越後川口SA (下り線) 関越自動車道

たかべんくんの顔出し看板がありました

本体が半端な位置にあって使いづらいです。
フロント給電の車種はケーブルで傷がつくのでは…。

ちなみにアウトランダーは前進駐車、後退発進です。

CHAdeMOで充電できました

テスラモデル３＋Chademoアダプター、Zespカード、認証は突破するも、充電開始前にエラーとなり充電できませんでした。

ポルシェタイカンも接続エラーや。越後川口は上りも下りもあかん。なんや、ベンツのEVの人らも諦めとったな。

関越のサービスエリア全てのEVクイックがこの機種に改悪されるんじゃないかという恐怖。そうなる前に自動車メーカー側なのか、充電設備のメーカーなのか、早々に対応して頂けることを切実に願う

テスラのビジター充電は、充電直後にエラーが発生。接続し直して再トライしてもNG。都度275円の課金がかかり、怒りとともに断念。テスラーさんお気をつけて！

充電器が更新されていました。

使い方が今までと変更になり、ビジター充電はアプリが必須です。

レビューをまとめました。

https://lasitblog.com/echigo-kawaguchi-qc/

25KWの制限なので、あまり充電出来ませんでした。赤城の方が入りました。

使用中止の連絡です…

充電ケーブルが短く、車種によっては届かないので、アタマから駐車する必要があります。

いつも EVsmart をご利用いただき、ありがとうございます。
充電器は、施設ごとのルールを守り、譲り合ってご利用ください。
充電後はケーブル等を元に戻し、速やかにお車を移動してください。
皆さまが気持ちよく利用できるよう、ご協力をお願いいたします。
投稿マナーにつきましてもご配慮いただけますよう、お願いいたします。

車止めまで前から突っ込んだら、充電ケーブルが届かない！
ここは、バックで駐車か？
チト悩む。

きれいな設備🎵

ここは、先客の可能性が高いですね。今日も5分前にアウトランダーさんが入って、待ち。

本庄からダイレクトに越後川口まで来れました〜〜^_^これから新潟に向かいます。美味しい物食べて帰ろうっと^_^

先客が居たため警備員さんに少し離れた一般駐車スペースで待つように指示されました。
忘れられているか心配でしたが、先客が出庫したあとに｢充電スポット空きましたのでどうぞ｣と案内されました。