
無料 | |
| Honda Charging Service （ホンダ） |
（従量制） | 無料 | 500円*2年間は無料 | 16円／分 | 1.5円／分 |
| ChargeNow （BMW） |
普通充電器用 | 無料 | 2500円*1年間は無料 | ━ | 無料 |
| 急速・普通併用 | 無料 | 5000円*1年間は無料 | 15円／分*1年間は無料 | 無料 | |
| Volkswagen充電カード （Volkswagen） |
ベーシックプラン 普通充電器用 |
無料 | 1400円 | ━ | 2.5円／分 |
| ベーシックプラン 急速・普通併用 |
無料 | 3200円 | 15円／分 | 2.5円／分 | |
| プレミアムプラン 急速・普通併用 |
無料 | 5200円 | 無料 | 無料 | |
| JAGUAR CHARGING
CARD （ジャガー） |
新車プラン 急速・普通併用 |
無料 | 3000円*1年間無料 ※6 | 15円／分 | 2.5円／分 |
| 中古車プラン 急速・普通併用 |
無料 | 4200円 | 15円／分 | 2.5円／分 | |
| LAND ROVER CHARGING
CARD （ランドローバー） |
新車プラン 普通充電器用 |
無料 | 1400円*3カ月無料 | ━ | 2.5円／分 |
| 中古車プラン 普通充電器用 |
無料 | 1400円 | ━ | 2.5円／分 | |
| Mercedes me
Charge 充電カード （メルセデス・ベンツ） |
普通充電器用 | 無料 | 2728円*1年間無料 | ━ | 無料 |
| 急速・普通併用 | 無料 | 5500円*1年間無料 | 15円／分*1年間無料 | 無料 | |
| e-tron Charging Service （アウディ） |
急速・普通併用 | 無料 | 5000円*1年間無料 | 15円／分*1年間無料 | 無料 |
- eMPネットワーク カテゴリーA（高速道路、コンビニ、商業施設、道の駅など）
- 三菱自動車販売店（eMPネットワーク）
- eMPネットワーク カテゴリーB（他自動車メーカー系列施設など）
- JAGUAR CHARGING CARD 新車プランの月額料金は12カ月間は無料、13〜48カ月目が3000円、以降4200円。
充電カードを持たない場合は煩雑かつ高額に
充電カードを所有せず eMPネットワークの充電器を利用するには、ゲスト（ビジター）認証を行うことが必要です。ただし、eMPネットワークは、ジャパンチャージネットワークの「ビジター充電パスワード発行」サービス、エネゲートが提供する「エコQ電」、日本ユニシスが提供する「Smart oasis」、NECの「EV・PHV充電クラウドサービス」など複数の課金システムと連携しており、ビジター利用する際には、それぞれの充電器が対応しているビジター用認証システムに従って手続きします。
利用や認証の方法は、充電器に掲示されています。とはいえ、充電カードによる認証に比べて複雑で面倒にはなってしまいます。また、eMPカードによる都度利用料金（税抜）が急速充電は「15円／分」、普通充電「2.5円／分」に設定されているのに比べ、ゲスト料金は急速が「50円／分」、普通充電で「8円／分」と高額になります。
充電カード一覧
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