恵那峡SA (上り線) 中央自動車道 EV充電スタンド

SA入って奥の方にあります

トイレ前あたりにあります

初訪問です♪ 充電設備は６基設置されてます。 直近にトイレもあり、飲食施設も充実してます。 45kWで吸込みました。

駐車場入口に警備員さんが居たので違う駐車場に案内されそうでした。

６台ある恵那SAです。GWなのにスキスキでした。

トイレのすぐ前なので、まれに一般車が入ってくることがあります。

6台も並んでいるのは素晴らしいですね、ですが、モニターの説明などが英語表記なので、日本語にしてほしい

トイレのすぐ目の前。店舗へのアクセスもいい場所に設置されています。 最初の15分は70kWで充電できました。後半は50kWから徐々に出力が下がっていきました。 30分間で25.7kWh充電できました。

EV用CHAdeMO充電設備は、誘導路からＳＡ内に入って左折、本線とほぼ垂直に走った突き当たり付近に設置されています。 ＳＡの店舗から外れたトイレ前なので、トイレが近い私には好立地ですｗ 9/29朝にヒョンデIONIQ5だけの１台だけで充電を行ったところ、車内の純正メーターで「80kW」と表示されていたので、設備最大の200Aで充電が始まったと言える状況です。

カードの問題か？機械の通信の問題か？不明

Model 3で充電できました😊

3台使用中でした。15kwしかでませんでした。

Nichicon製のディスペンサーを備える急速充電器。今風の設備で6台充電可能。吊り下げ式のケーブルは意外に取り回しが良い。付近にトイレがあり便利。

ミニキャブミーブ10.5kWhでは、説明書きの通り低速(たしか20Aだったと思う)でしか充電できませんでしたが、ミニキャブEVでは車両側Maxの60Aで充電できました。

E-MOBILITYpowerの充電器です。

中央高速道路恵那 SA上りの駐車場奥に６台分の急速充電器がズラリ並んでいます。 圧巻です。

6台に増えてました。 トイレの前にあります。 12分で4.9kwh

トイレの目の前にあり場所はいいところにあります。 30分で29.3kw。

充電スペースが広くて停めやすい、トイレも近くて便利。 1台だけで利用したら15分で20kwhも充電出来ました。

充電設備が増えました。 6台分充電が可能です

Model Y CHAdeMOアダプタアップデート後で44kw。 もう少し出て欲しい！！

素晴らしい👍 急速充電器6基が並ぶ様は壮観です♪

表記は90kwと記載されてます。最初、別の車が充電しているから50kwかな？と思ったけど、その車がいなくなっても50kwしかでませんでした。(アイオニック5)

到着時、トイレが近い為かガソリン車が止めてました。

暑いからか、メチャクチャ出力抑えてる？？？ 90kWと書いてるのに、30分で8kWhしか充電できなかった。実力は20kW。 高速の山の中ででこんな低充電するなんてありえない！ と思ってたら、、、、、。 高速降りて、日産で充電しても同じだった。日産リーフのバッテリーが熱を持って充電を抑制していたらしい。 それ以降はずっと10kWでしかしか充電出来ないので、30km走ってはサービスエリアで20分充電の繰り返し。 コロナ前はそれほどひどくなかったの　ことを思うとらバッテリーの劣化が進んだんだろうな。。。 たった5年でこれか〜。インフラ整備しても意味ない。 こんなものを商品と呼んでいいのか？？？ 何がやっちゃえ日産だよ。 やっちゃった日産だ！！ 結局その後も出力、入力共におちつづ、入30分で4kWhも充電できず、最後は軽井沢の坂を登れず、坂道で待機、時間までに宿に到達できず。 諦めてどこかの日陰でまとめて休むべきだったのか？？？

新しく6台新設されていました。