富山 道の駅 の充電スタンド

駐車場入り口部分にあります。

普通に充電できました。

最近遠方特に長野のやつが、evユーザーが後ろで待っててもおかわり充電を狙ってるケースが散見される。充電器で時間を確認したり残量を確認したり気をつけることをオススメする。何回か撃退したが湧いて出てくる。

充電器の横に、有料化のアンケートがありました。近い将来、有料化？

広々として充電しやすかったです。カード認証のセンサーが500円玉程なのは初体験でした。

大雪警報がでていて朝から30cmくらい雪が積もったので除雪してないと、スタックする危険があったが、きれいに除雪されていました。

福光市街から来て入ってすぐの所にある。南砺市の管理で30分500円50A充電設備 500円玉か千円札で支払い。使えない500円玉がありました。

道路から見て左側の建物の前にあります。写真追加 現金で１回500円ということですが、普通のゲスト料金と比べると安いとは思います。ただ、今は50kWの充電器が普通になっていますので、１回250円ぐらいが良いかなと思います。 　もし可能なら100円で10分など刻めればekクロスEVや日産サクラなどもありますし、十分有益な充電器になると思います。

利用終了時間はもう少し遅くしてほしいなぁ。

駐車場に入って奥の方、店舗を左手に通り過ぎたところにあります。

充電しようとしたが 現金のみで、価格がわからなくやめました。 この辺の道の駅での充電は 現金のみで時代遅れのような気がします。

500円投入して、充電してみましたが、途中で『異常発生』で充電停止。 返金もされず。 前払制の充電器は使用しない方がいいですね。 勉強になりました。

駐車場に入って右手奥の方にあります。 旧車のイベント開催中で使用できませんでした。

南砺市なのでここも500円が必要 すぐ近くに道の駅庄川があるので、そちらの方が使いやすいかと。

PHEVなので、カードが使えないのなら無理して充電する必要は無かったが、モノは試しで、￥500で充電しました。背に腹は変えられぬ、フル電気自動車以外ならしないほうが良い。

現金のみの充電器だったので充電せず次に向かいました

気持ち良い程グングン入りました。

ここはリプレース直後かな？ 他であまり見ない茶色の個体で、冬場のためか50kW制限入ってましたが、両方使えそうでした。