電気自動車 普通・急速充電器・スタンド・ステーション
阪神高速道路 5号湾岸線(神戸方面行) 中島PA EV充電スタンド
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使えなかった
使えたよ
- CHAdeMO急速 44kW / 1 台
EV充電スタンド情報(詳細)
- 利用可能時間
-
★ご案内★
★オフィシャルサイトより確認★
現在、特定の車種が、一部の急速充電器で充電した際、充電できない等の不具合が発生しています。
ただいま、車両メーカー、充電器メーカーと共に、原因解明と不具合の解消に向けて取り組んでおります。
加えて、不具合が発生した場合には、早期復旧に努めております。
つきましては、以下の対象車種をご利用のお客さまにおかれましては、不具合が解消されるまでの間、充電器のご利用を控えていただきますよう、お願い申し上げます。
対象車種:Audi e-tron GT、JAGUAR I-PACE、Mercedes-Benz EQA(MP202201以降)・EQB(MP202201以降)、三菱自動車工業 アウトランダーPHEV(2021年12月16日発売 以降のモデル)、Porsche Taycan、TESLA Model 3、BMW iX・ i7・ i4・ iX3・iX1、FIAT500e、ABARTH500e[eMPスポット休止情報]
2023/09/25 22:00~2023/09/26 05:00の間、急速充電器は設置者都合のためご利用いただけません。
平日24時間
土曜24時間
日曜24時間
祝祭日24時間
- 住所
- 大阪府大阪市西淀川区中島2-地内
- 電話番号
- 06-4963-5798
- 利用料金
について -
注意:充電料金はお使いの充電カードにより異なります。 (eMP提携)
2019/04/09よりNCS(現eMP)スポットとして運用。
認証システム:eMP、エコQ電
- 周辺情報
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初代リーフ30kWhで、充電開始時106A出ました。10分だけでも6.32kWh充電でき、他の44kW充電器よりも速かったです。
アウトランダー2021年12月発売版
9分だけの充電でしたが30%迄は充電が出来て、使える様になってました。
兵庫三菱ディーラーではまだ30Kwや25kwしか設備出来ないの店舗が多い中で高出力の機体が出回るのは嬉しいです。
新型アウトランダーは44kw迄受入可能なのですから早く50kwをディーラー店舗さんも配備して欲しいと思います。
リーフ使えました。最初90A出てました。
進入方向とは逆向きに転回して停める。
メールで問い合わせましたのでご報告します。3月20日現在では、4月の第2週頃の運用再開を予定しているとのことです。
昨年秋頃から数カ月も使えない状態となってしまった理由は、故障原因の究明に時間がかかったこと、受注生産であること、設置場所が海上なことから塩害を防ぐ特別な塗装が必要なことの3つが挙げられていました。
以前「修理予算が来年度にならないとつかない」と上に記載されている電話番号へ問い合わせた際はおっしゃっておられたので、そのことについてや、インフラという意識がおありなのかについても聞いたのですが、ご回答では触れられていませんでした。
個人的な感想としては、兵庫県内の湾岸線にはここにしかありませんので、バックアップのない1台設置には無理があるのではという印象。塩害の影響が直接の故障原因かどうかはわかりませんが、メーカーもより信頼度の高い機器を生産してほしいですし、すべて受注生産とするのではなく、すぐ取り替えられる代替機は数台準備しておくなど、少なくとも他のインフラ並みの保守体制は構築してほしいと強く感じました。
代替機がないままの運用では、壊れたらまたしばらくは使えないことになり、「頼りの綱は運次第」という状態がさらに続くことになりそうです。
以上です。
まだ故障中です。インフラとしての重要性の認識は無いようです。