山陽自動車道 福石PA 上り線 EV充電スタンド 口コミ

食事してる際、充電を。
りょうこうでした。

6月21日に田舎からの帰りに最後の充電をしました。先客も無く即、充電できて30分の休憩で自宅まで、帰りました。59A

小谷SAからカツカツで到着。頭から突っ込むタイプ。ここは夜間はトイレと自販機しかない。吹田までの充電ができればよい。

壊れていて使えませんでした。
ケーブルを積んでいたから
よかったものの、
もし無かったらおおごとでした。

使えました

なんと今日は2台待ち
（＾＾；
かといって次までは保たず。
こうなるとEVは辛いね～

ここは空いていていい。
待ったことがない。

福石〜吉備まで充電出来ないのはとても不安です。

不具合報告がありましたが、現在は液晶、充電共に問題なく使用できています。

ディスプレイが壊れかかっていますが、充電はできました。

壊れています。
赤いランプが点滅して充電できませんでした。

吉備SAから４３キロ充電器がないのはつらかった。途中で電欠しないように走ったので制限速度以下での走行でした。出力４４kWとなっていますが、８６Ａしか出ていませんでした。

バッテリー老朽化で70kmくらいしか走れないため充電ポイントまでギリギリです。もう一台充電器を増設していただくか、他のPAへも充電器の設置を希望します。

充電差込みのロック方法が少し難しいです。
充電器に説明があります。

問題なく使用出来ました。

帰りにも利用しました。大雨だ～⤵
雨降りの時、充電は大丈夫かな～⁉

100km程度の充電しかできなかった。
ホントに44kwあるのかな？

追記:あまり充電できなかったのはバッテリー温度が高かかったことが原因でした。
サービス出たあと、すぐにバッテリー温度がレッドゾーンになってしまい、出力制限警告灯（亀さんマーク）が出てしまいました。外気温が30度であったことと、110から120km/hで走行を続けたためでした。

こじんまりしたレストランのすぐ近くに充電器はあります🎵
待ち時間に食事が出来ます🎵
問題なく充電させて頂きました✨

コネクタが少々入りにくいので、エラーが出る場合はもっと奥まで入るか確認すると良いです

何度となく利用させていただいてます。とても便利です。

PHEVの方、今のガソリン価格だと自車エンジンで充電したほうが安いっすよ～
┐(´д｀)┌

このタイプの充電器は初めてでした。
ノズルのロックが分かりにくく、２回エラーになりました(笑)

今日、8回目の充電です。

充電スペースの段差に注意。

やはり、トイレからは遠い❗

福岡ー神奈川移動中

待機場所が無いので、順番待ちしてても、他の車に割り込まれそうになるので、少し不便。

１台待ちでした。