吉備SA (下り線) 山陽自動車道 EV充電スタンド

アイオニック5で充電しました。問題ありませんでしたが、1台充電時も50kwの出力でした。

6台同時に充電できます。 今は無料です。

カード読み取り機の調子が悪いらしく無料で充電出来るように開放されてました。 アウトランダーPHEVは頭から止めるとコードが届きませんので注意して下さい。

6台並んでる、こうあることが当たり前だと嬉しい。

車種によっての出力制限が掛かるせいか、充電には時間が掛かります。 ただ、現時点ではカード認証なく無料充電が出来ているし、スペースもゆったりして6台同時可能なので安心して立ち寄れます。

増設されたEV用CHAdeMO充電設備は、既設のハセテック製充電設備の手前に新たにスペースを造成して設置されています。 3/16午後に私のアイ・ミーブＸ１台だけで充電を行いました。 前日の3/15に点検を行ったとのことで期待していましたが、電池残量(SOC)、電池温度とも車両側は125A受け付け可能な状態だったものの、50A(20kW相当)でしか充電出来ませんでした。 下記ニュースリリースから改善は有りませんでした。 首都高速・大黒パーキングエリア新型充電器と一部のEVとの間で生じている不具合について（2022.3.31更新） https://www.e-mobipower.co.jp/2021/1727/ 該当部分を転記 【充電時の出力が低い車両】 ●i-MiEV、MINICAB-MiEV（三菱自動車工業）、Audi e-tron 　充電器からの出力制御に車両が対応していないため、単一電源ユニット（20kW）による充電になります。 －転記ここまで－ ネットのクチコミによると現状では、カード認証無しの無料とのことなら仕方ないかな？ 3/16午後では充電時に認証はしたものの、三菱電動車両サポートの利用履歴に反映していないので、実質カード認証なしで充電行った形みたいです。 車種によっては、既設のハセテック製充電設備で充電した方が高速で充電出来ます。

２０分充電で12kw、26%→64%まで充電できました。

下り線はじめて使用しました。案内版が小さくて読みにくいです。六甲口は大変よかったです。

小型車の駐車場の手前にあります。

工事中で見つかりにくい場所にあります。丁度工事の囲いが終わったあたりにあるので通り過ぎてしまいました。

店舗より手前に有る為、通り過ぎてしまいました、バックオーライ

2022.9.18 九州へ行く前 吉備サービスエリアで充電。 充電場所は、わかりやすく、30分の間、ゆっくりできます。

わかりやすい場所にあります。 ちょうど前のリーフが始まったばかりで、３０分待って、３０分かかるため、１時間待ち確定。 何を買おうかなぁ。

ニッサンZESP3カードで一発充電問題なし。あ、一旦出て反対から頭突っ込みましたが。

PA入口付近にありました。大概奥なので、びっくり。 液晶画面の反応が悪いので、壊れてるかもとドキドキしましたが、ちゃんと充電できました

充電できましま。今日は風が冷たいです。

本日、充電出来ましたよ🔋

バッチリ充電できました

大阪から広島へ行く途中で充電させてもらいました。サービスエリアの建物より手前にあります。注意してください。

雨が降っています。

Teslaカード使えました！！

充電しだすと、大音響が聞こえオーバーヒートエラーで使えなくなった 黄色の充電器はもう古いかも

普通の車は駐車しにくいスペースでOK!

充電コネクタが熱くなっています。 お気をつけください。

24時間利用可能なNCS準拠の急速充電器が1基設置されています。