岡崎SA (上り線) 新東名高速道路 EV充電スタンド

先日初めて利用させて貰いました。充電器は調子が良く％が90を超えるまで充電出来ました。 ただ、設置場所が…ね、おかげでガソリン車が止まってるのが見かけました。

充電終了からコネクターを外せるまでが長いです。

二台充電機があり、駐車スペースも二台あります 周りにも駐車スペースがあり、待機もしやすそう 120A充電で、パワフルですね

サクサク充電出来ました。

新東名・岡崎ＳＡのJFE RAPIDAS充電器は、蓄電池から22kWアシストがあるおかげで交流電力(電力会社からの電力)28kW以下で済むシステムです。 JFEに問い合わせたところ、テスラモデルＳなどの大容量電池搭載車だと３０分充電すると蓄電池が空っぽになり、蓄電池が空っぽになると満充電になるまでに２０分程度掛かるそうです。 蓄電池が満充電になる前にＥＶへの充電を始めると５０kW出力にならないとのこと。 ５月にi-MiEV(X)で利用したときは１０５Ａ止まりでした。 いくら２基設置されていても蓄電池併用型充電設備でテスラモデルＳなど大容量電池搭載車が２基使っておかわり(２回目の充電)するのはマナー違反だと思います。 もしおかわりしたいのならば蓄電池を併用していない交流電力(電力会社からの電力)だけの急速充電設備で充電し、少なくともおかわり状態の時は車内もしくはクルマのそばで待機して充電希望者(車)が現れた時はすぐに譲るのがマナーだと思います。

充電器が新しくて静かです。120Aです。

充電設備が2基。良いですね。初めて寄りました。

アウトランダーで頭から停めると充電ケーブルの長さが丁度なので、車止めのポールに当たらない程度に前進しないとギリギリ届かない絶妙な調整具合なので注意です。

ドッグランがありました。 充電場所からトイレが遠いです。

SAに進入すると、左側を給油所に向かって突き当たりまで進み、今度は施設を左手に見ながら通り過ぎると森の手前に二基ある。

急速充電機が2 台。駐車スペース4 台と理想の充電ポイントです。

新東名開通2日目の日曜日 朝9:10の時点で駐車場は満車につき空き待ち状況。 サービスエリア入り口からEV充電スペースまで約7分かかりました。 EVの待機スペースは4枠 普通車のパーキングも同じ並びにあるので伸ばせば6枠いけるかも。 今だと警備員さんが案内してくれます。